最寄りの自販機に、早く「あったか～い」が入らないか、心待ちにしている、 温もり不足、フジタケです・・・。
・・・さて。
引っぱりに引っぱりました、「四輪のブレーキ周りのセットアップ」、シリーズも最終回でございます。
やっと車体に取り付きます～。 長々すんません～。
ではでは、ごうー。
メッキも上がり、オトコらしくなって帰って来ました。 製品みたいだ。
さっそく、キャリパーを装着・・・。 うむ。 カッコよろしゅう ございます。
ホイールに乗っけてみて・・・。 ん。 ＯＫ～。
内側は、なんか、地味 でありますね～。
リアにもキャリパーを・・・。
本体(？)部分は、のちに黒塗装であります～。
ブラケットとの座面は、「マスキングしてください」と、お願いしました。
ホイールに乗っけてみて・・・。 ん。 ＯＫ～。
そして前後とも、全部のボルトにワイヤーを掛ける穴をあけて納品、でございます～。
四輪は、カンタンには目視でチェックできない（しにくい？）ので、ワイヤーかけといた方が、安心ですよね～。
そして、車体に装着です。 ステアリングを切っても干渉なしで、ひと安心。
こちらはフロント。
こちらはリア。
オマケみたいなキャリパーは、サイドブレーキだそうです・・・。 ナルホド。
残念ながら、ホイールを装着してしまいますと、キャリパーがほとんど見えなくなってしまうんですね～。
「オトナのチラリズム。」ってトコロでしょうか・・・？？？。
という訳で、引っぱりました、このシリーズ、 完了でございます。
始めに、キャリパーとアウターローターだけを渡された時は、「どうなる事か？」と思いましたが、
なんとか無事に装着できました～。 有り難うございました～。
という訳で、また次回～。
