京都南ICの壮大な新設歩道橋

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一昨年ぐらいでしたか？ 国道１号線の京都南ICに、世間の歩道橋撤去の流れと逆行するように新しい歩道橋が設置されました。

規模も大きく、けっこう複雑な造りになっています。なんだか遊園地のアミューズメントみたいです… ^^


これは１号線の西側から北（市内中心部）方向を望んだところ。問題は１号線東西の歩道が、この歩道橋を挟んで
直進できなくなったこと。歩道を歩いてくると、柵の設置で強制的に歩道橋へ誘導されます。以前は多少の危険はあっても
アクセスウェイを横切って直進できたのですが…西側歩道を北向きに歩いてきた場合は、歩道橋を通って東側へ連れて行かれます。


自転車も、「ご親切に」スロープを通って向こう側へ行って下さいということですね。



スロープは、自転車が降車せずに登れるようにとの判断か、車イスの方が自力で登れるようにという判断か判りませんが
勾配を緩和する為に、２回旋回するように作られています。結構 金掛かってるし、通る時間も掛かるなぁー^^;


折しも 女の子が自転車でスロープに差し掛かり…
一人は立ち漕ぎではありましたが、降車せずに何とか勾配を登り切って行きました。


そこで気になったのが、この古い歩道橋の存在！ 新しい歩道橋が出来た今、もうこの歩道橋は存在する理由が無くなってしまいました。


なぜって、仮にここ（東側）から渡った場合、西側に下りても前後１００ｍほどしか歩ける部分がないんです…

しかしちょっとお粗末に思ったのが、先頃改正された自転車に関する道交法。幅２ｍ以下の歩道は原則走行禁止となりましたが、
ここの歩道は東西とも明らかに幅２ｍ以下。ということは、自転車は車道端を走行しなければならず、スロープを通って歩道橋を渡る必要がなくなって
しまったんです。高いカネを注ぎ込んで作ったのに価値が半減してしまったとも言えますな（笑）
ま、「原則通行禁止」というコトなんで、無理やり歩道橋を走らせるといった手段を取るものと思われますが、自分の安全は自分で判断して守るもの。
おカミに強制されて、守ってもらうのはナンセンスですよね。ここの通過時分の増大と、東西への余計な迂回分の損失はどうしてくれるんだ？
と言いたくもなりますな～（笑）それは冗談としても、何で今頃こんな立派な新・歩道橋を作ったのか、不思議に思いますね。


旧歩道橋は「京都南歩道橋」って命名されてるんですが、そう遠くない内に撤去されるのでは？と予想します。
今現在、閉鎖されていない事も不思議といえば不思議なんですが…


かなり上塗りを重ねていて、読みにくくなってはいますが、旧歩道橋は、当時の「日本道路公団」が設置者のようです。

現地を訪れている２０分ほどの間に、通行した人たちはホンの数人。わざわざ こんな立派な歩道橋を設置する必要があったのかいな？と、
「ちょっと気になる京都の風景」でした^^;