なんだか、昨年末は・・・・。、
例年に比べまして、カレンダーを頂く機会が少なく・・・。 初めて「カレンダーを買う。」という・・・。
カレンダー。欲しいんダー。フジタケです・・・？。
だがしかし。
宇宙一の「ワコーズ」さんのカレンダーはちゃんと頂いております♪。 毎年、ありがとうございます～。
・・・・さてさて。
ほったらかすにも、ほどがある！・・・。 ・・・・・あい。
そんなこんなな、２０１７年１月も、もう終わり・・・・。
ああぁぁ・・・。 家賃払わなきゃ・・・。 です。
そんなこんなな、１月の金属加工屋の日々・・・。 どうぞ・・・。
ちょっと前ですが、 ひさびさな、ヤマハ・ＳＲ仕事・・・。 勝手が解っておりますと、シュシュっと進みます～（？）。
余） ビトーさんの「マグタン」をＳＲ４００/５００に装着する場合、 流用する車種の吟味を、慎重にしてくださいませ・・・。
今回も「ハブ幅」が広く、とて～も、苦労致しました・・・。 苦労＝コストＵＰでございます・・・。 ご注意くださいませ～。
（４型ＳＲＸ用は苦労致します・・・。）
こちらもだいぶ前・・・。
ジレラ・サトルノ（サトゥルノ？）の、 水フランジ、溶接構造で製作させて頂きました～。
純正の「樹脂製」が、変形してしまって、ダダ漏れとの事・・・。
樹脂パーツは、先々困りますね～。 ３Ｄプリンターは、まだかいな～？？？。
８０年代用のホイールを、現行車に合わせます作業、させて頂きました～。 画像は、スプロケハブ。でございます・・・。
チェーンラインオフセット(外に出し)量、 自己最高を記録いたしました・・・。
あまりの量に、「ホント？？？」と、何度も寸法を確認・・・。 現行車、おそるべし・・・。
ＷＲ４５０Ｆ。 マフラーの加工、致しました～。
現行車が あまり来ない当工場。 たまに見る「イマドキ車両は、とても勉強になりますね～。
ネジ。 とか、 スイッチ類。 とか、しくみ。とかとか・・・。
使えそうなものを「今のうち～！」と思いつつ、吟味。しまくります・・・。
量産モノの、ステーＢＫＴを設計、検討中～・・・。
いちばん左が、最初。 徐々に進化(?)し、 いちばん右が、最終形態・・・。
手持ちの「ヤゲン」の型のあんばい。 材質の板厚。 なんかを考えつつ、現寸でプリントアウト。
チョキチョキして、 曲げみて、 より具体的に 頭でイメージします・・・。 そんな作業・・・。
そして、量産予定の「シートレール」を試作中・・・。
前にも多少、愚痴りましたが・・・。 量産試作はとても、アタマと時間 を使いますです・・・。
まずは、売値。 したらば、かけられるコストが出まして、 コスト内でできる形状。仕組み。が決まりまして・・・・と。
この、「コスト内でできる形状。仕組み。」で、「う～む・・・。」と、毎回、悩みます・・・。
「いや、こうした方がカッコエエ。」 「したらば、コストがかかる・・・。」 「売値上げて♡」 「それはちょっと・・・」
なんて せめぎ合い・・・・。
決められたコスト内で、 いかに見栄え良く、カッチョよく、造るか・・・。 永遠のテーマ。 でございやす・・・。
そんな、２０１７年、１月・・・。 なんだか最近、グチってばっかだな～ぁ・・・。
別件。 フロント周りの寸法合わせ、致しました～。
今回は、ラジアルマウントの、「良くない方～(?)」に転んじゃいまして・・・。
ホイールの、ローター座面を引く、という・・・。
ホイールからタイヤを外し、 外注さんで、ささっと加工。 フォークのボトムが車両用、「専用設計」でありまして、
ホイールカラ―が、一切付かない。 という・・・。 なかなか「オサレ」な仕様でございました～。
そして、無事に装着・・・。
そんなこんなで、 今回は以上で～。
ではまた次回～。
更新ガンバリマ～ス！。
