ウインカースイッチ

ウインカースイッチのボタン部分がなくなり



金属部分を押すと痛いので



応急で　ホースを１ｃｍ切って



差し込んでおくと　痛くないです。

（応急修理です。）

ステムベアリング交換

ステアリングが　中央付近で　ひっかるため









上下ステムベアリングベアリング　ベアリングカラー交換

直進も　コーナーも　ぜんぜん変わります。

バイクの楽しさが　よみがえりました。

Honda フュージョン 修理”インテークマニホールド、前後タイヤ交換”

ホンダ　フュージョン　が



インテークマニホールド交換　



前後タイヤ交換で　入庫しました。

フロントタイヤ　ＩＲＣ　ＳＣＴ－００１　１１０/１００－１２　を
タイヤ代　　　　　6480円
交換工賃　　　　　1620円
廃タイヤ処分代　　324円

リヤタイヤ　　　ティムソン　ＴＳ６３６　１２０/９０－１０　を
タイヤ代　　　　　5400円
交換工賃　　　　　1620円
廃タイヤ処分代　　324円

で交換実施中。

その他　タイヤも取扱いできます。
お気軽に見積もり　お問合せください。

Honda Forza 修理 ”後輪ロック”

ゴールデンウイーク

お客さんから

ホンダ　ＦＯＲＺＡ　後輪ロックして動かないと修理依頼がありました。

その時のお客さんの話では

ゴールデンウイーク

某観光地の急な坂道を渋滞の中　２０分ほど走行

後輪ロックしたとのこと

お客さんと　ゴールデンウイークなので　早朝引上げに

後輪ロックしたＦＯＲＺＡ

お客さんと　駐車場のやさしい方の助けもあり　何とか　軽トラに載せ（汗）

持って帰りました。

クラッチ固着はわかりましたので

スパークプラグをはずし　店では一人でおろしました（汗）

その後　お客さんの話では

”加速時異音　二人のりで発進すると空回りする”

このことから　クラッチ摩耗しているときに

観光地の急な坂道を　渋滞の中　２０分走り

クラッチが焼付いたみたいだった

ベルトカバーあけると　金属粉







駆動系交換

加速も異音なく　修理完了となりました

Yaamaha N-MAX 修理"セルがまわらずエンジン始動できない”

ヤマハ　Ｎ－ＭＡＸ　が

”セルがまわらずエンジン始動できないとのことで修理依頼がありました。

さっそく引き揚げてみてみることに

メインスイッチＯＮで　メーターやウインカー　ブレーキランプなどの電源は入っているが

ブレーキを握りながら　セルボタンをおしても　セルがまわらず

スタータリレーの音もしない。

バッテリー電圧ＯＫ

左右ブレーキスイッチ作動ＯＫ

セルスタータリレー作動ＯＫ（電圧をかけ確認）

のこる　セルスタータスイッチ



セルスタータボタンを押したときに　導通がなし



セルスタータボタンを新品に交換

セルスタータが回ることを確認　修理完了となりました。