アプリオ帰還 リフレッシュ整備（フロントフォーク交換、ブレーキキャリパーオーバーホール）

　アプリオの整備ですが、フロントブレーキと外装の整備を終え、次はフロントフォークとブレーキキャリパーの整備です。
　フロントフォークはストックに見切りをつけ、社外のKN企画のフロントフォークを注文しました。
　数日後の到着を見越し、ストックのフォークを取り外します。

　ハンドルにロープを掛けて、フロントを浮かして作業しました。



　外したフォークです。
　このフォークですが、普通のテレスコピックフォークと異なり、オイルが入っていないようです。グリスの粘りをダンパーとして利用しているとか・・・
　そんなフォークには全く未練なしです。速攻ゴミ箱行きにしました。



　数日後、新しいフォークが到着しました。
　どうですか？クオリティの違いは明白です。



　続いて、フロントブレーキキャリパーの整備です。
　10年前に乗り出し整備でOHしているので、特に不具合はないのですが、フロントフォークが新品なので気分よくしたいので、分解整備・清掃をしました。



　愉悦の組付けです。
　うーん気分上々
　この瞬間、このアプリオは売却せずキープすると決意しました。



　キープするなら徹底的にという訳で、フロントアクスルやメーターギアも分解・洗浄・組付けです。
　触った所は「新品状態」を目指します。



　組付け完了
　きっと一クラス上の乗り心地になるでしょう(笑)



　ブレーキフルードも全交換しました。



　整備完了
　外装、ブレーキ・足回りはこれで納得です。



　次回は、エンジンの整備です。
　先ずはエアクリ―ナーを見て、キャブレターを見てとエンジンから遠い場所から点検・整備をしていきます。

　 

 ランキング参加中 ポチッとね～(*^_^*) 

　カテゴリー分類　（まとめてご覧いただく際にご利用ください。）

　　・車のメンテナンス：車の整備（主にMR-S）を中心に
　　・Buell S2T　：Buell S2Tに関する記事です。唯一のディーラーからの購入車
　　・FZR250　　：2006年2月入庫（不動車）を整備====>2013年2月惜譲
　　・RZ250R　　：2004年1月入庫（不動車）を整備 クランクまで分解しリビルド====>2013年2月惜譲
　　・XLR250R　：2001年4月入庫 ワイセコピストン等改造多数 ====>2011年？惜譲
　　・シルクロード：2004年11月入庫（不動車）を整備 唯一のユーティリティーバイクとして
　　・TLR250R　：2007年4月入庫 整備、2018年4月 再整備し「かわいがり」中
　　・アプリオ　　　：2008年3月入庫 整備 エンジンボアアップ 駆動系チューン、原付2種登録済 
　　・フリーウェイ ：2008年12月入庫 整備、====>2017年3月惜譲
　　・ツーリング　 ：気のおけない友達との楽しいツーリングを中心に
　　・自転車修理とツーリング ：　最近熱中しだした自転車関連です。
　　・オーディオ、家電等修理DIY ： 成功、失敗半々です。参考にされる方は自己責任でお願いします。
　　・釣り　　　　　 ：一日幸福でいたかったら、床屋に行きなさい

　　　　　　　　　　 　一週間幸福でいたかったら、結婚しなさい
　　　　　　　　　　　 一ヶ月間幸福でいたかったら、良い馬を買いなさい
　　　　　　　　　　　 一年幸福でいたかったら、新しい家を建てなさい
　　　　　　　　　　　 一生幸福でいたかったら、釣りを覚えなさい　（中国古諺）
　　・習い事：サックスの練習
　　・モバイルナビ ：
　　・その他 　　　： 友達、ガレージ整理 etc

(c) 2018 BORN To RUN Lab JF2QWP