物流・運送の気づきから成長へ <物流・運送会社 株式会社物流サービス社長  大谷内光男 のブログ>

物流・運送の目を通した「気づき」の日記。日常の中で気づいた前向きな情報を執筆します。
ありがとうございます。

現場の話を聞くと見えないものが見えてくる

2010-12-10 23:05:32 | 物流・運送の気づき
おはようございます。(有)群馬軽宅の大谷内光男です。

今日の気づきは
「現場の話を聞くと見えないものが見えてくる」です。

今月の社長塾は、社員への感謝をこめて食事付き質問タイム。
(社員のみなさん、仕事に勉強会にいつもありがとう。)
質問を二つ考えてきてもらい、それに社長の私が答える。

有限会社群馬軽宅の将来についての質問や、現場で起きている
悩みをどう考えているかなどなど。
あっという間でした。
(話が白熱して、時間オーバー*2回戦)








みなさん一番の関心事、給料が上がるにはどうすればいいか
お話しをしました。
みんなの給料が毎年上げられるように、みんなで頭と体を
使ってがんばろう。


ありがとうございます。感謝します。


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自分の実行計画を初めて振り返りました

2010-12-09 18:10:32 | 物流・運送の気づき
おはようございます。(有)群馬軽宅の大谷内光男です。


今日の気づきは
「自分の実行計画を初めて振り返りました」です。

過去3回くらい自分個人の実行計画を作りました。
3回とも未完成で作るのが目的になっていました。
4回目の今年は、現実にできること・本当にやら
なければならないことを入れられました。

その実行計画の振り返りをしました。
結果は、達成率50%。
営業に関すること、健康に関することが評価0。




現実です。

「目標はこの通りいかないからこそ必要です。」
確かに。

対策として、もっと細かい期間に分けて確認を
して行くことにしました。
次回の振り返りにどうなっているか、楽しみです。


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トイレ掃除も継続が一番むずかしい

2010-12-08 10:57:47 | 物流・運送の気づき
おはようございます。(有)群馬軽宅の大谷内光男です。


今日の気づきは
「トイレ掃除も継続が一番むずかしい」です。

朝6:00からのトイレ掃除に参加させていただきました。
高崎市内の公園が会場。
そうじの力の小早さんが主催していて、今回で61回目。
どんなことでも継続することが一番むずかしいです。
それを61回もやっているなんて・・・すごい力です。

手鏡を使った裏側の清掃、道具入れの整理に写真を使う
など、たくさんの気づきをいただきました。

小早さんはじめ参加の皆さん、お世話になりました。


    

  

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勝負の鉄則 岡田武史元監督の話

2010-12-07 23:21:32 | 物流・運送の気づき
おはようございます。(有)群馬軽宅の大谷内光男です。


今日の気づきは
「勝負の鉄則は、今できることを一生懸命やる」です。

本日は、日頃お世話になっている富士ゼロックス群馬さんの
創立30周年記念特別講演で岡ちゃんこと岡田武史元監督の
お話を聞く機会をいただきました。

その中で一番私に響いたのは
どうやって本気でワールドカップベスト4を目指すチームを
作るかというお話しの中で

 コンセントレーション=集中しろ
 勝負の鉄則は今できることに集中すること。
 (=>無駄なこと、今できないことは考えない。)

とありました。
そう、今ある経営資源(人・もの・金・情報・時間・ブランド)
の中で全力を出していく。磨き込んでいく。
実に今の私にぴったりな言葉です。



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デザイナーの方との出会いに感謝

2010-12-02 06:08:27 | 物流・運送の気づき
おはようございます。(有)群馬軽宅の大谷内光男です。


今日の気づきは
「デザイナーの方との出会いに感謝」です。

デザイナーの方々とのお話をする機会をいただました。
有限会社群馬軽宅の業務内容や現状、課題をお話し
させていただきました。
デザイナーの皆さんの鋭い質問を受けていると、弊社の
強み弱みが整理されていきました。

今後もお話しの機会をいただけるので、自分の頭を整理し
弊社のブランド力アップをしていきたいと思います。



ありがとうございます。感謝します。


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新しいものにふれて変化することを日常とする

2010-12-01 23:13:39 | 物流・運送の気づき
おはようございます。(有)群馬軽宅の大谷内光男です。

今日の気づきは
「新しいものにふれて変化することを日常とする」です。

地元から離れると、新しいものふれることができます。




最新型の自動販売機にふれてきました。
大きな液晶に商品が映っていますが、驚きは自動販売機が
お客様の好みを予想して、おすすめの飲み物を表示して
くれるのです。
私の場合は、ミネラルウオーター、オロナミンC、コーヒーでした。
(私が飲みたかったものは、ビンゴ!! オロナミンCでした。)
専務もブラックコーヒーでビンゴ!! でした。
ここでテストをして、今後JRで展開していくようです。




地下鉄の様子ですが、電車とホームの間にドアがありました。
ドアの高さが腰くらいのものは見たことがありますが、この
駅では、2.5mくらいあるドアでした。
人身事故を防ぐためのドアだと思います。
これなら、人身事故が大幅に減るのではないかと思います。


師匠がよく言いますが、「これが正しいと言うことはない。」
いつももっといいものを、もっと違うアプローチを探して
いきます。


ありがとうございます。感謝します。


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