撮影記録20091129その５

２０１系(142)


天王寺へ移動
３８１系くろしお


うしろから


２２１系(37)


１０３系(242)


１０３系


出発です
クモハ１０３がいるとは知りませんでした


２０５系


１０３系
更新工事を受けている高運転台タイプです


２２１系(42)


特急車両はちょいと前出しなのね

撮影記録20091129その４

３２１系(D22)


２０１系(64)


久宝寺にて
２０１系(91)


２０１系の並び(64・91)


こちらでも２０１系が並びました


２２１系(24)

車窓からジョーシンを探しましたが見つかりませんでした
調べたら八尾側と言うことが判明しました

先ほどの貨物を追って平野へ移動
２０１系(66)


２２１系(13)


２２１系(27)
前面の幕がおかしくなってました


貨物用の線が整備中でした


２０１系(135)


２２１系(16)

撮影記録20091129その３

桃１５８のアップ


２２１系(B12)と２０７系(T11)


３２１系(D24)


スーパーはくとが通過


はくとの後ろうちとやってきたタンゴ


２０７系(H7)と１８３系(B41)


タンゴエクスプローラー


１８３系が出発です


大阪に向かっていきます


２０７系(T12)


放出に移動
３２１系が待機中


DD51-750が通過

撮影記録20091129その２

２２１系に併結された２２３－６０００でした


通勤型の並び


桃１３２


桃１４
無動はEF200


２２１系(A12)


２０７系(S41)


２２１系(A7)


２０７系(Z7)


２２３－１０００(W5)


EF66貨物が通過


またEF66貨物が通過


桃１５８


３－４番ホームに撮影少年たちがいましたが
フェンス際、黄色タイルからはみ出し撮影は止めましょう
警笛を鳴らされてました

撮影記録20091129その１

本日もまた撮影会です
長い道のりになりそうです

深江駅にて
こんな完成予想図って前からあったっけ？


三ノ宮にて
ポートライナーのヘッドマークははずされたようです


ＥＦ６５－８７が通過


２２３－２０００(J14)


２０７系(T25)


はまかぜ１号


女性車掌さんでした


２２１系(B6)


阪急のもみじヘッドマーク


尼崎に移動
直通快速の宮原入庫
将来的に直通快速はどこまで延長されるのでしょうね


丹波路快速(MA14)


この２２１系は・・・


続く

撮影記録20091128

本日も所用ついでに撮影です

本日もＰＲ活動中


５５０７Ｆ


山陽５６３０Ｆ


リニューアルされた８２２９Ｆ


５３３１Ｆ


８２３５Ｆ


山陽５０１４Ｆ


５５１３Ｆ


１２０７Ｆ


９２０１Ｆ


山陽５００４Ｆ


９５０１Ｆ


山陽５０１０Ｆ


５０１３Ｆ


８２２７Ｆ


これにて終了
夜の撮影は難しいです

撮影記録20091127その２

西明石を出発する普通電車


３２１系の並び


２２３－１０００(W5)


２２１系(A6)


新快速に乗れなかったので快速に乗ったのですが
途中で後発の新快速に追い抜かされました
そういえばそうだったなぁ・・・
ゆったり座れたから良しとしよう

元町駅にて
女性車掌さんでした


２０７系(S51)


ＥＦ６６－２４


３２１系(D2)


３２１系(D16)


ＥＦ２００－１２


３２１系(D15)


２２１系(B18)


たまに遠出も良いものだ
しかし、久々に食塩水の問題なんかを解くのは疲れる・・・

撮影記録20091127その１

本日はちょっと遠出します

とりあえず魚崎
山陽５０１６Ｆ


１２０５Ｆ


三宮にて
先日はまだ形があったけど・・・


神戸にて
２２３－１０００(W2)


新快速で移動です


西明石にて
２２３－１０００
１０００番台のならび


２２３－１０００(W7)


スーパーはくとん


増結はまかぜが通過


ＥＦ６６－１１２


２０７系(T3)


２２１系(B7)


明石品質管理センター
までは見えませんね

委託公開20091126その２

５１０１号で宮島口まで乗車
広島のラッピング車でした












帰りは５０００形グリーンムーバー５００６号






今回で最終です
ありがとうございました

あいにくの天気だったにもかかわらず
遠路はるばるありがとうございました

こういう風に路面電車を見ると
神戸にも復活して欲しいなとか考えてしまいます