ブラックニッカ ブレンダーズスピリット

ニッカって随分高くなりました。
やはりテレビの影響は凄いです。

さて、これはブラックニッカのブレンダーズスピリットという
ブラックニッカ発売60周年記念の限定ブレンドだそうです。
普通のブラックニッカと比べたらちょっとお高いんですが
ちょっと私の好きな感じになってます。
はっきり言ってピート臭い！！（笑）

もうね、ピート臭いウイスキー大好き！
ラフロイグとかアードベッグなんか最高〜
でも輸入物って高いんだよ。
だからコスパで選べばニッカと言う事になります。

以前は、余市とか宮城峡とか安かったのに、
今では輸入物と変わらないお値段します。
ピート臭のするお手頃のものをお探しの方にはHi−ニッカをお勧めします。
いいよこれ。

iMac君って熱過ぎませんか？

いまだにEarly2008のiMac君を使ってるんですが、
構造上の問題ですかね、本体がめっちゃ熱くなるんです。
検索かけても熱問題で困ってる人結構いたみたいですよ（既に過去形）。

そこで知る人ぞ知るMac君を温度管理するソフト
「Macs Fan Control - control fans of any Mac & Boot Camp!」
これを使うのですよ。

外付けのSSDでiMac君を復活させた記事の最後に新たな問題発生〜的な事を書いて以来はや数年。
実は熱問題だったのです。
もう古いiMac君使ってる人も少ないと思いますが
自分の覚え書きのつもりで残しておきます。

熱問題と言えばHDらしいのですが、
私の熱問題はHDが死亡した時点で解決したと思っていたのです。
それが違ったんですね。
私のiMac君はオーダーしたMacなので構成がちょっと違います。
グラボがちょこっと強化してあります。（NVIDIA GeForce 8800 GS 512 MB）
熱問題の原因は24インチ＋グラボだったのです。
それもMacs Fan Controlをインストールしてわかりました。

温度がセンサー毎に表示されてどこが熱いのか分かるようになります。


GPUが熱いのでODDとHDDは自動でおまかせ、CPUだけ温度設定でファンを動かします。
GPUのセンサーが49度を超えたらファンが加速して59度以上にはならないようにするという設定です。
温度は各自マシンと相談して設定して下さい。
私の場合、夏は全く以てダメです。
ファン全回で回してもあっちっちです。


このようにメニューバーに常駐させて使いますよ。

詳しい使い方はググって下さいませ。
親切丁寧に書いている方がいらっしゃいます。

とうとう車を買い替える時期が来たようだ…

マイカーの『Z3』君は今年で17歳。
20万キロも目前でかなり頑張って走ってくれてます。
しかし近年経年劣化が著しく、修理も限界に近づきつつあります。
年末の車検で（一応車検は通しました）車検が通るギリギリの整備しかやってません。
これ以上手を入れるのはもったいないと言われてしまったからです。
要はね、買い替えろって事なんですよ。

でもね、乗りたい車が皆無。
私の理想が高いんですかね？
燃費の良い車に乗りたい訳じゃないんです。
乗ってて楽しい車に乗りたいんですよ。

希望優先順位としては、
1.ＦＲ
2.マニュアル
3.クーペorセダン（ハッチバックは×）
4.左ハンドル

難しいですかね？あくまで優先順位です。


先日の車検の代車が218dだったんです。
新しい今時の車です。（↓こんなのね）

ディーゼルで燃費も良い、至れり尽くせりの車です。
しかし、面白くない。ＦＦだしさ。
私、アイドリングストップちゅーのが嫌いでね。
いらん世話たい！って感じです。


候補はあるのよ、候補は。
例えばロードスター。最近いいよね。

あとはコペン。

でも軽はちょっとね〜

スバルも乗ってみたいですＡＷＤのヤツ。インプレッサ。

ハッチがね〜


ちょっと大人げない86とＢＲＺ。

昔のロードスターみたく、ちょっと汗臭いイメージないですか？

お金出してまで乗りたい車ってなかなか無いよね
ってお話でした。

まさしく『クリぼっち』

お久しぶりです、生きてますよ。

タイトル通り、今頃ブログを更新してるって事は
まさしく『クリぼっち』です。

一応クリスマスケーキは食べましたが、昼ご飯はラーメン。

鍋からジャ〜って入れただけなので絵面がかなり汚いけど出前一丁ざんす。

栄養面を考えて野菜と肉入ってます。

ちょっと『クリぼっち』をアピールしてみました。
（流行に乗っかってると自分では思ってるところ）