簡単に事情・経過を

４月の伊吹山の前、自転車を掃除しようとボトルケージを外したところ、シートチューブ側のボトルケージ台座が壊れた。
ねじの受け側（メスねじ）がポロっと取れてしまった。

付けも外せもしない状況に陥ったので、とりあえずテシガワラサイクルで取ってもらった。

ここからオンリーワン仕様(笑)になったわけだ。


直さなきゃと思いつつ時間は過ぎ、ヒルクライムだからいっかとか５０ｋｍくらいだからいっかとかやっていたら今になってしまったｗ

だが次に迎え撃つは石川ロード。補給があるかもしれないが

「足りないかもしれないがオンリーワンで行ってくるぜ。」

ってのは死亡フラグでしかないｗ
そもそも練習でやられるし。

そこでついに重い腰を上げ、直すことにした。

テシガワラサイクルにお願いすることにしたのだが、テシガワラさんが念のため保証のこととか問い合わせたら、もし保証云々の話になったときの為に自分でフレームに手を入れているのはマズイってことに。

そこでスコットジャパンにフレームを送ってそこで直してもらうことにした（無料）


戻ってくるのが金曜で、組む時間もあるので、乗れるのは土曜の午後とかからかな？

組み直すついでにハンドルとＳＴＩ変えるよ！^^

クランク

あざみは、５２－３６Ｔの１２－３０Ｔで挑むことにしよう。
ついでに栂池も５２－３６Ｔで後ろはいつも通りの１２－２５Ｔで。


テシガワラさんから９０００のチェーンリングをレンタル。いつもありがとうございます。


先々週の木曜から使っている６８００の４アームの感想としては今のところ、下死点でスムーズに流れる感触がある。
極端に言えば、無負荷３本ローラーに乗っているときのような感じ。


もしかしたら前の５７００のクランクが良く回らなかっただけかもしれない。
剛性の違いも多少あるだろうし。

とにかく、この自分でも違いは分かった。


クランクの違いは絶大なり。

ガリレオ

フロントＳＴＩが壊れていたので、新しいＳＴＩ取り付け。

ヤフオクで購入した５６０１のＳＴＩを付ける。（５６００はダブル・トリプル兼用だが、５６０１はダブル専用）


新しいバーテープはフィジークの革っぽいやつに。



家にシフトワイヤーがなかったので、フロントは変速できない。
ワイヤーストックを怠ってはいけないな。



作業中は犬が見守っていてくれた（周りをうろうろするのでやりづらかったｗ）

iBike

パワー表示が絶対おかしい。

登りは割とリアルな気がするけど、平坦と下りが低すぎる。
パワータップでの感覚と全然違う。

まあ登り限定でワット見るなら今でも使えそうだけど、なんか気に食わないのでもう一回キャリブレーションしてみる。


たぶん風速のキャリブレーションがうまくいってなかったんだと思う。

７千円のパワーメーター iBike Aero

iBike Aeroを手に入れた。パワーメーターと言っても歪ゲージとかで計測するんじゃなくて、種々の変数からパワーを計算（推測）するもの。
でもちゃんとパワトレバイブルにも載ってるんだぜぇ～


７千円でそれなりにパワーが計算できるんだからお得（定価は７９９ドル）


仮に本当のパワーメーターを手に入れてもibikeは無駄にはならないし。
風速とか勾配を見れるのも楽しい。


んで、今日初めて使ってみた。
キャリブレーションは名取川の河川敷（冬の練習会の帰りに通るとこ）でブラケットをタイトに持ったポジションで行った。
とりあえずＣｄＡは実測じゃなくて推測値。あとで実測しようと思う。
またコーストダウンはやってない。これも今度。


パワー

まあそれらしい数値が出てるんじゃないだろうか。
ハタケさんが常々言ってるけど、平坦でワットを出す大変さを実感。２００Ｗちょいでもそこそこ頑張らないと出ない。
逆に登りなら苦労せずとも簡単にワットを出せる。１０％超えるようなとこなら３００Ｗくらいなら軽く出る。普通の７％くらいの勾配なら２６０～２７０Ｗで淡々といける。
どれも体感的には同じくらいのパワー出してるつもりなんだけど。。。

ちょっと油断するとすぐ１００Ｗ以下になることも知った。

平坦だとパワーを一定にするのが難しく、値がかなりブレる。登りなら簡単に一定に維持できる。

ただiBikeの弱点として、常に同じ路面（今は名取の河川敷）を走ってるとして計算してるので、ボコボコの路面だと実際より低く表示される。
また、ブラケットをタイトに持ったポジションで計算してるので、エアロポジション持った時は高く、リラックスした状態では低く表示される。


風速

普段自分が思ってるよりも向かい風って少ないことに気付く。
以前は無風だと思ってた状況が、微妙に追い風だったことを初めて知る。
逆にひどい向かい風だと思ってても実際はそんなでもなかったり。

勾配

予想通り。これに関しては何の驚きもなし。




総合的に見るとこれはいい買い物をしたと思う。

あとは細かいiBikeの使い方をマスターしないと。


このiBikeを使うためにガーミンのANT+センサーを貸してくださったシイナさんに感謝いたします。