クラッチレバー・・・。

信号なんかの停車時にまったくニュートラルに入らないＷＲＥ１２５・・・。
ギアが回っている時は入りやすいので、停車位置数メートル前から
１～２速をガチャガチャしているうちにニュートラルに入る感じ。

世の中にはクラッチロックレバーという便利な物ががあるらしいということで
買ってみたが、ＷＲＥ１２５のクラッチにはそのままつかない・・・。

加工も大変だし、純正のレバー周りのパーツも加工せずに置いておきたい。
ということでセローかＷＲ用のクラッチ本体を物色、レバー付きを発見！
ということで入手してしまった。

クラッチなんてワイヤー引いてるだけだから、なんでも大丈夫だよな？

明日早速付けてみよう・・・。