４月２７日（月曜）全国的にド晴れ！！
降水確率０％～１０％
ＭＹ恒例になったゴールデンウィーク限定『志賀高原・雪の回廊ツーリング』の季節がやってまいりました。
昨年よりは、志賀高原だけでは飽き足らず、ビーナスライン・・嬬恋パノラマラインを加えましたが、
今年はさらに裏榛名（榛名湖２８号線）を追加した、
期間限定 東日本最高最強 日帰りルート
【ビーナスライン＆嬬恋パノラマライン＆志賀高原雪の回廊＆裏榛名】を組んでみました。
ＡＭ１時５３分バイク小屋から出動
『・・涼子行って来るね！！』
ここでシバシ自画自賛の講釈開始
【前半ルート（中央道 諏訪南ＩＣから渋峠）】
https://goo.gl/maps/HCrNd
中央道 談合坂ＳＡ～諏訪南ＩＣ～
八ヶ岳エコーライン～ビーナスライン（白樺湖～霧が峰～美ヶ原高原美術館）～県62（武石）
～国152（丸子）～県81（東御）～東部湯の丸～県94号（湯の丸スキー場）
～嬬恋パノラマライン（北部エリア）～草津～渋峠（志賀高原雪の回廊）
【後半ルート（渋峠から関越道 渋川伊香保ＩＣ）】
https://goo.gl/maps/HU49Z
渋峠～草津～国145号～県28号（通称：裏榛名）～榛名湖～伊香保温泉～関越道・渋川伊香保ＩＣから帰路へ
【ルート特徴】
このルートの利点は、日本屈指のパノラマルート３本（ビーナス・嬬恋パノラマ・志賀草津道路）をスタートの諏訪南ＩＣからゴールの渋川伊香保ＩＣまで、ストレス無い道で最後まで繋いだ点である。しかも日帰りで無理なく走れる距離（時間）なのであります。
しいて言えば、生活道路や産業道等の多少ストレスを感じる日常道路は、国道152号(丸子)から県道81号（東御）の12.5ｋｍのみ。
それ以外は常に最高に気持ち良い道の連続また連続であるのです。。
多少ロングルートですが、快適ロードの連続ゆえに、
いくら走っても疲労をまったく感じない？日帰りの最高峰のルートでごぜ～ます（ホントか？）
特に今年は、フィナーレに裏榛名(県28)を追加した事によりこのルートのひとつの完成形を見たのです（やったぁ！）
草津から国道で渋川伊香保ＩＣに行くダレダレ国道のストレスから開放され、超快適かつ時間も短縮。。。
最初から最後まで気持ちよく終わるパノラマルートに仕上がりました。
※渋峠を下りて草津からの帰りは、鬼押し出し経由の軽井沢ＩＣ等も当然あるけど、ここは玄人好みの裏榛名へ。。。(時間も短いし)
裏榛名(県２８号)の登りのコースは最高！！ びゅんびゅん丸でございます。
自画自賛の講釈終了
中央高速 談合坂ＳＡ ＡＭ３時５８分到着
・・・フードコートでシバシ休憩
おろっ？フードコートで寝ちゃった。５時だわ
富士山がピンクになってきたぞ。気分はいやがうえにもハイテンション。。。？（まだ少し眠いわ）
八ヶ岳が見えてきた。
南アルプスの雄姿を左手にみながら・・・
いちばん画面右が甲斐駒ケ岳 中央が千丈が岳、左の雪の峰は日本第二の高峰『北岳』
八ヶ岳エコーライン
諏訪南ＩＣをおりたらすぐに八ヶ岳に一直線に突き進むストレートがお出迎え・・・たまらん
ビーナスラインに続く『八ヶ岳エコーライン』・・最高に気持良い朝の道！
エコーラインにあるこの橋・・・高度感がすごい！
ビーナスライン
７時３分白樺湖 ファミリーマートに到着
ちなみにまったく同じルートで、昨年(5/2)の白樺湖ファミマ着時間は７時４分・・・
・・・なんと一分違い・・電車並みの正確さ？
お決まりの白樺湖ファミマで１０分ほどコーヒータイム
ファミマの１００円珈琲の後、一気に霧が峰にあがります！
霧が峰展望パーキングから中央アルプス 木曽駒ケ岳 宝剣岳 御嶽山を望む
それにしてもバイクもクルマもまったくない。人の気配がない。。。僕ひとり。。。
八ヶ岳が手に取るように近づいてる
霧が峰コロボックルヒュッテを過ぎ、右折して雪が出てくると『美ヶ原』ももうすぐだ。
（今年の雪は昨年の半分以下の感じ）
美ヶ原高原美術館
『美ヶ原高原美術館』到着・・・・って、バイクはゼロ、クルマが３台とまっているだけ。。。
・・・・・・・本日のバイク一番乗りはＤＩＧさんに決定でやんす（笑）
