地下鉄東山線は、中川区役所の最寄駅、高畑を起点とする。高畑は島式、その上のコンコースには、藤が丘寄り４ヶ所、その逆側１ヶ所の計５ヶ所の出口がある。藤が丘寄り４ヶ所は、八熊通と交差する交差点に分布、北東の３番出口は中川区役所に近い。八熊通を東に10分ほど歩くと、あおなみ線の荒子駅にたどりつく。
八田も島式、コンコースからは藤が丘寄りと高畑寄りに出口が２ヶ所ずつある他、藤が丘寄りに近鉄駅への連絡通路、ＪＲ駅への連絡通路がある。駅周辺はＪＲ駅を中心にきれいに整備され、所々に新しめのマンションがある。
岩塚も島式、改札は枕木に対して並行なので、コンコースは改札で二分されている。出口は畑江通との交差点の四方４ヶ所、北東の３番出口以外他の建物と共有しており、ファミリーマートと共用の１番出口は多角形の建物の辺になっている。畑江通の上には東名阪道と都心を結ぶ名古屋高速万場線、その高架の影に岩でできた塚がある。
中村公園は少しカーブした相対式、コンコースからは藤が丘寄り４ヶ所、高畑寄り２ヶ所の計６ヶ所の出口がある。藤が丘寄り４ヶ所は太閤通との交差点四方に分布、うち３ヵ所は他の建物と共有しており、北西の２番出口は６階建てのアオキスーパーと共有している。その隣にはその６階建てと変わらない高さの鳥居が建っている。その鳥居を進むと、中村公園の中の豊国神社にたどりつく。高畑寄り出口２ヵ所は、両方ともバスターミナルのプラットホームに出る。名古屋地下鉄ではこの構造の出口があちらこちらに見られ、雨にぬれずに乗り換えができる。東山線はここから進行方向を北東に変える。
中村日赤は相対式、改札はホームごとにあり、両ホームは改札内通路で結ばれている。高畑方面ホームからの南口は地下に改札があるのに対し、藤が丘方面ホームからの北口は地上改札となっており歩道に斜めに向いている。出口はこれら２ヶ所のみ、出口周辺は駐輪している自転車で少し歩きにくい。
本陣は相対式、ホームごとの改札がコンコースを挟んでいる。出口は藤が丘寄り３ヶ所、高畑寄り１ヶ所の計４ヶ所。高畑寄りの４番出口はバスターミナルのプラットホームにあり、上屋つきの乗換が可能である。バス停は藤が丘寄りの１番出口の前にもあるが、こちらは上屋づたいになってない。
本陣のホームの途中で右にカーブし、東へと進路を変える。亀島は相対式、高畑寄りと藤が丘寄りにそれぞれ独立したコンコースがあり、それらコンコースからは出口が２ヶ所ずつ、計４ヶ所の単独出口がある。ＪＲの線路をくぐってすぐのところにあるので、３番出口の途中からは新幹線の車両が見える。
