点検に、その②

　オートバックスさんへ

　点検にだしました

　調べてみた結果　怪しい点が多数ありましたが
　
　確立が高い物から、なくして行く感じで

　エンジンスターターと　ナビ　を

　外す事にしました

　ナビは、取り付けてから既に、８年たっています

　すでに、更新地図データーがメーカーより発売されなくなり

　ほとんど　車内で、ＤＶＤを見るときに使用している感じです

　エンジンスターターは、

　リモコンの充電を電池交換しながら使用しているので

　特に、盗まれる可能性も低くなったので

　セキュリティーも　一緒に外す事に

　で、

　これで、しばらく様子をみて

　これでも　ヒューズが切れる場合は、

　電気関係のすべてのチェックになるので

　専門電装系の会社へ依頼する感じになりますとの事でした

　
　なので

　スターター　と　ナビ　を　外してもらうことにしました


　で、
　
　新車　販売も行っているそうなので

　カタログを　もらってきました

　スズキ　ワゴンＲ　と　パレットの

　ほぼ購入する事は決めているのですが

　何時

　見積り等を依頼するかで、

　タイミングを　見ています

　支払いの関係や　後日購入後、３年目の車検時期の関係で

　まとまった資金が得られる可能性のある

　７月ぐらい　が

　なので

　６月か７月か？

　もしくは

　早めて、もと　考えています

　
　いずれでも　早々に　結論をだしたいです


　

点検に

　イグニッションヒューズ切れが

　今月に入り、すでに３回発生してますので

　点検にだします

　で、

　本日、購入店のスズキアリーナへ連絡しましたが

　タイミング悪く、お休みで、本日と明日お休みとの事

　で、

　連絡した時に、応対してくださった方も

　お休み明けにもう一度連絡して下さいとの事で

　受付すらしてくれませんでした

　まぁ　事情はわかりますが　変な対応でした

　なので

　車検でお世話になった　カーショップさん　へ　

　聞きに行こうと思います

　そして、

　ガソリンも、近くのスタンドで、給油できしたので

　走行距離が　３２５キロ　給油が２３．３１Ｌ　で

　平均燃費が　１３．９４キロ

　でした

　今回は、日ごろ、荒く乗っているのを、セーブして

　ターボを出来るだけ稼動させない様に、運転しました

　今までの燃費が、約１Ｌで、９～１０キロでしたので

　すごい効果がありました

　単純計算でフルで、約４００キロ乗れる計算です

　
　この調子で、しばらく落ち着いて運転していきます

　
　と、

　ついでに、点検に行ったときに、中古や新車の販売も

　行っていましたので

　スズキのカタログ　ワゴンＲ　と　パレットのカタログを

　もらってきます

　
　今の車を修理して　７月の車検を通し、

　父が乗る事に、家族会議で　案が出てますので

　父の　パジェロミニを　廃車にして

　私はｍ新車を購入すると

　な　感じで

　考えています
　
　

クルマ再び止まる

　先日、走行中にエンジン停止してから

　特に、点検を出す事なく　乗り続けていましたら

　昨日

　会社に出勤途中に、再び　エンジンが停止しました

　原因は、イグニッションヒューズ切れ

　しかも

　給油する為に、職場の方々が、教えてくれました　ガソリンスタンドに

　並んでいる最中に起きてしまい

　その場で対処するより　路肩へクルマを　一人で手押しして

　対処しました

　周りの親切な方々が、ガス欠ですが？

　と　問いかけてくれました

　ありがたい　ですが　ガス欠でなく　電気系統の不具合と　応えて

　対処方法が分かりますので　大丈夫です

　と

　お礼して　

　な　感じで　でも、予備を交換して　直ぐに　その予備のヒューズが切れましたので

　かなり　深刻な　緊急事態です

　そのまま　会社へ連絡ご

　止まっている状態で、ヒューズが切れた事から

　走行中は、切れる率が少ないと判断して

　高速＋農道を使用して　自宅まで　帰宅しました

　その後　電車で　会社へ　出勤しました


　で、

　クルマ購入の決意しました

　
　維持する事を考えて、軽自動車を　購入と考えています

　現在も、軽自動車　（スズキ　ワゴンＲ―ＲＲ）を乗っているので

　同じスズキのワゴンＲ　か　パレット　を　考えてます

　出来れば新車でと　思うところです　

　１０年８ヶ月になりますので　そろそろ　交換時期かなと思っています

　
　明日　お仕事　お休みなので　スズキのディーラーへ　行き　カタログと　クルマを見に　行こうと思います


　そんな　感じです

　

燃料調達です②

　本日、

　午前中に

　近くのガソリンスタンドへ　行き　１時間並んで　給油する事ができました

　今回の給油は

　父の　パジェロミニ　（軽自動車）です

　燃料が残りわずかとの事で

　午前中に　給油しました

　父は、深夜にお仕事に出かけているので　帰宅時間が　昼過ぎごろ

　で、

　その時間は　現段階で　ガソリンスタンドは品切れで　どこも営業していなので

　その父は、　私のクルマを使い　出勤していきました

　それで

　私が　給油する事に

　本日は、燃料制限が無く　満タン　給油することができました

　これで、３～４日間の通勤は　大丈夫と思います

　なんで３～４日間かと　築地まで　片道４０キロを通勤している為

　深夜　２時　３時　は　当然　電車　や　バス　は　稼動していないのでｄ

　クルマ　は　必要です


　明日は　私の　ワゴンＲ－ＲＲ　の　給油が　必要の状態

　災厄は　明日通勤して　行って帰るぐらいはなんとかなりそうですが

　念の為

　給油しようと思います

　なので　早起きして　まず　近所のガソリンスタンド　を　徒歩で見に行き

　営業している感じであれば　行く　な　感じです


　給油事情は　だんだん改善されつつあるので　来週ぐらいには　良い方向になると

　思います

　ネットで　各ガソリンスタンドのメーカーさん　ＨＰを確認する感じでは

　１日１日　良くなっているので

　
　

燃料調達です

　震災後　ガソリン不足に悩む首都圏ですが

　事実

　私も　その中の一人になりつつあります

　震災前に　燃料を満タン状態でしたので

　ここ数日は　なんとかなっていましたが

　（自宅待機があり職場を3日間ぐらいお休みになりましたが）

　で、普段と違う運転の仕方で

　出来るだけ無駄な急加速をしないようにして　ターボー計の針を見ながら

　ターボーをかからない様に　慎重に、運転しています

　が

　当然、家族みんなお仕事の通勤で（父と私）

　父の軽自動車の燃料が底をつく状態との事

　まぁ　午前中に給油　できれば良いのですが

　深夜に出勤して　午後に帰宅と　な感じで

　当然　スタンドは　品切れで　給油できない状態との事

　
　で　

　幸い　自宅に　車　が　3台あり

　とりあえず　明日の朝に　私が　父のクルマで給油する事に

　ただ　計画停電が　私の地区実施されなければ　給油してきます

　第1グループなので

　
　今晩は　父は　私のクルマで出勤です　燃料を　半分ぐらい残っているので安心ですが

　多分　通勤も　2日間しか　使用できないと思います　大複８０キロとの事なので

　　
　で、私は　母のクルマで　通勤です

　こちらは　十分燃料があるので

　
　幸い　通勤時間が　やや遅くなったので　出勤に間に合う感じで　いけると　思います


　給油スタンドも　近くに　エネオス　と　ＪＯＭ　があり　１キロ圏内に　同じ様に　２店舗ある

　ので

　ここ数日は　１日おき　近い所　と　１キロ先の店舗と　交互に　営業しているので

　だんだん良くなっています