海賊の末裔が乗るチビ山賊号　bandit150

期待の新タイヤ　MICHELIN　パイロットmotoGP

#MICHELIN

#パイロットmotoGP

GSX-R125 bandit150

2023-06-29 08:56:36

最近登録したWebikeからのメールに新しいMICHELINタイヤの宣伝が❗　

お～❗

期待した250cc以下用のハイグリップ系のバイアスタイヤ！！

しかも、私が必要なリヤに使える120/70が有る！！！！　

＼(^o^)／

コリノさんから教えて貰ったタイヤですね♪

値段も1万チョイだったので、直ぐに発注❗

(￣ー￣)ｂｸﾞｯ!

すると、Webikeからのメールが〜

私が欲しいサイズは

[入荷未定で、自動的にキャンセル扱い]

に〜

オイオイ!　商品が無いなら宣伝するな〜‼

┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

寒さに弱い以外は気に入っていた。

PIRELLIのロッソスポーツも入荷未定だし、

輸入タイヤの不安定さですねぇ～

^^;

後輪タイヤ探しはマダマダ迷走しそうです。

コメント一覧

cozycycle1717

2023年7月3日

こんばんは♪
TAKAさん

最近、経済が伸びて居る東南アジアやインド市場向けにPIRELLIもMICHELINも、力を入れてますね～
PIRELLIのバイアスタイヤは、意外と(グリップ一辺倒では無くて)バランス良いタイヤでした。
寒いとダメなのは東南アジア向けだから仕方が無い？
^^;

昔の程度に寄りますが〜
近年のIRCはコストバリューの良いタイヤを作りますよ～
バイアスのハイグリップタイヤの場合、
エア圧はかなり低めにセッティングしないと硬く感じると思います。
原付レースだと1.6切ったりしますからね(ﾟдﾟ)！
多分、イマイチに感じたのはそのせいかと思います。
但し,タイヤ自身の重量は、120とか超えると本当に重たくなります。
筑波サーキットの250cc改造クラスでも、バイアスとラジアルのクラスで2秒差程度の差だった記憶が〜
ですから、乗り手で逆転する場合も多々有るレベルですね。

マァ，ブリヂストンの小排気量向けタイヤを生産している関係(筈)で、どちらかと言うと250cc辺りで得意ジャンルを棲み分けしてる感じですね。

私みたいなマイナーサイズは選択肢に困ります～
(^o^;)

返信する

TAKA

2023年7月2日

こんばんは〜
ミシュランもバイアスタイヤとか出してるんですね
昔250にIRCのバイアスタイヤ履いてみましたがタイヤが固くてゴツゴツしてるしタイヤが重いのでサスの追従性も非常に悪かったです
IRCのバイアスはラジアルより安いけど性能はイマイチなイメージしかないですがミシュランのバイアスだと軽くて性能も高いかもですね

返信する

cozycycle1717

2023年6月30日

お早う御座います♪
bandit150さん

最近のタイヤは本当に溝が少なくなりました〜
でも明らかに雨天性能は向上しています。
ゴム自体の雨天時のグリップが上がっているようで、昔程は排水性に依存しないようです。

しかし、こんなに輸入が不安定とは‼
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
困ったモンです^^;

返信する

cozycycle1717

2023年6月30日

お早う御座います♪
senamickさん

名前が大仰過ぎますよね(笑)
motoGPでは無くて、サイズ的にはmoto3～

検索能力が高い、弟子君が調べてくれたら９月に入荷予定なのでギリギリ間に合うかなぁ～
と期待して居ます。

いい加減、定番のタイヤを決めたいのですが～
MICHELINのラジアルタイヤの値上げが酷いので、ラジアルは出来れば敬遠したいです(^o^;)

返信する

cozycycle1717

2023年6月30日

お早う御座います♪
浜のボチボチおやじさん

そうなんですか❓❗
在庫は電子管理されて居るでしょうから、各部署の連携が悪いのか❓

改善して欲しいモノです。
┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

返信する