リンク締め付けの手直し

一人での高トルクをかける作業だったので、反対側は外れにくい工具を掛けて、写真の大きな木をメインスタンドに廻り止めとして当てて作業しました。

木が凹んでる所は工具が当たって生じた変形です。

これ程、強く閉まってました〜

緩めるのにも足で緩めました(^_^;)

規定の2倍近い？

今まで40〜50台は手直ししてますが、外国生産の場合は粗全てのバイクでサスペンションの動き改善してます。