おもろの島々

沖縄諸島の歴史 生活文化 自然 祭り 伝統工芸や音楽などを見聞します.

☆沖縄諸島の特異性

2009-06-12 | マロヤの雑感
マロヤの雑感カメ歓迎
 ☆沖縄諸島の特異性彡


カニ
〓 島々は いろいろ
約160もの有人・無人の島々が群れる沖縄諸島には生活文化などに島嶼性故の特異性がある。 その断片を綴ってみます。

〓沖縄諸島の空港〓
おおよその有人島には生活路線としてのターミナル付空港が備えられてある。 30分内の飛行スパンだけでも8つの運行区間がある。
〔例〕
沖縄本島~久米島、沖縄本島~慶良間島、沖縄本島~粟国島
沖縄本島~伊江島、宮古島~多良間島、多良間島~石垣島
石垣島~波照間島、石垣島~与那国島 ※参照 沖縄県の空港
最西端の与那国空港は滑走路長:2000m 夜間照明施設付属の空港である。 国境の島故に完備されたんでしょう。

それらの空港は昼間に活用されている生活路線である。
時として、緊急患者発生に伴い石垣島、宮古島や沖縄本島の総合病院へ患者搬送を要する場合などには夜間使用もある。
それらの空港の維持管理は該当市町村が担うので、その出費捻出は組長方の腕の揮いどころである。

※各島々には「港」が整備されて、海上交通アクセスネットワークも形成されてはいるが、多くの島々は何ぶんにもロングスパンで位置するため時間的観点からして貨物専用になってしまう。

〓島嶼性ゆえの公共施設〓
県都那覇市は人口32万都市であるが、市が所有管理する種々の公共施設の規模は、他府県においては人口50万都市が持つ施設規模に匹敵すると云われる。

何故に身の丈を超えた規模の施設を持つのか?
その結論は;島嶼地域であるからであると云われる。
他府県は大方が連延地域であるので自分の県には施設が無くても路面交通手段を利用すれば隣県の施設が活用できる。
沖縄の場合は空の交通手段に頼らざるを得ない。
費用・時間等からして、とても無理な事である。
それらの事象は文化施設や医療保健施設などに特徴づけられる。

◆石垣島の市民会館
石垣市民会館は「文化の殿堂」として1986年にオープンした。
赤瓦屋根で大ホール(1200席)中ホールなどを備えている。
「唄の島・舞の島」だけに民謡、舞踊、演劇公演や講演会・集会の会場として活用されている。
★前川國男(建築家:1905 - 1986年)
市民会館は前川事務所によって設計監理された。
前川國男氏の最後の作品と云われている。
前川氏は戦後の日本建築界をリードした建築家として著名である。
赤坂プリンスホテル(東京)を設計した丹下健三氏は弟子とのこと。
石垣島へ訪れる際には、是非とも「素晴らしい作品」をご覧になって戴きたいです。
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6 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
コメント有難うございました (イナカゲンキ)
2009-06-13 06:47:10
マロヤさん

イナカゲンキです。
コメント、質問有難うございました。

回答の内容が違っていましたらhp@inakagenki.comの方でも結構です。

よろしくお願いいたします。
あしあとコメントありがとう (アレサ)
2009-06-13 13:21:11
記事の感想ですが、丹下健三は都庁を設計した人でしたよね。その師匠ですから、とても大きいものを立てたという想像もありますが、凄そうなものを思い浮かべます。昔ながらの建築方式の寺とか、なんかそういうものだったら私の家を設計してくれたら嬉しい、そう思いました
訪問ありがとうございます (必殺!投資人)
2009-06-14 00:48:14
これからもよろしくお願いします。
こんばんわ (浅羽由紀)
2009-06-14 01:06:41
石垣島出身の友達がいるので
聞いてみたいと思います☆
コメントくださってありがとうございました♪
Unknown (igagurikun)
2009-06-14 07:39:42
コメントありがとうございます。
いつも拝見してます、これからも立寄らせていただきます。
Unknown (テツロウ)
2009-06-16 21:13:21
マロヤさん

「五島列島!離島生活!満喫計画!!」からきましたテツロウですm(_ _)m
いつもコメントいただきありがとうございます

ちょくちょく覗いていたのですがやっとコメントします^_^;

当方ブログにリンク登録しました(御迷惑ならコメント下さい)
またよりますね~

                   テツロウ

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