＜F1 2015シーズン開幕 オーストラリアGP＞
いよいよF1 2015シーズン開幕！マッサFAN的には開幕戦の結果にはあまり良い印象がないことも多いですが（！？）、どんなシーズンになるか一番ワクワクしながらレースが始まるのを待っているGPでもあります。早速FP2出走出来ず、でしたが金曜日でまだ良かったと思うことに。今シーズンは「マシンの信頼性が大切です」が合言葉になるのかな？本当に頼みます！
＜日本GP＞
日本GPのチケットは購入済みですが、今年は何日間行けるか微妙な日程です…
翌日が祝日では無いので、最悪日曜日帰りもありかな？今年もヘアピン、I席にしてみました。
マクラーレン・ホンダが速ければ日本GPも盛り上がりそうですが、厳しそうな予感。少しずつでも改善・前進できると良いですね。アロンソの今後にも注目。
＜2015新車発表＞
色々と楽しい新車発表の季節。昨シーズン大不評で今シーズン変更されたノーズの規定、解釈も分かれていますね。
ウィリアムズは突起が残っていてカッコよさはイマイチこれで速くなかったらつらい…。速ければまだ諦めもつくので（！？）、本当に頼みます！
フェラーリもいよいよ発表されました。突起という感じでは無くなりましたね。そういえば先日キミにお子さんが生まれたそうで、おめでとう！
マクラーレンホンダも速いと良いなぁと思いますがさてはて。見た目は比較的速そう？日本でのF1人気も盛り上げて欲しいところ。
青いザウバーは少し懐かしい感じ。私的にはザウバーは灰色よりも、マッサのいた頃の青の印象が強いので。
昨シーズンとにかく速かったメルセデスを早く見たい。レッドブルも気になる。
1/21 ウィリアムズ FW37
1/21 フォース・インディア VJM08（カラーリング）
1/26 ロータス E23
1/29 マクラーレン MP4-30
1/30 フェラーリ SF15-T
1/30 ザウバー C34
1/31 トロロッソ STR10
2/1 メルセデス W06
2/19 フォース・インディア VJM08
未定 レッドブル RB11
未定 マノー -
未定 ケータハム -
＜開幕前テスト＞
2/1-4 ヘレステスト
2/19-22 バルセロナテスト
2/26-3/1 バルセロナテスト
ヘレステストもいよいよ始まります！実際マシンがテストでどんな結果を残すのか興味津々。去年はトラブル続出でなかなか走行距離を伸ばせないチームもありましたが、今年は果たして！？テストではドライコンディションに期待。
やはり新車発表から開幕戦前までが一番気楽にわくわく過ごせますね。
ウィリアムズは2/1-2がボッタス、2/3-4がマッサ。
＜F1日本GP2015＞
日本GPは9/25-27に開催予定。今年もヘアピンかなぁと考え中。
チケット発売日は3/7（土）。ヘアピンは当日に購入しなくても売り切れることはないし、購入が早くても良い席になる訳でもないとはいえ、私は何となく発売日に購入してしまいます。
＜2015F1カレンダー（決勝開始時間）＞
3/15 オーストラリア（アルバートパーク） 14：00
3/29 マレーシア（セパン） 16：00
4/12 中国（上海） 15：00
4/19 バーレーン（サクヒール） 24：00
5/10 スペイン（カタロニア） 21：00
5/24 モナコ（モンテカルロ） 21：00
6/7 カナダ（モントリオール） 27：00
6/21 オーストリア（レッドブルリンク） 21：00
7/5 イギリス（シルバーストーン） 21：00
7/19 ドイツ（ホッケンハイム） 21：00
7/26 ハンガリー（ハンガロリンク） 21：00
8/23 ベルギー（スパ・フランコルシャン） 21：00
9/6 イタリア（モンツァ） 21：00
9/20 シンガポール（マリーナ・ベイ） 21：00
9/27 日本（鈴鹿） 14：00
10/11 ロシア（ソチ） 19：00
10/25 アメリカ（サーキット・オブ・ジ・アメリカ） 29：00
11/1 メキシコ（メキシコシティ） 29：00
11/15 ブラジル（インテルラゴス） 25：00
11/29 アブダビ（ヤス・マリーナ） 22：00
メキシコGPも時差が厳しいですね。9カ月は正直少し長いかな？
＜スト―ブリーグの行方＞
