スーパーカー展 ３回目

土曜日の午後からは、またまた交通科学館へ行って来ました。

マツダミュージアムからは、ＪＲ⇒アストラムラインの乗り継ぎで移動が可能なため、今日はロドには乗って行きませんでした。
他のロド仲間たちも、集まって行くグループは一般の人の迷惑にならないよう、広域公園の駐車場に停めてアストラムラインで移動。
私たちが到着したお昼頃には、まだ通路までは埋まっていなくて余裕がありそうでしたが、ＲＸ５００のオリジナル・スーパーカーカードをもらえたし、普段は使うことのない（サッカー観戦と安佐南区民のための）乗り物を体験できて良かったという声も＾＾

毎週、展示内容が変わる１階の多目的ホール。
この土日は、トークショーに合わせてマツダの「鏑」と「RX-01」が展示されていました。

今回は「ＲＸ５００の開発者によるトークショー」が開催されるということで、地元だけでなく、日本各地から熱心なマツダＦＡＮが見学に訪れました。
現地では、ミュージアムで見かけた顔が何人がチラホラと。。。

そしてトークショー。
１４時の開演なのに、１２時半頃には既に席取りが始まっていました。
私たちも、まだ席が空いていたので一度は座ってみたのですが・・・ごめんなさい。中の「熱気」に１分と持ちませんでした（汗）
仕方がないですよね・・・夏だし、暑いし、汗も出るよね。。。



という訳で、私たちは円柱状の会場の外のイスに座って聴講。
外にいてもマイクの声はよく聞こえるし、周りがちょっと賑やかだったけど、何とかお話を聴くことはできました。



レストアの様子や、開発時のエピソードなど、半分くらいは開発担当者さんのブログで読んだ内容でしたが、開発者ご本人の口から語られる「開発秘話」は、より面白味があり、１時間があっという間に過ぎてしまいました。
ＩＣレコーダーに録音している人あり、録画している人あり・・・カー雑誌の取材も入っていたようなので、内容については何処かで紹介されるでしょう。
私にはレポを書く能力はないので・・・以上！



そうそう。
このＲＸ５００の模型は、トークショーの中で使われたものです。
当初、３つのデザインが考えられていましたが、「実験車」として考えた時、風力で最も良い数値の出たこのスタイルが採用されたそうです。
・・・って説明で合ってるかな？？（うろ覚え）
これは、そのスタイルを着せ替えできるという面白いものでした。

で、トークショーの後、これの「着せ替えショー」が始まったのですｗ
皆さんはどれが好き？

これが基本のスタイル。



そして、生着替え（笑）
後ろから撮るの忘れてた！



私はこれが好き。
普通にありそうですが、走る気マンマンな感じがいいです♪



ん～、しびれるワｗ
それにしても良く出来てます。
・・・ってプロが作ったんだから当たり前か＾＾



これの製作にあたっては大変苦労されたようですが、この様子を見れば仕事の疲れも吹っ飛んだのでは？



もう、モデル撮影会並みの張り付き方ですヨ（笑）
トークショーの終わった会場では、こんな状態がしばらく続いていました。

全部外した姿を撮りたい、というマニアックな要望にも応えて、最後はこんな状態に。



これの「１／１」を作るとか作らないとか？？
まだまだ、復活したＲＸ５００の今後に期待したいところです。

なお、この模型はＲＸ５００の後方に展示されている、ということです。
さすがに着せ替えはできないと思いますが、週替わりでスタイルを変えるとかしたら、さらなるリピーターが期待できそうですね。