冬の湿原号

いてもたってもいられず、かな～り無理してまた釧路に行って参りました。
しかし、レンタカー借りて余裕を持たせるつもりが、大雪。ガイ～～～ン
（いや、地元の人には大したことではないだろうけど）
飛行機も降りれるギリギリのラインという悪天候だった。

初日はそれでも丸一日潰すのものかと、雪の中、釧路駅→春採公園へ
外気温－３℃位。しばれる～。

EOS20D TAMRON SP AF17-50mm F/2.8 XR DiⅡ LD　撮影日2007/02/11
　
偶然釧路駅にＳＬがいた。Ｃ１１　１７１牽引の「ＳＬ冬の湿原号」タンチョウのヘッドマークが誇らしげ。
今回標準レンズを持ってきていたのでこれ幸いと撮る。
Ｃ１１はタンク式の小型機関車。昭和１５年製との事。寒冷地故雪よけのスノープラウ付き。
引く客車は２４系の茶色仕様（多分）挟まれて旧型客車が一両とお尻はヨ５０００系

　
てんで見なくなった車掌車。なつかし～。
暖房用にボイラーを積んでいてこっちでも煙吐いてたり。
根室本線は気動車の路線なので、架線が少ないのはへたっぴな自分にはありがたいです。
でも鉄撮りの掟は詳しく知らんので適当なのはご勘弁を。


個人的にブームを知らないため、鉄道車両としてＳＬに余り興味を持っていなかった。旧式ＥＬばっかり
ＳＬではイベントのＤ５１（４９８ね）位しか動態のものは見た事が無い。
でもやはり、重厚感や歴史の重さというか存在感はやっぱり凄いと思う。

……あれ？　鳥ブログにいきなりジャンル違い？？？　
前回同様丹頂は整理がついておりません。
この後鶴見台へ、そして翌日も鶴居へ足を運びましたがその成果は次回更新です。