自動車マニアによるガセネタ(妄想)だったようです。
しかしながらルーミーは旧態依然とした昔ながらの
ガソリン車でまだ作るの？って感じ。
個人的には２０２３年度中に発表される予定の
トヨタ、ダイハツ、スズキ共同開発軽貨物EVに
期待している。
ホンダの軽貨物EVの方が確実か？
毎日1回位ブルーバック画面になり
PCが再起動してしまうので、エラーコードが
知りたいのであるが、ブルー画面が３秒位で
すぐに再起動してしまい、読み取れない。
いろいろ調べたところ、ブルー画面のままHOLD
させることができることが分かった。
1)ウインドウズボタンを右クリック
2)システム をクリック
3)システムの詳細設定 という文字のところをクリック
4)システムのプロバティ 詳細設定 起動と回復
の設定 をクリック
5)システムエラー の 自動的に再起動する(R) の
チェックを外す。
6)OKを押して確定。
こうするとブルーバック画面でHOLD状態となり、
エラーコードとメッセージをじっくり確認できる。
リセットswか電源swを押せば再起動する。
これにより、以下のメッセージが読み取れた。
Memory Management 0x0000001A
このエラーの原因を調べたところ、
メインメモリに何らかの不具合が発生している
可能性があるようである。
そこでwindows ツールの mdsched.exe
を実行せよと指南されたので、これから実行
するところ。
しかしながら、この変更をおこなったところ、
ブルーバック画面の発生頻度が減った!?
なぜ？
簡単なことである。
みんなが消費をやめることである。
売れなくなれば、価格は下がる。
それだけの話。
みんなガソリンガソリンを言っているので
足元を見られているだけ。
低燃費車への乗り換えをお勧めします
20240805修正
良くなったこと
自動車の数が減ったので、街が静かになった。
しかし主要国道は相変わらずの渋滞である。
悪くなったこと。
人の心がすさんで来た。
すさむ気持ちは分かるがこれが日本の実力(円安)
なので仕方ない。景気回復したと連呼しているが、
金融緩和継続しているということは、実は景気は
回復していないことの証左である。
米国の場合財政赤字はひどく、輸入超過なので本来
ならドル安になるはずだが、皆さんジャブジャブ消費
しているので物価が上がり、金融引締め続けてるので
ドル高になっている？
最近、出費を少なくするために150㎞位走行するたびに
満タン給油することにしたが、これは燃費に良くない
かもしれない。
いままでは満タン→燃料計半分メモリ で給油していた
ところ1リットル当たり18.5㎞位走行していたが、
上記の方法に変更したところ、17.5㎞となり、燃費が
５％程度劣化した。
ガソリン満タン判定は給油機によって異なる可能性が
あり、装置のばらつきかもしれない。なるべく同じ給油機
を使用することをお勧めします。
