ＧＴ５００優勝
＃１ MOTUL AUTECH GT-R
２位
＃３７ KeePer TOM'S RC F
３位
＃４６ S Road CRAFTSPORTS GT-R
ＧＴ３００優勝
＃６５ LEON CVSTOS AMG-GT
２位
＃４ グッドスマイル 初音ミク AMG
３位
＃７ Studie BMW M6
どんだけ久しぶりやねん
２日間とも雨降らなかったのって！
面白いレースだった
今年も！あんなにミシュランが良いなんて、ファン感の時には感じれなかった
ミシュランが良いだけで、ＧＴ－Ｒが特別良いようには見えない
タイヤ抜きでＲＣ－ＦとＧＴ－Ｒ、パフォーマンス的にほぼイーブン？か、岡山に限ってはＲＣーＦの方が良かった
レース、見所が沢山あった
特には、＃４６千代の追い上げ！！
５００デビューでよくやったと思う
車のパフォーマンスをフルに出し切ってて、暴れる場面もあったり見応えある良い走りだったな～
もっと５００に乗って慣れてきたら、補正されて暴れる部分も減っていくんだろうな・・・僕的にはアグレッシブに暴れまくってほしいけど
ほんと、千代は海外でも同じようなレースしてたよな
追い上げの千代
ここにありやわ！
＃３７平川もさすが岡山キング！
最後まで、千代の追い上げをタレたタイヤでしのいだと思う
あと、＃１９関口も３００が絡み出した時が素晴らしかった！ （Ｊさんからの呪文が溶けたからか？ Ｊさんも相変わらず、ＧＴプラスでウダラウダラ自分の事を良いように喋りまくってたな 今年も５００乗るのに自信があったとかなんとか話してたけど、自信があったら乗ったらいいやん！ プロなんだから、別に後輩に気を遣って道譲る必要あらへん 目立ちたがり屋さんなんだから・・・ 結局は自信がないねん 昔から自分の事を良いように言いよるねん お口が達者だからみんな丸め込まれる 達者なヤツほど、受け付けないわ～）
どうにかして抜こうと右へ左へ面白かった
混戦になると燃えるんだよな～ 火事場のバカ力的に
自分もそうだったもん
混戦が過ぎ、単走になり落ち着くと普通に戻ってしまう！？
＃１２ＪＰと＃３８立川のバトル長かった～
ＪＰも昔と違って、ほんとよく辛抱できるようになったね
立川の後ろで抜けずにイライラせず？タイヤセーブしてるのがよくわかった
そうそう、安田もトップグループから遅れていったけど、セカンドグループトップで後ろから関口や他のＲＣーＦ軍団が来ても動じずよくしのいだと思う
ＮＳＸは今期優勝できたチームには拍手したらなな！（笑）
まぁ、ホンダがとか、車がとか悪い言うけど、結局全部悪いんとちゃう？ドライバーも！
昔からホンダのドライバーで思うことは、走るだけしか出来ないドライバーばかりなんだよ
速い車に乗ったら速い、それなりの車に乗ったらそれなり、遅い車に乗ったら遅い
小暮なんて良い例やわ（まぁ山本君は少し違う感じあるけど）
何年やってるねん
ダメ車で、オオーー！あの車であんなに速いのか！？やるやん！ってホンダドライバーでほぼ見ることないね
昔、ＧＴ－Ｒも無茶苦茶遅い時があった
でも、予想より上の位置走ってたよ
そもそも最初にＦＲで他と合わせなかったことが原因だし、しゃーないねヘンコ本田 ほんまヘンコやわ
３００は、何でか＃２５も＃６１もダダ滑りだったなぁ・・・
＃４、よく上がってきたな 今期イケルん違う！？ まぁまだ早いか・・・
昔から思ってることだけど、岡山国際サーキットは箱レースでは面白いなぁ ラインも何本もあるし
フォーミュラは、イマイチなんだけどね
菅生は、ライン１本のお笑いハプニング系だけどね
正当なレースでは、岡山国際サーキットが一番面白い
コースほぼ全部？激感だし、鈴鹿の激感はほんとは鈍感
鈴鹿で一番激感は、バックストレートから130Rへの飛び込み一番下ネット際(まっちゃん200R、なんか面白くないしつまんないし、見るとこ違うし)
岡山国際サーキットは最近？毎年いろいろ目に見えてアップデートされていってる
スタンドに屋根が付いたり、駐車場が舗装されたり、今年はコントロールタワー上にモニター付いた(見てないけど、笑)
来年は何が出来るかな！？ いつか造り直してほしいとこあるんだけど(言わないけど)・・・まぁ気長に待ってます
あと、ちょっとしたことだけど、最近岡山国際サーキットがこんなことするんだぁって感心？することがある
これからもそういうこと続けてほしい
大阪から遠いけど、サーキットに近づくにつれて何故かワクワクする
あの田舎感が僕は好き
自然、緑見ながら鹿と会い走るの好き
鈴鹿は逆に近づくにつれ、憂鬱になる
昔は大好きだったんだけどなぁ
