１９４７年 オールズモービル 点検、ミッション調整

こんばんは。

オールズモービル、テストランしようとミッションシフター点検して

シフトレバーにグリスアップして

行こうとしたら又シフトがロックしてしまいました。

何とかギヤーの噛み込み外そうとしていますが外れなくて困りましたね。

テストランしたらオーナー様に渡そうと思っていましたが来週になってしまいますね。

後、足回り全体的にガタが有り駄目だと言いましたがタイヤ接地して点検するとアイドラアームは直ぐに交換した方が良いですね。

オーナー様、もう少しお待ち下さいね。

動画は https://youtu.be/nq5SsdB7jhM に準備されています。

１９４７年 オールズモービル 点検、シフター組み換え

こんばんは。

オールズモービル、点検進めます。
オイル関係点検、エンジンオイルは汚いが量はＯＫ。

ミッションオイルは綺麗で量もＯＫ。

デフオイルは汚いが量は良し。

ブレーキオイルは量も良いですね。

ラジエータークーラントもＯＫですがサブタンク付けた方が良いですね。

シフターレバーがシートに当たっているので、

３速とバックの時、

シフター外しても当りますね、

シフター本体を逆付けしたら２速～３速に入れるのにオカシイので駄目ですね、

考えて、、、レバーだけを逆付けしました。

シフトリンケージ調整。

スピードメーターケーブル点検、ミッション回して見ましたが回らないのでドリブンかミッションの中が駄目ですね。
動画は https://youtu.be/pgWKL9_PAiM に準備されています。