今回、タイヤ表面の脱脂を忘れていたのもありますが、ちょっとビビリながら走り出しました。
最初の感想としては、
兎に角、後輪タイヤに違和感を感じました❗
同じタイヤの新品なんですけど〜(^_^;)
①先ず，タイヤ単体が路面のギャップをとてもよく拾う^^;
②そして、リヤホイールの動きが明らかに悪化‼
路面追従性が低下^^;
そしてタイヤの厚みの影響でしょう〜
③乗車時のお尻上がり感が悪化‼
①は
トロトロと50キロ位走ると、タイヤのなじみが出たのでしょう〜
路面のギャップを拾って居たタイヤ単体の動きが滑らかなものに変化していきました(^_^)v
更に、よく考えたら空気圧は1.9だったので、
少し抜いてみました🔧
すると,タイヤ単体のゴツゴツ感はほとんど改善!
②の
リアホイールの路面追従性の悪化は、
恐らく,➕600gの重量差の悪影響でしょう。
ホイールの動き自体が明らかに慣性モーメントが増えた動きです。^^;
ベテランになって経験値が増え体のセンサーがすごく敏感になったのはいいですが〜
新旧のタイヤ重量差も大きく感じ取ってしまうようになって、
我ながらビックリ❗
これはもう少し走り込んだら、ダンパー調整をしてバランス修正したいと、思います。
(テストライダーのお仕事のブログで、テストライダーはタイヤの重量差100gが判るとありましたが、同じバイク&テストコースなら可能なような気がします）
③は、
前輪タイヤは,まだ少し使えそうですが、早急に新品タイヤに交換
前の高さを上げてから、前後の姿勢の補正が必要か❓ 検討したいと思います。
帰り道の最後に雨にやられた～
(；・∀・)
アンダーカウルにYSSのステッカー貼りました
(^_^)v
しかし、タイヤの慣らしって本当に必要だなぁ〜
と痛感しました(^o^;)