鈴鹿で発表されたベッテルのレッドブル離脱の報道から2週間あまり。アロンソの動向に注目が集まっていた訳ですが、今シーズン限りでアロンソの跳ね馬離脱の報道が！アロンソは1年休養もしくはマクラーレン入りの2択？メルセデスはあれだけマシンが良いと、ハミルトンとニコのどちらが2014王者となったとしても、この2人の離脱はなさそうな気がします。もちろん残りのレースでまた同士討ち等あれば、まだ最後まで分かりませんが…？ちなみにウィリアムズは空いていませんのでよろしくお願いします。本当に頼むよ！マクラーレンホンダにチャレンジしてくれるのなら大歓迎。
アロンソやベッテルという大物の移籍で、2015年のドライバーズラインナップには大きな動きがありそう。ストーブリーグの行方から目が離せませんね。
＜もうすぐF1日本GP2014開幕！＞
もうすぐF1日本GP2014開幕！木曜日ということで、もうピットウォークに参加された方も多いかもしれませんね。
今年は大型で強い台風18号が近付いており、決勝レースは雨予報。新しいカメラでマシンを撮影するのを楽しみにしていましたが、雨が降ったら写真は大人しく諦めようと思います（以前、雨でカメラを壊したことアリ💦）。決勝レースのスタートが早まる可能性もあるとかないとか。今のところ土曜日は曇り晴れ予報なので、土曜日は写真が撮れますように！
TV観戦の場合には、予測のつかない展開となるウェットコンディションは色々と楽しいですよね♪荒れる展開も大歓迎（笑）。でも現地観戦の場合には、写真や待ち時間、その他色々を考えると、やはり曇りか晴れが嬉しいですね。観客の満足度は、基本天候にかなり左右されると思います。雨でも多くのFANが楽しめる面白いレースに期待しつつ、とりあえず台風での中止になりませんように（切実）！
2013鈴鹿
＜10月4日はF1日和＞
10月4日は曇りのち晴れのF1日和。途中まではそこまで日差しも強くなく、今の所ところ例年よりも日焼けせずに済んでいるかも？気温も風が吹いていたためか、予想よりも暑く感じず過ごしやすかった！
さて、問題は5日の天気ですね。決勝レースは予定通り15時スタートとなりました。台風接近中だと天候の回復が見込めませんが、雨風によるディレイはあるのかな？私は火曜日から仕事なので、月曜日中には帰らないと。新幹線が無事走りますように。月曜日から仕事や学校のある方も多いと思います。また、私よりももっと遠方の方や海外の方も、台風情報をやきもきしつつ見ているのではないでしょうか。
私は何年か前の富士を思い出しています。あの時は1泊余計に泊まることになりましたが、私は今でも富士も嫌いじゃなかったり。マッサvsクビサが面白かった(笑)。懐かしいですね。
↑応援フラッグのコーナーの1枚。イラストがかわいい（笑）♪
＜10月5日は雨模様＞
F1は安全性が大切だなぁとしみじみ。ビアンキの手術が上手く行きます様に。
決勝レースはウェットコンディション。SC先導スタート＆赤旗中断で終了という訳で、スタートのワクワク感と終盤のハラハラドキドキ感が私的にはやや物足りないレースだったかな？来年に期待したいと思います。今シーズンのメルセデスの速さは別格。メルセデスの2台だとニコよりもハミルトン寄りに見ていました。マッサは7位入賞お疲れ様でした。来年もウィリアムズで見られます様に！ウィリアムズはドライの予選では2列目を確保したものの、ウェットではレッドブルに差を付けられてしまいました。まぁボッタスとは同じマシンだよ、頼むよ先輩！アロンソは電気系統のトラブルで早々に姿を消してしまいました。
ちなみに土曜日の場内の話題は、ベッテルレッドブル離脱でもちきり。今シーズンはリカルドに後れをとることも多いものの、4連覇チャンピオンが離脱するとは予想外でした。これでストーブリーグが大きく動きそうですね。
＜帰路＞
5日は台風が来ているという訳で、レース終了後の表彰式を見ずに足早に鈴鹿サーキット稲生駅に向かい名古屋へ。快速に乗り桑名で乗り換え、名古屋駅に到着したのは19：30頃でした。その後伊勢鉄の特急は運休になったものもあったようです。白子回りの帰路はどうだったのかな？
当初の予定では、解放されたグラスタに行きのんびり撤収作業を見て、のんびり宿に戻り翌日帰宅のつもりした。しかし台風により予定を変更して、当日に帰宅。西コースウォークも中止され、レースの余韻を楽しめなかったのは心残りですが、台風だったので仕方ないですね。来年はのんびり楽しめます様に。
＜座席やイベントその他＞