北アルプスの屏風絵 槍・穂高 アルプスオールスターズの揃い踏み
何度来ても、何度見ても、この空気感はたまたない
先を急ぐ旅なので休憩無しでこの絶景とおさらば・・・ここから東部湯の丸を目指し、山一気に下ります。
途中にある有名な白樺林 『白樺平』 マイナスイオン出まくりスポット
観光センターから武石までの下りの直線はなんであんなに長いの？
日本一の真っ直ぐな下り坂ではないかい？
武石から国道を走り、丸子、そして東御を通過・・・この間（12.5km）はごく普通の一般道
『東部湯の丸ＩＣ』近くで給油、道の駅『雷電くるみの里』のベンチで仮眠３０分・・・エネルギー充電
嬬恋にジョイント県道９４号線
『嬬恋パノラマライン』にジョイントする県道９４号・・ここはローカルに人気ワインディング
県９４号『湯の丸スキー場』から嬬恋パノラマに一気に下ります。
一昨年から道路整備中でこけそうな砂利道も、今年は工事もようやく終わりすばらしい道に。。。
嬬恋パノラマライン
北海道クラスの雄大な景色が延々と展開いたします。
『嬬恋パノラマライン』は東日本ＮＯ1の雄大なルートではないでしょうか！！
また、案内標識も完備ですので迷う心配は・・・・（どうかな？）少ないはず。
志賀草津道路・・渋峠『雪の回廊』
草津11時21分到着・・道の駅での休憩なんぞ無し・・・一気に渋峠を目指します。
いよいよ本日のハイライト『志賀草津道路 雪の回廊』のスタート。
草津白根山・・・火山噴火警戒レベル『２』にＵＰ 付近には警備員。。。
警戒のため駐停車厳禁！！ いつ噴火してもおかしくないってこと？？？
雪の回廊が間近に
バイクを降りて記念写真
渋峠到着 11時52分（予定目標時間12：00 誤差8分 時間管理神業）
裏榛名・登りルート（県道28号）
草津から八つ場バイパスへ（ヤンバ）
県道28号・・・通称『裏榛名』・・・最高に気持ちよい登り。
登りラインに限るけど奥多摩より良いかも。。。。（登りは長い登坂斜線も用意されている）
ちなみに、以前二回ほどこの下りラインを走ったが、まあ普通の快適道路と言った感じ。
道っておもしろいもので上りと下りではまったく印象が違うことが多々ありまよね。
そうこうしている内・・・ルートの良さにあっと言う間に榛名湖到着
本日最後のハイライトは榛名湖の有名なこの直線道
・・・・旅のフィナーレにふさわしい気持ちよいプレシャスロードであります。
渋川伊香保ＩＣ ＰＭ２時９分ＩＮ
（草津からえんえん国道経由で高速乗るより、時間的にも、県28号裏榛名ルートのほうがはるかに早い）
日が落ちるころ、僕の町ももうすぐ
涼子！ただいま！！
６時２５分無事帰宅 本日の走行距離850km
天気予報は雨の予報・・・朝起きたらどうやら午前中はもちそうな雲行き
では銚子でも。。ということで。。。使い古した6500円のコンデジ持って早速出発
犬若の岩
長崎の鼻
銚子電鉄外川駅・・裏 レストランＧＡＲＥ
http://ameblo.jp/cafesui38/entry-11958258978.html
外川の古い家
犬吠崎の灯台
川口町五叉路交差点付近 真新しい塗装？
観音交差点付近
漁港 朝の水揚げ
銚子大橋 波崎から銚子の町をのぞむ 利根川の終焉
では銚子でも。。ということで。。。使い古した6500円のコンデジ持って早速出発
犬若の岩
長崎の鼻
銚子電鉄外川駅・・裏 レストランＧＡＲＥ
http://ameblo.jp/cafesui38/entry-11958258978.html
外川の古い家
犬吠崎の灯台
川口町五叉路交差点付近 真新しい塗装？
観音交差点付近
漁港 朝の水揚げ
銚子大橋 波崎から銚子の町をのぞむ 利根川の終焉
成田にある『房総のむら』『風土記の丘』周辺を散策
メンバーは犬・猿（僕）・キジ（女房）
https://www.chiba-muse.or.jp/MURA/
新緑が始まったばかりの午後・・・とても綺麗です。
あたらしく木のチップを引き詰めた野道が気持ちよい。
ウラシマソウ発見
しっかり釣り糸を垂れていますね。
ところで、植物の名前ってのかなりユニークと言うかショッキングな名前が多い
