ほんとにニスモ入りしたんだね
（ほぼ決まり
）
ほんまトヨタもホンダ（中嶋も）もアホやろ
なんで今まで育てたのに捨てれるの？
捨てるドライバー他に沢山おるやろ
トヨタで言ったらＴ．Ｔや
ホンダで言ったら18号車の二人とか
（誰がどう見てもそう見えないとおかしいと思う。
逆にニスモ（日産）は引き抜くのいつも上手いね
ってそれが普通やん
）
でもどう考えたら松田選手を捨てれるのかな？
富士のレース見てないのか？もてぎも、ぶつけられた菅生も・・・フォーミュラニッポンも
一年中、活躍してたやん
関係ないけど僕は、去年松田選手が富士山に毎年登ってるっていうの聞いて
凄く親近感が湧いたし、
鈴鹿の観吉で出会ってより一層見ていこう（応援する？）と思ってた矢先のニスモ入り。
そしてＦＮで井出選手抜けてのＩＭＰＵＬ入り
になってほしい。
松田選手はいつも一生懸命。よくわかる。
最近は、ずっと一台でやってきた。
去年のＦＮ最終戦でのとんでもないタイムのポールも素晴らしく印象に残ってる。
でもなんで決勝は、順位が落ちた後が遅かったの？？
（それが僕に取っての唯一の不安？かな・・・）
Ｚに乗って、ＦＮはＩＭＰＵＬでやったらより一層応援するね～
オリベイラも、ムッサ速いのになんで捨てれるの？
即戦力やん（たぶん・・・）
左近は、この選択は正解だと思う。
たぶん左近にとって、ドライバーとしての能力（ドライビング以外のことも）の
成長する部分の伸びシロが、若干伸びると思う。
それに左近は本山選手のそばで学びたいのと違う？
Ｆ１までの能力が身に付くかも・・・可能性が少しは上がる。
とにかくＺは乗りやすいと思う（でもＺ自体が遅い？）から、みんな一年目からそれなりに走れると思う（左近も）
でもカルソニックは今年も、とてもシンドイだろうな
