脱炭素に反するガソリン補助金

むしろガソリン税を増やして、EV乗り換え

を促した方が良い。その税収で、EV購入補助金を

出して、購入を促進する。

問題はEV化の道筋が見えない貨物自動車である。

貨物自動車は少ない貨物～20トンを一人の運転手

が付きっ切りで運ぶという生産性の低い仕事で

ある。長距離貨物は鉄道に移行すべきである。

しかしながら、EVの寿命はバッテリで決まって

しまい、現状７～８年と短い。最大の欠点である。

自家用車が無くても生活できる社会を考える

必要もある。