細野から周山城祉へ

　４月１日に京北トレイルの一部通行止めが解除されました。４月の末には「御室の桜」の影響で、京北方面に向かうバスは１時間の遅れは覚悟せねばならぬ。「今しかないやんけ。」ということで、細野から周山城祉まで歩いてきました。
　９時30分京都駅発の周山行き、３週間前とはうって変わり乗客が多い。早くも混み始めた仁和寺周辺、その影響で約２０分遅れで細野に到着、先ずはＲ１６２なるレストランでピラフとビールをやらなければなりません。ヌフフフフフ。

　　　　　　　　　　

　今は「Ｍｔ．ＷＥＳＴ」と名前が変わっていますが、壁のＲ１６２はそのままです。ここで飯を食うのは本当に久しぶりです。ところがところが、今はピラフどころか軽食はメニューになく、何と何とビールもありません。「京北トレイルですかー？滝又の滝ですかー？」とオネエチャンの愛想は良いのですが、こちらとしては最初から予定が狂ってしまいました。結局はコーヒーとトースト(食パン１枚)で店を出ました。既にこの近くの「カーズ」も廃業していますから、細野バス停付近には飯は無し。酔候庵も開いている保証はないし…。
　この後、腹がヘルことは明らかですから、簡易郵便局の隣の自販機で何か滋養になるものを探します。「カロリー０のコカコーラ」、アホーこちらはカロリーが要るんぢゃ。ということで９０キロカロリーの汁粉がありましたから５本ほど買い込みます。計４５０キロカロリー、迷って山中で一夜を明かしても大丈夫。
　細野の交差点を八木方面に進みますが、交差点には「薬師寺」の道標、平成元年のもので、そう古いものではありません。

　　　　　　　　　　

　向かいの駐在所の隣は春日神社、いつも前を通らせて頂いていますが、お参りは初めてです。こんもりとした山を背負っていますね。境内は綺麗に掃き清められています。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　狛犬の口の中の珠は取り出せそう。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　神楽堂

　トレイルの９２番だったか、道路から山に入っていくところは下のような感じです。本日はここをパスして、さらに道路を西に進みます。ここが木材を搬出するところでした。

　　　　　　　　　　

　今の道路はバイパスですが、旧道は北に見える山に沿って伸びています。

　　　　　　　　　　

　強烈な南朝贔屓であった小生が北朝方へと転ずるきっかけとなった光厳上皇、この方が山国に入られる前に立ち寄られた薬師寺がこの集落にあります。相変わらずのアナクロニズムですみません。境内には解説など一切ありませんでしたが、本堂に「勅願所」の額、寺への入り口には石標がありました。境内でボケーとしていたら、洗濯物を持って尼さんが姿を現しました。挨拶をする間もなく、また屋内に入られたので、尼さんの一人住まいとかだったら小生など不審者以外の何者でもないなあと思って、こちらも退散します。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　光厳法皇勅願所

　薬師寺の裏山をエイと直登して、いきなり迷うのもイヤですから、ここは西に行き、弓槻峠を越えます。トンネルができてからは随分ご無沙汰でしたが、この狭いところでダンプと離合していたとは。

　　　　　　　　　　

　かつて小生の車とすれ違った軽自動車が転落したところ、浅い谷で良かったのですが、あの時は慌てました。峠の細野側の入り口にある家に走り込んで救援を依頼しました。同乗者曰く「あんたのせいやで」と。小生は山側で車を止めて待っていましたから無実であります。

　　　　　　　　　　

　また、弓槻側の下り、大雨の日に通行中、前方で土砂崩れ。本当に間一髪でしたが、この後は苦労しました。今のようにバックモニターが付いていませんから、真っ暗な中を２、３メートルバックしては降車して路肩を確認、ずぶ濡れになりました。昔からバックで走るのは嫌いでしたが、この時以来大嫌いになりました。その後、警察に通報、こんな立派な協力者を卑劣なねずみ取りにかけるとは警察は恩知らずだ(笑)。
　思い出満載の峠を越えた後は右側の林道に入ります。林道が尽きたところからは杉の植林帯に入り、エイヤと直登するとトレイル８６番付近に出ました。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　ここからトレイルに復帰

