全く問題は感じません〜
あ!
但し、摩耗は早そうな感じです。
リーン時や切り返しに少しヘッドの位置が高く感じるので、5mm程度突き出しを出した方がいい感じになりそうです。
しかし、サスペンションのオイル交換が先ですね〜
そういえば今回も信号が無く流れの良い所だったんですが、燃費表示がリッター33台
(；´∀｀)
オカシイ〜
少しペースを落とすとリッター35まで戻ります。
#よくよく考えたら、RZ125の時でリッター20 DT125Rでリッター18 CBR250R(87)でリッター18 CBR250Fで鳥取砂丘までの極悪非道ツーリングでリッター16まで悪化してました〜
最大の理由は乗り方か⁉⁉
(・_・;)