例えば『ヘクソカズラ』・・・かわいい花に、『屁』アンド『糞』ときたもんだ。。。。
こちらは『オオイヌノフグリ』・・・こんなかわいい花に犬のキャンタマときたもんだ。。。
なんでこんなことになったのか？
学者が付けたんだったら、どうかと思うよね。
偉い学者先生のセンスってのは（笑）
ぬかるんだ道には昔ながらの藁で作った『ムシロ』が数百メートル引いてあった。
これは『オツ』だわ。
昔ならあたりまえだけど、今の時代『美の壺』（笑）
施設内の『木もれ日レストラン』の外のテーブルで犬・猿・キジはランチ
野菜たっぷりのカレーが絶品
ここは、女房も僕も大好きなレストランのひとつ
余談だけど、ここの『食ベログ』の評価低すぎる。。。
思うに『食べログ』のあり方はちょっと暴力的でもある。
提供する側からしたら『黙れ！！ コノど素人が！！』て言いたくなる（笑）
http://tabelog.com/chiba/A1204/A120401/12003841/
メンバーは犬・猿（僕）・キジ（女房）
https://www.chiba-muse.or.jp/MURA/
新緑が始まったばかりの午後・・・とても綺麗です。
あたらしく木のチップを引き詰めた野道が気持ちよい。
ウラシマソウ発見
しっかり釣り糸を垂れていますね。
ところで、植物の名前ってのかなりユニークと言うかショッキングな名前が多い
例えば『ヘクソカズラ』・・・かわいい花に、『屁』アンド『糞』ときたもんだ。。。。
こちらは『オオイヌノフグリ』・・・こんなかわいい花に犬のキャンタマときたもんだ。。。
なんでこんなことになったのか？
学者が付けたんだったら、どうかと思うよね。
偉い学者先生のセンスってのは（笑）
ぬかるんだ道には昔ながらの藁で作った『ムシロ』が数百メートル引いてあった。
これは『オツ』だわ。
昔ならあたりまえだけど、今の時代『美の壺』（笑）
施設内の『木もれ日レストラン』の外のテーブルで犬・猿・キジはランチ
野菜たっぷりのカレーが絶品
ここは、女房も僕も大好きなレストランのひとつ
余談だけど、ここの『食ベログ』の評価低すぎる。。。
思うに『食べログ』のあり方はちょっと暴力的でもある。
提供する側からしたら『黙れ！！ コノど素人が！！』て言いたくなる（笑）
http://tabelog.com/chiba/A1204/A120401/12003841/
4/6(月)
・・・今年は桜が咲いてから毎日、毎日、雨模様
部屋から眺める桜も心なしか元気なし
そんな中、4/6（月曜）の予報はなんとか持ちそうな気配
てなわけで雨の合間をぬってソロツー決行
テーマは『ディスカバー茨城県 広域農道』（笑）
北茨城から笠間まで常磐道の西側を３本の広域農道でつなぎます。
https://goo.gl/maps/6tldC
（MAPの最後が北関東道・友部ＩＣの手前で切れていますが
GoogleMapの機能上の問題でしてゴールは友部ICでございます）
先ずは常磐道・北茨城ＩＣからの『萩ロード』（別名：多賀広域農道・北茨城ハイランドライン）
次は花貫渓谷から水府村国道118号に抜ける『グリーンふるさとライン』
そして国道118号から笠間に抜けるおなじみ『ビーフライン』
この3本をつなぎました。
感想です。
『萩ロード』・・・・
車幅は白線のセンターラインで問題なし。
作ってからメンテナンスほとんどしていない感じで、路面がかなり荒れていますね。
アスファルトが風化し、ザラメ状態が多数あります。かなりあります。
うっかり飛ばすとコーナーでズルッと転倒間違いなし（僕だけか）
常時慎重な運転が必要です。
良いところは海が見える気持ちよい箇所が一箇所ございます。
交通量はまったくありません。であった車・・2台でした。
僕的評価・・・うぅぅん。。。。あえてお勧めはいたしません。
飛ばしたくなる感じの道路なのに、路面が悪すぎ飛ばせない。
欲求不満型道路と言ったところでしょうか（笑）
『グリーンふるさとライン』・・・・
こりゃいいわ。。。バッチリだぜぇ。。。
途中で切れちまうのが残念だけど只今工事中らしい。
とにかく路面状態がＧｏｏｄでございます。
案内看板も非常に整備されていますのでまったく問題なく安心です。
