こんばんは。当ブログにお越しいただきありがとうございます。
さて、今日は昨日に続き自動更新期間中に撮ったネタのPART2です。今日は表題の３件です。タイトルが長すぎて危うく入りきらないところでした(^^;)笑
＊E233系2000番台マト11編成東急車輛出場（3月3日）
昨日の
PART1ではマト65編成の長野配給が行われたことをお伝えしましたが、その３日後に後継車両のE233系が新たに誕生し、逗子から所属先の松戸車両センターまで試運転を兼ねて自力回送されました。場所はいろいろ考えましたが東海道線の上りは基本的に逆光の場所しかないのでかろうじて側面だけ当たるここにしました。
右が微妙にきついですがけっこうきれいに決まりました～(^^)
上の写真のLEDが切れていたので「試運転」表示を撮りたいと思い、最後尾のを撮り直しましたがこれも切れましたorz普段シャッタースピードが無駄にバカでかいぼくですが（笑）、この２枚は1/320で撮りました。それでも切れるって・・・LEDは手ごわいですね(^^;)
前に同じE233-2000の東急出場を撮ったときは1/400でもきれいに写ったんですが・・・。うわさ？では切れやすいのと切れにくいのがあるそうですね。
＊鎌倉車両センター所属横浜線205系東京総合車両センター出場（3月3日）
タイトルにあるような略称的な表記ではなくしっかり書くとけっこう長いですね（笑）その割にネタとしてはそれほど大きなものではないですがせっかくなのでのせます。場所はどこにしようか迷いましたが、せっかく横須賀線の線路を横浜線の車両が走るのでそれがよくわかる場所がいいなということで、横浜駅に逆戻りして（笑）撮影しました。
正面に陽が当たるだろうと期待していったら1/4当たらないという中途半端な感じでした(^^;)でもまあいいやと思いここで撮影しました。狙い通り、ホームの「横須賀線 ９」の看板と並ぶ写真が撮れました(^^)
特に意味がないですが後追いです。何かと並ぶかと期待しましたがさすがにありませんでした。編成札がなく、編成番号がわかりませんでしたorz
＊東急5050系甲種輸送（東急車輛入場）（3月2,4日）
副都心線直通用の改造をうけるために東急入出場を繰り返している5050系ですが、自動更新期間中も入場がありました。これでPART2の最後のネタとなりますが、これに限り２日分あります！まあ３日がかりでやるので２日分あっても別におかしくはないですけどね・・・。
１日目の3月2日は８～５号車の４両の輸送でした。場所は相原にしました。前回別の編成の出場の時に相原を見送って片倉にして失敗した（被った）ので今度こそここでリベンジです！
被らずに撮れました。が、微妙にピントあってないorzでも被り運のあるぼくですが、ダイヤ的に確実に被らないなと安心して撮れたのでよかったです（笑）
中間車両の後ろが見れるっておもしろいですね。
２日目は上記の２つネタを撮ったのでやめておいて、３日目に８両そろって八王子から逗子までの輸送があったのでそれを撮りに行きました。本当は根岸線内で撮りたかったのですが時間的に厳しく、北鎌倉で撮ることにしました。
ばっちり決まりました！順光だしピントもバランスもいいし完璧な１枚になりました。
１号車と８号車連結部分です。
後追いです。こちらも側面には陽があたるのでなかなかきれいです。
２日にわたってお送りした“自動更新期間中のネタ”はこれにて終了です！長くなってしまいましたが、ご覧いただきありがとうございました。こうやってネタをまとめるのっていいですね。まあ普段はこんなにまとめるほどの量を撮れませんが、“今月撮ったネタ!!”とかやったらおもしろそうですね（笑）今度やれたらやってみようかなあと思います。というかいろいろやってみたいことがいっぱいあるんですよね～(^^)みなさんの中でもし“こういうのおもしろそう”とかいうのがあったら是非コメントください！それを参考に新コーナーを作れたらおもしろいなと思います。お待ちしておりますm(_ _)m
今日はこれで。最後までご覧いただきありがとうございます。
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