平塚駅と田村車庫を結ぶ系統のうち、横内(団地前)を経由する系統ですが、途中西新町、中原中宿、住宅前とコの字に迂回する形をとっているため、
同じ横内(団地前)を経由する系統としては、神明経由の平67系統よりも遠回りになってしまいます。
【運行ルート】
平塚駅を出て平塚駅前交差点…の先の十字路で左折し、さらに明石町停留所先の交差点で右折します。
総合公園、平塚球場の脇を通り、新町交差点で左折、次の十字路でも右折、さらに伊勢山停留所の先の十字路でも右折…とコの字状に回っていきます。
西真土停留所の先のT字路から先は往路と復路でルートが分かれていて、
この系統も平塚発の往路ルートは十字路を左折して一方通行路へと入り、さらに突き当たりで右折します。
そして、一方通行区間が終了する次の十字路で左折して平塚行きの復路ルートと合流し、北へ進んでいきます。
横内団地入口交差点を左折すると県営横内団地ですが、バスは直進で、横内交差点で右折すると終点田村車庫。
往路と復路で分岐している西真土~大野農協前ですが、
平塚行きの場合は分岐点にあたる大野農協前停留所先の十字路で直進、次の十字路で右折して一方通行路へと入り、
一方通行区間が終了する停留所手前のT字路までが復路単独のルートとなります。
【運行内容(本数・時間帯・間隔など)】
時間帯によってマチマチで、コンスタントに15分間隔で運行されるときもあれば、60分間隔になってしまうことも…但し、
平日の田村車庫発はなぜかコンスタントに毎時3本と安定してます。(キッチリ20分間隔ではないですが)
なお、平塚駅から終点ひとつ手前の横内四ツ角までに関しては、愛甲石田とを結ぶ平68系統や伊勢原とを結ぶ平86系統が同一ルートを運行しているため、
それらを含めると10~15分間隔程度となかなかの充実ぶり。
イメージ的には住宅地を丹念に回る…といった感じでしょうか?
ちなみに、横内団地前を含む大野農協前~横内四ツ角ですが、前述の通り平67の方が距離が1.8kmも短いため、
朝の通勤時に平63がことごとくスルーされたいたのが印象的でした。
【参考】平63系統に関するデータ(2021/02/22改正後。但し、深夜バスを除く)
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往路 (平塚発) |
復路 (田村発) |
所要時間 |
約25分 |
約25分 |
距離 |
8.18km |
8.18km |
片道現金運賃
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大人:350円 小児:180円 |
片道IC運賃
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大人:347円 小児:174円 |
※起点から終点まで
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往路 (平塚発) |
復路 (田村発) |
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本数 |
始発 |
最終 |
本数 |
始発 |
最終 |
平日 |
40 |
6:15 |
22:50 |
43 |
5:17 |
21:07 |
土曜 |
45 |
6:15 |
23:05 |
39 |
5:26 |
18:52 |
休日 |
43 |
6:35 |
22:40 |
39 |
5:47 |
18:52 |
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《沿線の気になるスポット》『ホントに気になったのは…』
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…実は平塚駅から愛甲石田駅までの平68系統ルートをたどった時に撮ったものなんですけど、平塚駅から終点ひとつ前の横内四ツ角までは平63と全く同じですし、
その前に平67系統ルートを歩いていて、その時に田村車庫から横内四ツ角まで歩いてますから、一応全区間歩いたことにはなりますので。
【左】崇善小学校前停留所。左が小学校ですが、校庭との間に高低差…何でもありません。
【右】その高低差で見つけた壁画にヘキヘキ…してない!
【左】総合公園。ふれあい動物園とか日本庭園とか…見どころ満載ですけど、広々とした公園を見て思う。中原御殿はもっと広かったに違いないと…
【右2枚】実は平63系統ルートで最も気になるスポットはこちら!
終点ひとつ手前の横内四ツ角停留所の田村車庫行き専用乗り場ですが、ご覧のありさま…時刻表すらありませんでした。
田村車庫行き乗り場と伊勢原方面乗り場が別々になっているのは、
伊勢原行きと同じ乗り場だと(田村車庫行きのバスが)伊勢原行き目当てのお客さんがいる場合にイチイチ止まらなければならないため、
別々にした…と思われます。なお、2019.2に平63に乗車した時には新しいポールに替わってました。
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