リサイクルバッテリーでYAMAHA車復活

2014.3.8

 

 

我が家は２世帯同居で全員７名。
自転車保有台数は６台。
１台／人でないのは私だけ数年前にガタが来て廃車したため自転車ありませんでした。
（まず家族全員で自転車総動員出動という光景は無いので、私は息子のどれかを借りて出かけてました）

 

数年前から母が杖のお世話になっているので長年愛車となっていたYAMAHAユニットの車輌を譲ってくれました。
カバーが掛かったまま長年放置されていたリアカゴ付きお買い物仕様を軽快仕様にして、タイヤに空気入れたり洗車してサドル高さ合わせにいざ試走。

 

ところが・・・。

 

最初フル充電の表示されてたバッテリーランプは数メートルも走ると全消。
走りも重くなりトレーニングバイクと化してしまいました

 

明らかにバッテリーの寿命。

新品バッテリーをWEBで探すと新品は２．５諭吉。

 

たか～い。

 

バイク用バッテリー以上の価格です。

せめて１．５諭吉以下で無いかと探してみると、リサイクルバッテリーがある事を発見。

数日掛けてあちこちのHPで内容比較して、埼玉のエスティーピーに注文。
自転車用バッテリー以外にも電動工具バッテリーなども対応してる会社です。

セルを新品交換OHして送料込み（引取り・発送共）で1.155諭吉。

（価格はバッテリーの種類により異なります）
引取り後２週間で届きました。

 

箱を開けると綺麗になったバッテリーが出現。
送った時は結構汚れてましたが、外観以外に端子も綺麗になってました。

 

同封されていたバッテリーの注意書きはこちら

 

今日の京都は雨・雪こそ降ってないものの気温は７℃と冬並みに低めでしたので防寒しっかりして出発

先日組長が京都マラソンで走っていた鴨川まではほんの数分。
復活したバッテリーはしっかり稼働。アシストも良く効いていてペダル軽々

 

堰を見てみると水がなんだか汚れてる。
きよい鴨の流れではなく大雨のあと以上の泥流

 

更に上流を見ると重機入ってました。
だいぶ前から中州が出来てしまったり、台風で土砂が溜まったりしてた所のしゅんせつ工事です。

 

 

子供の頃、レバーを巧に操作し自由自在に操るおじさんの重機が土をドンドン掘り起こす光景を食い入るように見てました。

重機免許も欲しいなぁ～

 

暫く幼い頃のように作業を見とれたあと、出町柳まで北上。
三角州にある亀石をカップルが仲良く渡る光景は良いですね。

 

この辺りは桜の名所です。
つぼみはどうかな？

 

う～ん。まだ固し。

そりゃこれだけ朝晩冷え込んだら桜も震え上がってますよね。

 

桜と言えば・・・

 

東に方向を取り、今出川通りを銀閣寺に向かって走っていきましょう。
出町柳から銀閣寺まではジワッと続く２km程の上り坂。電チャリの実力最高に発揮
アシストのおかげで苦もなく哲学の道に到着。

 

こちらの桜は？

 

つぼみ　”超”固し　でした。

 

４月まであと２０日強。
卒業・入学シーズン突入です。
そのころには暖かくなり一気に綺麗な花を付けて私たちの目と心を癒してくれるでしょう。

 

走っている途中になんだかゴリゴリ感が足にあったのでチェーンを見てみると。

 

あらら、ここのメンテ忘れてました

 

帰宅後シュシュッと主治医オススメのチェーンスプレー吹き付けて再度近所をウロウロ。

しっかりオイルが馴染むと一段と軽快になりました。
バイクのチェーンはいつも気にしてましたが、この自転車もチェーン駆動。

 

点検忘れないようにします