マツダビアンテ振動がすごい

マツダビアンテ　中古で買われたお車で、色々と気になるところがあるので、修理して欲しいとの事で入庫です❗️

　i stopランプ点滅、バッテリー弱いので交換など。　

　1番気になったのは、シフトを切り替えると、ドンと音がする、アイドリングでダッシュがビビるほどの振動があるという症状💦

　

エンジン、ミッションの振動を吸収するマウントが、２箇所完全に切れてました😓　これでは全く作用してませんね。　

　新品交換後確認、すごく静かになりました✨　喜んで頂けてよかったです❗️

ありがとうございました♪

続いて珍しく

続く時は続くのが、整備士あるあるです。

またまた、うちには珍しく、フォルクスワーゲンのシロッコ。

ブレーキペダル辺りから、シューという音がするという事で入庫です！

　確認するとペダル踏むと音が消えて、話すと音がする。

　　ブレーキブースター(ペダルを踏んでブレーキをかける力を負圧を使って倍増させる装置)からのエア漏れでした💦

　止まらない車ほど怖いものはないので、交換です❗️ 

　パッと見て、見えてるけど抜けてくるスペース全く無いんで、順番にやってきますーー

まずは、室内から。　ブレーキペダルを外します。　ブレーキブースターのプッシュロッドにはまっているだけなんで、爪を押さえて抜くだけなんですけど、まあまあ苦労しました💦

この白い爪💦

　今度はエンジンルームへ！

ブレーキマスターシリンダーとABSアクチュエーターと繋がっているパイプを外して、マスターシリンダーを外します。

　ブレーキブースターが止まっているボルトを外します。　

ここからスペースを作るために、右のエンジンマウントと下後方のスチフナープレートを外してジャッキで受けて、エンジンを下げます。　するとー

外れましたーー‼️

外したブースターですが、ぐちゃぐちゃになってました💦

あとは元に戻して、エア抜きして完成です✨

　なんとか出来て良かったです😊