夜になると「やる気スイッチ」がONになる、すっかり夜型の、フジタケです・・・。
「ON」の状態のうちに、ブログも更新してしまいます~。
だいぶ遅くなりましたが、
「SHELBY COBRA CSX4000 マフラー製作」
の続きを、お送り致します~。
では、行ってみます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/95/962d866cbac7f3e4310a74e1ff1970a7.jpg)
んで、タイコが付いてからも気が抜けません・・・。
シャーシの間にパイプを通します・・・・。 パイプを四角く潰してクリアランスを確保~。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/10/e3/be4c3bcdf0f2e6065262e457fdaa931d.jpg)
そして、アームのストロークにも注意しつつ、ボデーギリギリにパイプを這わせて行きます。
なぜならば・・・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/c8/5f0017fa88a953639689b750398911b3.jpg)
タイヤがぶっとくて、クリアランスが十数ミリ単位しかありません・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/07/efd66cfc94ef9debc2aafd04be41e5bf.jpg)
タイヤを避け終わったら、今度は燃料タンクをかわします・・・・。
タイヤハウスの中で、パイプはあっち行ったり、こっち来たり・・・・。
さすがに燃料タンクギリギリにマフラーが来ると、マズイですよね~。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/3a/2cc066dbf88584012b76f6061750813c.jpg)
そして車体から外し、パイプ、ステー類を本付けします。
しかし・・・・・・デカイす・・・。
無事に、ちゃんと外せて、ちゃんと取り付けられました。
知恵の輪状態、ですが・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/e5/025b79ff17a87303781b9fcd0d20ba8a.jpg)
そして工場のドアを外して、左右の位置を、目検でカクニンです。
いいカンジかな?。
やっとこここまで出てきました・・・。 あ~、長かった・・・・。
で、メカさんに来てもらって、無事にエンジン始動~。
今まで聞いた事の無い、不思議な音? でした・・・・。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/a3/33395208b73e31e2fa9260a70b79235a.jpg)
そして、数ヶ月ぶりの着陸・・・・・。
無事に納車いたしました・・・・・。
この作業、始めた頃はど~なるか?と思いましたが、何とか完成できました~。
ものすごい達成感・・・。
も、束の間・・・。
他の作業がオセオセになってしまったので、ドンドコ挽回です・・・・。
明日からも、金属と戯れる日々が続くんでありました・・・・。
以上、「コブちゃんマフラー製作の巻」でした。
また次回~。