ただし、国349号『河内小入口』から 県29号『松平』までは切れていますのでここだけ注意です。
とても気持ちよい道の連続です。。。お勧め！！
『ビーフライン』・・・・
まっ、これは茨城県ツーリングルートの定番ですので普通ですわ（笑）
ここが人気の理由は、
山桜物産センターから笠間まで、アップダウンのワインディング
しかも、あのいやらしい減速帯がないのです。
交通量も極めてわずか・・・
おまけに、取締りの引き込みスペース無し。
よって、かっ飛び君が多数走っています。
もらい事故に注意です。
ルートの注意点は
国道123号の阿波山十字路から山桜物産センターまでは
基本的に旧七会村の村道なのでわかり難いかもしれません。
ここだけナビをセットしたほうが無難です。
そんなところでしょうか。
以上、茨城県の広域農道の紹介でした。
余談ですが北関東道・友部ICから常磐道友部SAまでコイツと張り合ったのですが
3秒でぶち抜けれました(笑
さてと
ここからが本題です（？）
走って楽しい奥久慈周辺のルート・・・ＤＩＧ案（笑
是非一度トレースして頂ければ幸いです。
https://goo.gl/maps/eGUCP
・・・今年は桜が咲いてから毎日、毎日、雨模様
部屋から眺める桜も心なしか元気なし
そんな中、4/6（月曜）の予報はなんとか持ちそうな気配
てなわけで雨の合間をぬってソロツー決行
テーマは『ディスカバー茨城県 広域農道』（笑）
北茨城から笠間まで常磐道の西側を３本の広域農道でつなぎます。
https://goo.gl/maps/6tldC
（MAPの最後が北関東道・友部ＩＣの手前で切れていますが
GoogleMapの機能上の問題でしてゴールは友部ICでございます）
先ずは常磐道・北茨城ＩＣからの『萩ロード』（別名：多賀広域農道・北茨城ハイランドライン）
次は花貫渓谷から水府村国道118号に抜ける『グリーンふるさとライン』
そして国道118号から笠間に抜けるおなじみ『ビーフライン』
この3本をつなぎました。
感想です。
『萩ロード』・・・・
車幅は白線のセンターラインで問題なし。
作ってからメンテナンスほとんどしていない感じで、路面がかなり荒れていますね。
アスファルトが風化し、ザラメ状態が多数あります。かなりあります。
うっかり飛ばすとコーナーでズルッと転倒間違いなし（僕だけか）
常時慎重な運転が必要です。
良いところは海が見える気持ちよい箇所が一箇所ございます。
交通量はまったくありません。であった車・・2台でした。
僕的評価・・・うぅぅん。。。。あえてお勧めはいたしません。
飛ばしたくなる感じの道路なのに、路面が悪すぎ飛ばせない。
欲求不満型道路と言ったところでしょうか（笑）
『グリーンふるさとライン』・・・・
こりゃいいわ。。。バッチリだぜぇ。。。
途中で切れちまうのが残念だけど只今工事中らしい。
とにかく路面状態がＧｏｏｄでございます。
案内看板も非常に整備されていますのでまったく問題なく安心です。
ただし、国349号『河内小入口』から 県29号『松平』までは切れていますのでここだけ注意です。
とても気持ちよい道の連続です。。。お勧め！！
『ビーフライン』・・・・
まっ、これは茨城県ツーリングルートの定番ですので普通ですわ（笑）
ここが人気の理由は、
山桜物産センターから笠間まで、アップダウンのワインディング
しかも、あのいやらしい減速帯がないのです。
交通量も極めてわずか・・・
おまけに、取締りの引き込みスペース無し。
よって、かっ飛び君が多数走っています。
もらい事故に注意です。
ルートの注意点は
国道123号の阿波山十字路から山桜物産センターまでは
基本的に旧七会村の村道なのでわかり難いかもしれません。
ここだけナビをセットしたほうが無難です。
そんなところでしょうか。
以上、茨城県の広域農道の紹介でした。
余談ですが北関東道・友部ICから常磐道友部SAまでコイツと張り合ったのですが
3秒でぶち抜けれました(笑
さてと
ここからが本題です（？）
走って楽しい奥久慈周辺のルート・・・ＤＩＧ案（笑
是非一度トレースして頂ければ幸いです。
https://goo.gl/maps/eGUCP