今年も私はヘアピンで観戦。ただ、今年は雨が降ったため、グラスタも良いよなぁとも思いました。雨が降るとトークショー等のイベントスブースを楽しむ気持ちが減ります
グラスタなら座ってぼーっとピット作業を見ているだけでも楽しめますが、他の席だとなかなかそうはいきませんよね。
私が見たイベントは土曜夕方のマンセルのサイン会（マンセルはなかなか遊び心もありそうでした（笑））と、日曜朝の佐藤琢磨選手のトークショー。貰ったグッズはホンダブースのステッカーと、burnのLOTUSフラッグ。
土曜日はスマホでフジテレビNEXT smartも見ました！日曜日は雨だったので止めましたが、CS放送が座席で見られるのは便利ですね。回線も特に問題なく繋がりました。
＜Formula E＞
F1の電気自動車版（？）のFormula Eが9月に開幕とのことで、気になります。F1でもおなじみのFIA管轄のレースで、全戦市街地コース予定。参戦するチームは10チームで、1チーム2名のドライバーですが、馴染みのあるドライバーも多そうです。とりあえず開幕戦は見てみようと思います！面白いバトルは見られるのかな～？ただ、初年度はワンメイクらしいので2年目以降に期待して、来年以降にも続く人気のあるシリーズになれば良いですね。…今のところ前評判はいまひとつ？私的には、エコな方向にモータースポーツが向いていくのも悪くないかな～とも思います。大人から子供まで楽しめるレースに期待！
第1戦：9/13（土）北京（中国）
第2戦：11/22（土）プトラジャヤ（マレーシア）
第3戦：12/13（土）プンタ・デル・エステ（ウルグアイ）
第4戦：1/10（土）ブエノスアイレス（アルゼンチン）
第5戦：2/14 開催地未定
第6戦：3/14（土）マイアミ（アメリカ）
第7戦：4/4（土）ロングビーチ（アメリカ）
第8戦：5/9（土）モンテカルロ（モナコ）
第9戦：5/30（土）ベルリン（ドイツ）
第10戦：6/27（土）ロンドン（イギリス）
そういえば、このシリーズはプラクティスから決勝レースまでが土曜日の1日に詰め込まれたハードスケジュールの様ですね。私はF1では、予選を見て、その後のドライバーやチームのコメントなどを見て、あーだこーだ予想してから決勝を楽しむという流れに慣れているので違和感が。
スケジュールを1日に詰め込むのには、メリット・デメリットがありますよね。もし現地観戦組だったら勿体ない様な楽しい様な…？
メリット：あまり休みを取れなくても海外観戦に行きやすい。1日中たくさんレースが楽しめる。旅行日程に余裕が出来てレース観戦以外の観光も楽しめるかも。開催に掛かるお金が少なくて済む。
デメリット：マシンにトラブルが出たら持ち直すのに苦労しそう。予選や決勝レースまでのわくわく出来る時間が短い。遠方のFANには、プラクティスの開始時間が早かったり決勝レースの開始時間が遅かったりする（土曜日ですが）。
＜F1日本GPまで約1ヶ月＞
F1日本GPまで約1ヶ月！宿はすでに押さえてありますが、電車の切符が取れます様に。写真撮影的には晴れor曇り希望！
＜F1GP2014 オーストリアGP予選＞
オーストリアGPでマッサがPP獲得！おめでとう～！
なんと2008年のブラジルGP振りだそうです！決勝レースではどんな展開になるか分からないので（カナダGPみたいな展開もあり得ますね…）、とりあえず今の内に記念記事を。マッサは表彰台が狙えると嬉しいのですがどうなるのか？久し振りのプレカンでは長く語っていましたね（笑）。ウィリアムズのフロントロー独占は快挙。
＜決勝レース＞
マッサは4位フィニッシュお疲れ様でした。表彰台を見たかったところ。また是非上位争い出来るレースに期待したいですね。グリッドガールの衣装が新鮮。
そういえば、鈴鹿のチケットが今月届きました。今年もヘアピンです！来月に入ったら宿手配もしたいと思います。今年も伊勢鉄の切符購入できますように！
→無事宿手配完了♪
＜F1日本GP2014＞
16日に日本GPのチケットが、西エリアも発売されました。私は今年もヘアピンでチケット購入済み！グラスタをはじめ他の席にもひかれますが、結局ヘアピンに。出来ればヘアピン先端寄りの座席希望ですが、F1も座席が選べればもっと嬉しいのになぁ。写真も撮りたいので、天気は晴れもしくは曇り希望。屋外スポーツは本当に天気の影響は大きいです。
＜フジテレビNEXTsmart＞
思えば便利な時代になったものだ、といのが最初の感想。
