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桜開花の報を聞いて三岐鉄道・養老鉄道他へ! 04日編



 昨年に比べて線路際の樹木が伐採されて撮影しやすくなっていました。近鉄電車と東急電車が撮影出来てバリエーションが多くて撮影していて飽きが来ません。    25,04,04   07:31頃    養老鉄道広神戸ー東赤坂   760列車   EOS R5  MarkーⅡ

 04日は05時にホテル出発。真っ暗な道を養老鉄道へ。最初はもーたーまん様からご紹介をいただいた揖斐ー美濃本郷へ。ここで一往復撮影してからお目当ての東赤坂ー広神戸間で08時前まで何往復か撮影してから西濃鉄道撮影のために移動。移動といっても05分程度で到着。西濃鉄道沿線には駐車出来るスペースは皆無で、赤坂地区センターの駐車場に駐車して撮影地の足引神社へ。ここで駐車場の件でトラブルが発生して、列車通過直前に移動する羽目に。それでもギリギリで1022レを撮影出来てひと安心(駐車のトラブルの件は結果、笑い話で収まったので、また別の機会にお伝えしたいと思います)。

 ちょうど見頃の日にやって来た様です。好みがありますが茶色の機関車に比べてピンクの機関車は桜にあいます。数年前なら同好の方の姿は全く見かけませんでしたが被写体枯渇の折、周囲には数人の鉄ちゃんと一緒に撮影させてもらいました。    25,04,04    08:25頃    西濃鉄道乙女坂ー美濃赤坂    1102レ   EOS R5  MarkーⅡ

 西濃鉄道撮影後は大垣ICから名神ー東名ー新東名経由でトイレ休憩以外は走り続けて島田・金谷IC横になるローソン駐車場に10:30頃に到着。しかし前日は晴一点の予報だったのが、当日になり雲の多い天気に予報が変わったらしく雲の多い天気に落胆。まぁ、移動した事を悔いても仕方ないので1002レを神尾ー門出間から大井川鉄道の撮影開始。
 

 雲8:晴れ間2位の割合の中で奇跡的に晴れ間のあるタイミングで102レがやって来ました。D型電気機関車は真横から撮影するのが好みですが、この国鉄特急電機塗装だと車体の短さが強調されてちょっと変?(笑)   25,04,04   13:11頃   大井川鉄道大和田ー福用   102レ   EOS R5  MarkーⅡ

 大井川鉄道のE314号機が国鉄特急塗装に塗替えられたと言うのがビッグニュースになっている様子。しかしEF65P型の全盛期を知る私にとっては茶番劇に見えて素直に受け入れられず、写欲もイマイチ湧かないものの、ご同行いただいたもーたーまん様の強い要望で撮影する事に。天気は雲の切れ間がら陽射しが差し込む慌ただしい天気だったものの、午後になり雷雲がやってきて不意の大雨となり、私はギリギリまで車に待機していたのでそれほど濡れませんでしたが、もーたーまんはビショビショになって103レを撮影されていました。空を眺めると南の方角は晴れている様子。この雷雲の中で撮影しても無駄なのでもーたーまん様に金谷方面へ移動して104レの撮影を提案。もーたーまん様も同意されて移動開始。やはり目論見通り金谷付近に来ると晴れ間があり、消去法から新金谷ー金谷間の鉄橋で104レを撮影する事に。思惑通り104レは晴れて撮影出来て思わずニヤリ!

 不意の雷雨でみなさんビショビショで撮影されていました。無理もなく天気予報も前日までは☀️だけで☔️マークは無かったので傘を用意している方はごく僅かの様子。私は直前まで赤燕号車内に待機していたので少し濡れた程度で済みました。   25,04,04   15:17頃    大井川鉄道家山ー抜里   103レ   EOS R5  MarkーⅡ

 104レの新金谷駅返却回送を撮影して二日間の撮影終了。島田・金谷ICから新東名に乗ると途中、雷鳴が鳴り響くようなコンディションで、途中で豪雨にも遭いながらも走行。東名厚木付近は帰宅ラッシュになってしまい渋滞表示がされ迂回しても渋滞に翻弄されたものの18:30頃に相模線社家駅でもーたーまん様を突放。その後給油をして自宅マンションには20前に到着しました。

 想像力と判断力で僅かな時間で移動を決断。南に降りてくるとどんどん天気は回復。しかし撮影地はどんどん限られてしまいます。結局、新金谷ー金谷間の大代川橋梁で撮影する事に。薄陽ながらも撮れて大正解。移動した甲斐がありました。104レの新金谷への返却回送も撮影しましたが、こちらは曇ってしまいました。    25,04,04   16:14頃   大井川鉄道新金谷ー金谷   104レ     EOS R5MarkーⅡ



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