雪は昨日で止んだんですが、雨に強風・・・。自主トレ無理ですね～。
ということで、ここんとこトランポの後辺りから、コトコト異音が発生してましたんで、こちらの補修でもやってみます。
先ずは、3列目のシートを収納し、2列目を跳ね上げます。 リアのタイヤハウスの内張りを外すと、リアショックの固定ネジが登場！ これを途中まで緩めます。
リアサスが落ちんように、アームをジャッキで固定。
めでたく、リアショック取り外し完了。
ゴムブッシュが、ゴソゴソになってます。
シリコンコーキングでもいけそうでしたが、硬化時間が長いんで、今日はこれで！ シリル化ウレタン樹脂系無溶剤形。簡単に言うたら、アロンアルファのウレタンバージョン。1時間程したら実用硬度到達とのこと。硬化後はゴム様の弾性あり。ほんまかいな～？（ほんまみたいでした）
で、程なく接着完了。 ん？ 結構ガチガチにひっついてます。では取り付けです。
とりあえず、ロッドを突っ込み、リアサスのアームに固定。
室内側に移動して、トップのナットを締めて完成！
左側も同じように。
一応ガタツキは無くなったみたいですが、昼飯食ってから実走テストですね。
＜実走テスト編＞
昼食後、雨に風激しいです。
折角なんで、ヒルクラトレーニングコースの下見も兼ねて青垣方面へ。
国道176で稲継まで行き。稲継より県道7号を青垣方面へ。
先ずは、道の駅手前を左折。 そうそう、パラグライダーで有名な岩屋山へ。
丹波少年自然の家サイドを抜け。
いよいよ登り開始。まだ勾配は緩いです。
5%くらいの勾配でしょうか。道にも雪がちらほら。
ん？ この先は・・・。 やめときます。 道幅も狭くなっていくやろし、Uでけへんからここで調査中止。
県道7号に戻り、今度は遠坂峠です。
ファミマで食後のコーヒー飲んで。仕切り直しです。
では、国道427に乗り換え、遠坂峠へ向かいます。
何かここも怪しいですね～。
路肩はえらいことになってますが、道路はジャブジャブです。
途中、若干シャーベット状で微妙でしたが、無事ピークに到着。
山東町は別世界ですね～。 で、異音は？ 完全に解消してます。とりあえず成功です！
