クラッチ回り・・・。

簡単についた。
クラッチワイヤーのアウターが若干短いが何とかなる範囲だった。
あとレバーの曲がりが急でスイッチボックスにギリギリ・・・。

そういえば、移設したチョークは普通に使えた。
欲を言えば、もっと引く量を減るようにしとけばよかったかな？
純正でもチョークを引くと６，０００回転まで回ってしまってた。
で移設にあたって引く量を少し減らしたんだが、あまり変わらない。
まだまだ減らしてもよかったようだ・・・。

そういえばハスクバーナのＷＲＥ１２５って輸入台数が２０数台ってマジ？
ネットでパーツの流用情報とか探すんだがまったく無いんだよなあ・・・。