今年は「フジテレビNEXTsmart」がスタート！スマホでF1TV中継が見られたら、色々と現地での観戦スタイルも変わりますね。現地での暇つぶしにも有効かと。グラスタであればピット作業を見ていれば時間なんてあっという間ですが、他の席だと見るもの少なかったりもして。ヘアピンからのサーキットビジョンは若干見にくいので、鈴鹿でも無事見られれば嬉しい。私はフジテレビNXTに加入しているので、早速スカパー！オンデマンドに登録してみましたが、無事スマホでも動画が見られました。画質はそこまで良くありませんが、小さな画面で見る分には十分かと。
Ｃａｒ Ｗａｔｃｈに記事がありました→■
＜ウィリアムズ＞
先日スメドレー氏のウィリアムズ入りが発表されましたね。レースエンジニアでは無いようですが、心強い。マッサとの仲良しコンビがまた見たい（笑）。ウィリアムズはマルティーニがタイトルスポンサーとなり、マシンは紺色から白色に変更。紺色は好きですが白も悪くは無いかな？オーストラリアＧＰ予選でのウェットコンディションには不安も覚えましたが、決勝でのボッタスのペースは昨年のウィリアムズを思えば上出来！？今シーズンはまだまだ読めませんが、ウィリアムズ頼みますよ～。
ちなみにマッサはオープニングラップでもらい事故💦ついてなさ過ぎですが、まぁ開幕戦は基本良くないことが多いので…今シーズンはこれから上げて行ってもらいましょう。まずは1コーナークリア（…）→完走（最重要）→ポイント獲得→表彰台！
＜跳ね馬＞
アロンソとキミというコンビで臨む2014シーズン。どちらがエース待遇となるのか非常に気になる。ジョイントナンバーワンで行くのかな？開幕戦ではアロンソ4位、キミ7位という結果となりましたが、まだまだシーズンは始まったばかり。二人ともFANの多いドライバーなので、FANの方々はやきもきしてるかも？ちなみに私はどちらも同じ位応援しています。開幕戦の跳ね馬のレースペースはイマイチな印象でしたが、今後改善してくれるハズ？
＜LT＞
今シーズンからPC公式LTの各セクター毎のタイムが見られなくなりました💦LT好きとしてはかなりショック。1000分の1秒を削る争いが面白い訳で、なにその●表示（セクター毎のタイムが出ず、自己ベストか全体ベストかが●の色で分かる程度）とがっくり。そんな訳で、今シーズンはオーストラリアGP終了後に有料公式アプリ（￥1,100-）を購入。色々機能がある様なので、なかなか面白そうかも！このPC公式LT改悪がなければ購入していなかった可能性もある訳で、良い機会だったと思いたい。これならもっと早くに購入していても良かった？
ただ、もともとのF1FANなら購入するかもしれませんが、新たにF1を見ようとする方は「各セクタータイムが見られなくてLTつまらない」で終了する可能性も💦新規FAN獲得するためには、PC公式LTはマイナスだと思います。私はLT好きなだけに、本当に勿体ないなぁと。とはいえ、PC、スマホ、iPadやその他色々が普及してきている現在は、TVしか無かった時代を思えばよりF1を楽しめる色々な可能性が広がっていますよね。
＜音やマシン形状＞
F1といえばエキゾーストノートをはじめ、色々な音も重要な要素。V6ターボエンジンの音にはまだ違和感が。実際鈴鹿で聞いてみてどんな感想になるかな？その頃にはもう慣れているかも！？今シーズンのマシンの形状には新車発表では驚かされましたが、慣れとは恐ろしいもので、あのノーズにもろそろ耐性がついてきた（笑）。とはいえ来シーズンにはもう少し改良される事に期待せずにはいられません。
＜2014シーズン＞
開幕前から本命だったメルセデスは確かに速そう。とはいえハミルトンにはトラブルも起きており、まだ不安要素も？このチームは昨シーズンはチームオーダーを出していましたが、今シーズンはどうするのかな？ハミルトンとニコの関係にも注目ですね。また、ここ最近勝ち続けていたレッドブルが開幕戦ノーポイント（リカルドのレース後失格は、良いレースをしていただけに少しかわいそう）とチームの勢力図が変わる可能性も。私的注目チームのウィリアムズや跳ね馬以外のチームも色々と面白そうな2014、今シーズンも楽しめそう。色々な若手とベテランとの争いにも注目！
＜2014新車発表とヘレステスト＞
さて、待ちに待ったヘレステストが開始！未発表だったチームもヘレステストに合わせて新車を続々発表した訳ですが、今年はマシンがカッコ悪い…
