タンクがもう届いた！

ヤマト運輸の方からの電話で目が覚めた。
「今から荷物もっていきますけどいいですか？」

外は昨晩の雪で薄っすらと白いが、路面は黒いのが見えていた。

朝ご飯を食べ、荷物を解き早速組み立ててバイクを置いてある倉庫に行こうとドアを開けると・・・。

すごい雪です。
外はすごい勢いで雪降ってます！！！
さっきまで降ってなかったのに！
何でいつも、このタイミングなんでしょうか・・・。

気を取り直し、車の中を吹き込んだ雪だらけにしながら倉庫へ！

ＹＺのタンクを始めて車体にのせた感想は、
「ＹＺタンク、ちいせえ（小さい）・・・。」
幅も高さもかなり小さいです。
タンクキャップの位置が低くなったのはうれしいです。
ハンドルバーに付けれる小さいバックが使える！！！
これで街中走るときは、腰に付けなくていいぞ！
ＷＲタンクではタンクキャップの位置が高すぎて使えなかったのです。

タンク横のシュラウドは、左はそのまま付けれました。
なぜかと言うと、付け替えてるブリーダーホースの太さのためにタンクが若干左にずれているからです・・・。
右はクーリングファンのステーがあるのとタンクのずれのためにラジエターに止めるところはバンドで括っておきました。

跨った感じは、細い細すぎる！
ＷＲの太いタンクに慣れているので股下がスカスカになった気分です。
体の前後の移動は、タンクが低くなったのでタンクキャップで股を強打するという事は無くなりそうです。
スタンディング時には、かなりいけそうです。

このＹＺシートは若干シート高が高いようです。
シートが厚いからか、お尻の痛くなる振動が気にならないような？

遠距離移動にはＷＲ
遊びにはＹＺという使い方が、いいかも
でも取り替えるの面倒くさいんで遠距離にはＹＺタンク＋燃料ボトル１ℓ×２本になりそうですが・・・。

せっかくなんで降りしきる雪の中、１０分ほどですが
グルグルと駐車場の中を回りました。
ダートラタイヤに空気圧１．２キロは、やっぱりズリズリでした。