　ここから魚ヶ渕までは、木材の伐採をしたばかりですから、よい景色を眺めることができます。道はまだまだ荒れていて、落ち着くまでには２～３年はかかるでしょう。それでいくと、医王沢はそろそろ綺麗になり始めているかな？トップの写真はこの付近からの魚ヶ渕集落です。よく見ると吊り橋も見えています。

　　　　　　　　　　

　ここから一旦下って、向こうの山を越えていけば、目指す周山ビール周山城祉です。下るにつれて、吊り橋もはっきりと見えてきます。

　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　有名な枝垂れサクラは未だ一分か二分程度の開花、それでも花見の老カップルが二組、橋のたもとにシートを敷いて座っておられました。橋の防腐剤が塗り立てで、コールタールのニオイがプンプンしている中でよく座っていられるなあと感心しました。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　つぼみのピンクで全体がピンクに見える

　初めて来たときから、道路が拡幅されています。駐車場なども整備されましたが、少し情趣は失われたように思われます。トレイルの示すままに柏原の集落までは道路を歩きます。若くして亡くなられた魚ヶ渕の佳人の跡はこの辺りなるや等と思いながら歩きます。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　魚ヶ渕を振り返る

　柏原という集落で林道に入り、さらにトレイル７４番で山道に入ります。林道ではこの春初めて立派な青大将に出会いました。この冬は厳しかったなあ、食べるものはあるか？等と話しかけると不思議と動きません。こちらの言葉をじっと聞いているように思えます。カメラを出そうとモゾモゾするとスーと谷に下りてしまいました。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　トレイル７４番付近

　トレイル７２番からは、本コースから離れて周山ビール周山城コースへ。黒尾山(509.4メートル)三角点の近くには既にトレイルの表示標が立てられていました。おお、この頂上にもとトレイルを整備されてきた方々に頭が下がります。ただ、７２番からここまでは未だ確たる道もなく、しかもロックガーデン(笑)、小生のような物好きでないとちょっと無理ではと思われますから７２番から頂上までの道の整備は必要です。日にちが合えば手伝いますよー。これで東西どちらの黒尾山も登ったぞーい。

　　　　　　　　　　

　黒尾山を過ぎれば周山城の縄張りの中に入ります。トレイルの地図では本丸跡以外に西にも城跡記号が記されています。何かあるのかなとウロウロしましたが、何も見つけられませんでした。

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　西の城跡マーク付近

　小姓丸の中心地でしょうか。広い削平地も今は杉林。本丸に向かう途中には堀切らしきものもあります。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　堀切か？

　本丸跡に近づくにつれて石垣が姿を現すようになりました。宇津城落城の1579年以後、かなり本格的に築城が進められたようです。明智の没落で築城が中断されて今日に至ったものと思われます。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　本丸跡

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　同じく本丸跡

　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　説明板

　周山城を後にしていよいよ周山ビールに。途中、越えてきた魚ヶ渕の後ろの尾根がはっきりと見えています。トレイルのコース設定などは、やはり京北の山々を熟知している人でなければできないなあと改めて思います。

　　　　　　　　　　

　道路に出るまでに随分と多くの倒木を見ました。今年の雪によるものです。倒れた杉の根、いかにも浅すぎます。これでは雪には向かえない。国や府が杉林を水源涵養林にしているところもありますが、これは一種の「ダマシ」です。こんなに浅い根っこでは水も抱かないでしょう。北山の山々の尾根付近の雑木林の木々、よほどに小さい木でも岩にしがみついている根などを見るとその逞しさに感心しますが、植樹された木は本当に卑弱です。

　　　　　　　　　　

　林道の終点、周山ビールが見えています。５分後には行くからね。

　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　

　久しぶりの周山ビールです。昨年の８月14日(こういうことは執念深く覚えている)に来たときには、自分は運転手で、弁護士志望のオネエチャンがうまそうにお試しセットを飲むのを横で「ウー」と眺めていただけですから、もしかしたら本当に一年ぶりかも知れない。この店は料理もよいが、何よりも人が良い。日本酒は希望を言えば見つくろってもらえます。山々が見渡せる明るい部屋で、ヴァイツェン、アンバエール等の地ビール、さらに冷酒などを飲み、ほろ酔いで京都駅行のバスに乗れば、最初に目が覚めたら高雄、次に目を開けたら早くも京都駅です。結局汁粉は抱えたまま帰宅ということに相成りました。