色々新車の画像を見てまわっていますが微妙。とはいえ、あれだけ抵抗のあったちり取りフロントウィングも段差ノーズもある程度慣れてしまったので、今年もいつか見慣れるのかなぁ？基本マシンが速ければ文句は無い訳ですが、やはり「カッコ良くて速い」が一番ですよね！
この開幕前テスト、例年に比べても各チーム周回数が少ないようです。各チームの信頼性やいかに？
＜2014テストスケジュール＞
1/28-31：ヘレス
2/19-22：バーレーン
2/27-3/2：バーレーン
＜2014F1日本GP＞
今年の日本GPは10/3-5となり、レース翌日が休日では無いのが残念。仕事のお盆休みをここに合わせて、また去年同様F1とバレーの2本立てで行こうかなと考え中。久し振りのグラスタにも惹かれますが、今年もヘアピン予定。伊勢鉄のチケットも取れます様に！日本GPが去年よりも盛り上がると良いですね。
今年は久し振りに帽子を新調予定。マッサ移籍に合わせて赤から多分紺色に（笑）。ネックストラップは目立たない＆愛着もあるので今まで通りで良いかな～
＜レース担当エンジニア＞
そういえば、先日ウィリアムズのレースエンジニアの発表がありました。マッサ担当はアンドリュー・マードック氏。マッサとロブの仲良しコンビが見られないのは非常に残念ですが、新しい担当さんとも仲良くして欲しいところ。
2013鈴鹿
＜きっかけはミハエル＞
私がF1にハマったきっかけは2003シーズンのミハエルでした。
私が最初に応援したF1ドライバーはミハエルでした。
私がスカパーと契約したきっかけは2006ミハエルラストシーズンでした。
私がF1現地観戦に初めて行ったのは2006ミハエル鈴鹿ラストラン（後に復帰しましたが）でした。
私は色んなきっかけを、ミハエルに貰った気がします。「きっかけはミハエル」、そんな方は私以外にもたくさんいるのではないでしょか？F1は見ないけどミハエルは知っている、そんな方も多いハズ。ミハエルは色んなところに影響を与えた人物ですよね。
2009ハンガリーGPでのマッサの怪我もあり、F1はやはり危険と隣り合わせのスポーツだとつくづく感じていました。なので2012シーズン限りでミハエルが二度目の引退をしたときには、寂しい半面無事引退出来たことにはホッとした面もあり。まさかF1を辞めてからこんな大怪我のニュースを聞くことになるとは予想だにしませんでした。今はただミハエルの無事を祈っています。
1月3日はミハエルの誕生日ですね。良いニュースがあれば良いのですが…
最近は以前定型句だった「祝・ミハ誕」もサボっていますが、ミハエルは今でも誕生日を思い出す数少ないドライバーです。ちなみに私があと誕生日を覚えているF1ドライバーのはマッサ（4/25）とアロンソ（7/29）の2人。
ミハエルラストのカレンダーは捨てられません
＜パーマネントナンバー制度＞
賛否両論のパーマネントナンバー制ですが、私は賛成です。毎年のグッズの売り上げには影響がありそうですが、各ドライバーの好きな数字というのはFANにとっても特別。マッサは19を希望している模様。
＜ポイント2倍＞
賛否両論のポイント2倍ですが、私は置かれた立場によるかなぁと。追う立場なら賛成だし、追われる立場なら反対。難しいですね。
＜2014新車発表が近付いて来ている＞
さて、今年もまた新車発表の季節が近付いて来ました！私的にのんきに楽しいこの季節は毎年ワクワクしますね。テスト開始も今から待ち遠しい。
＜ウィリアムズに移籍＞
マッサが2014にウィリアムズ入りとの発表！
今シーズンで見納めかなぁなどと思っていましたが、来年もマッサの活躍が見られそうで嬉しい（ウィリアムズは現状のままだと正直後方争いの可能性が高いですが…）。
とはいえ、開幕まで本当にシートがあるのか心配しつつ2014開幕戦を迎えそう（笑）。スメドレー氏もウィリアムズ移籍の噂がありますが、どうせならセットで移籍すれば良いよと思ってみたり。また愉快な無線を聞かせて下さい！このコンビ好きだ♪
このマッサの移籍発表を受けてドライバーズ市場が動きそうですね。いよいよ色々決まりそう。
来シーズンは大幅にレギュレーションも変更されるため、2014がどんなシーズンになるのか見当もつきませんが楽しみに。レッドブル独走では無いと良いなぁと願っています。跳ね馬のアロンソ＆キミのコンビにも勿論注目！
来シーズンが早くも気になりますが、まずは今シーズンの残り2戦をしっかり応援したいと思います！
来年も伊勢鉄の切符が買えます様に！