＃１ MOTUL AUTECH GT-R
２位
＃３７ KeePer TOM'S RC F
３位
＃４６ S Road CRAFTSPORTS GT-R
ＧＴ３００優勝
＃６５ LEON CVSTOS AMG-GT
２位
＃４ グッドスマイル 初音ミク AMG
３位
＃７ Studie BMW M6
どんだけ久しぶりやねん
２日間とも雨降らなかったのって！
面白いレースだった
今年も！あんなにミシュランが良いなんて、ファン感の時には感じれなかった
ミシュランが良いだけで、ＧＴ－Ｒが特別良いようには見えない
タイヤ抜きでＲＣ－ＦとＧＴ－Ｒ、パフォーマンス的にほぼイーブン？か、岡山に限ってはＲＣーＦの方が良かった
レース、見所が沢山あった
特には、＃４６千代の追い上げ！！
５００デビューでよくやったと思う
車のパフォーマンスをフルに出し切ってて、暴れる場面もあったり見応えある良い走りだったな～
もっと５００に乗って慣れてきたら、補正されて暴れる部分も減っていくんだろうな・・・僕的にはアグレッシブに暴れまくってほしいけど
ほんと、千代は海外でも同じようなレースしてたよな
追い上げの千代
ここにありやわ！
＃３７平川もさすが岡山キング！
最後まで、千代の追い上げをタレたタイヤでしのいだと思う
あと、＃１９関口も３００が絡み出した時が素晴らしかった！ （Ｊさんからの呪文が溶けたからか？ Ｊさんも相変わらず、ＧＴプラスでウダラウダラ自分の事を良いように喋りまくってたな 今年も５００乗るのに自信があったとかなんとか話してたけど、自信があったら乗ったらいいやん！ プロなんだから、別に後輩に気を遣って道譲る必要あらへん 目立ちたがり屋さんなんだから・・・ 結局は自信がないねん 昔から自分の事を良いように言いよるねん お口が達者だからみんな丸め込まれる 達者なヤツほど、受け付けないわ～）
どうにかして抜こうと右へ左へ面白かった
混戦になると燃えるんだよな～ 火事場のバカ力的に
自分もそうだったもん
混戦が過ぎ、単走になり落ち着くと普通に戻ってしまう！？
＃１２ＪＰと＃３８立川のバトル長かった～
ＪＰも昔と違って、ほんとよく辛抱できるようになったね
立川の後ろで抜けずにイライラせず？タイヤセーブしてるのがよくわかった
そうそう、安田もトップグループから遅れていったけど、セカンドグループトップで後ろから関口や他のＲＣーＦ軍団が来ても動じずよくしのいだと思う
ＮＳＸは今期優勝できたチームには拍手したらなな！（笑）
まぁ、ホンダがとか、車がとか悪い言うけど、結局全部悪いんとちゃう？ドライバーも！
昔からホンダのドライバーで思うことは、走るだけしか出来ないドライバーばかりなんだよ
速い車に乗ったら速い、それなりの車に乗ったらそれなり、遅い車に乗ったら遅い
小暮なんて良い例やわ（まぁ山本君は少し違う感じあるけど）
何年やってるねん
ダメ車で、オオーー！あの車であんなに速いのか！？やるやん！ってホンダドライバーでほぼ見ることないね
昔、ＧＴ－Ｒも無茶苦茶遅い時があった
でも、予想より上の位置走ってたよ
そもそも最初にＦＲで他と合わせなかったことが原因だし、しゃーないねヘンコ本田 ほんまヘンコやわ
３００は、何でか＃２５も＃６１もダダ滑りだったなぁ・・・
＃４、よく上がってきたな 今期イケルん違う！？ まぁまだ早いか・・・
昔から思ってることだけど、岡山国際サーキットは箱レースでは面白いなぁ ラインも何本もあるし
フォーミュラは、イマイチなんだけどね
菅生は、ライン１本のお笑いハプニング系だけどね
正当なレースでは、岡山国際サーキットが一番面白い
コースほぼ全部？激感だし、鈴鹿の激感はほんとは鈍感
鈴鹿で一番激感は、バックストレートから130Rへの飛び込み一番下ネット際(まっちゃん200R、なんか面白くないしつまんないし、見るとこ違うし)
岡山国際サーキットは最近？毎年いろいろ目に見えてアップデートされていってる
スタンドに屋根が付いたり、駐車場が舗装されたり、今年はコントロールタワー上にモニター付いた(見てないけど、笑)
来年は何が出来るかな！？ いつか造り直してほしいとこあるんだけど(言わないけど)・・・まぁ気長に待ってます
あと、ちょっとしたことだけど、最近岡山国際サーキットがこんなことするんだぁって感心？することがある
これからもそういうこと続けてほしい
大阪から遠いけど、サーキットに近づくにつれて何故かワクワクする
あの田舎感が僕は好き
自然、緑見ながら鹿と会い走るの好き
鈴鹿は逆に近づくにつれ、憂鬱になる
昔は大好きだったんだけどなぁ
