一連の動画
特急しらさぎ66号 最終日ラストラン サヨナラ放送有り 鯖江駅→米原駅
3月15日
年間5~10回ほど乗っていた北陸特急が北陸新幹線に生まれ変わるため、敦賀以北の北陸本線上り特急(米原・名古屋方面)では最終便となる、しらさぎ66号に乗車へ!サンダーバード49/50号やしらさぎ65/66号のほか、ダイナスター4号・おはよう/おやすみエクスプレスも同じくラストラン列車になっているものの、しらさぎ66号がこの中では一番平和になると考えてこの列車を選択。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b5/fb4cf0c4c73d1d6dbacfc9d86f7edacf.png)
自分御用達の北陸おでかけtabiwaパス(旧北陸おでかけパス)を使用
敦賀駅からスタート 時刻表の貼り替え作業中
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近畿エリアを抜けて北陸最初の玄関口となる敦賀駅から、北陸本線の普通列車で鯖江駅へ
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JR鯖江駅に到着
「JR鯖江駅」も「ハピラインふくい 鯖江駅」に生まれ変わる。
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鯖江駅東口近くのスーパー「グルメ館」でほたるいかと甘エビなどを頂く
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鯖江駅に戻るとサンダーバードなどの停車便のラストランがあった
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目的となる鯖江駅21:03発の特急しらさぎ66号に乗車へ
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入線
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一ヶ月前に購入していたグリーン車指定席の特急券。サンダーバード上下及び下りのしらさぎ65号は発売開始30秒~2分以内にほぼ満席になった模様
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/16/c32f59ddeecfe189988402063c838f0b.jpg)
リクライニングを目いっぱい倒したいから、最後尾の一人掛けをとった。
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特急しらさぎ号が長大の北陸トンネルを南へ高速通過するのもこの便が最後。
敦賀駅の現ホームに特急列車が発着するのも、今夜で最後。16日からは敦賀駅が特急始発駅となり、新幹線高架下の新ホーム発着となる。![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/76/cb/0d1c54bb612bcd9ca173ca64720e966f.jpg)
滋賀県に入り、駅付近でラストラン放送
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22:01、定刻通りに米原駅に到着
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特急しらさぎ66号 最終日ラストラン サヨナラ放送有り 鯖江駅→米原駅
3月15日
年間5~10回ほど乗っていた北陸特急が北陸新幹線に生まれ変わるため、敦賀以北の北陸本線上り特急(米原・名古屋方面)では最終便となる、しらさぎ66号に乗車へ!サンダーバード49/50号やしらさぎ65/66号のほか、ダイナスター4号・おはよう/おやすみエクスプレスも同じくラストラン列車になっているものの、しらさぎ66号がこの中では一番平和になると考えてこの列車を選択。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/b5/fb4cf0c4c73d1d6dbacfc9d86f7edacf.png)
自分御用達の北陸おでかけtabiwaパス(旧北陸おでかけパス)を使用
敦賀駅からスタート 時刻表の貼り替え作業中
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/e1/b4d32003b13385184901e223baebeafd.jpg)
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近畿エリアを抜けて北陸最初の玄関口となる敦賀駅から、北陸本線の普通列車で鯖江駅へ
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JR鯖江駅に到着
「JR鯖江駅」も「ハピラインふくい 鯖江駅」に生まれ変わる。
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鯖江駅東口近くのスーパー「グルメ館」でほたるいかと甘エビなどを頂く
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/9a/f34c070060c251fb8c2f47ec95d925d5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/35/3a03bb5f6d89e33ab0082c9e022361c0.jpg)
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鯖江駅に戻るとサンダーバードなどの停車便のラストランがあった
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/c7/eb91751094e955b77915fc5b694321c6.jpg)
目的となる鯖江駅21:03発の特急しらさぎ66号に乗車へ
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入線
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一ヶ月前に購入していたグリーン車指定席の特急券。サンダーバード上下及び下りのしらさぎ65号は発売開始30秒~2分以内にほぼ満席になった模様
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/69/16/c32f59ddeecfe189988402063c838f0b.jpg)
リクライニングを目いっぱい倒したいから、最後尾の一人掛けをとった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/16/75f1437cf544968376b7e83317656f1a.jpg)
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特急しらさぎ号が長大の北陸トンネルを南へ高速通過するのもこの便が最後。
敦賀駅の現ホームに特急列車が発着するのも、今夜で最後。16日からは敦賀駅が特急始発駅となり、新幹線高架下の新ホーム発着となる。
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滋賀県に入り、駅付近でラストラン放送
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22:01、定刻通りに米原駅に到着
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