帰宅後、次の日に洗車したよ。
なにせ途中ゲリラ豪雨に２・３分あたったからね。
ＣＢ子ちゃんはどろどろ。
ほっといたら古いバイクはすぐに錆びちゃうからね。
どろどろ
はい、ぴかぴかｗ
メインヒューズもなおしたよん！
ちなみに今回のＣＢ－Ｆの燃費だが
総距離 1018.2 × 94.73％（19in→18in） ＝ ９６４．５４ｋｍ
消費ＧＳ ４６．９６Ｌ
964.54 ÷ 46.96 ＝ ２０．５３９６ｋｍ/Ｌ
といった感じ。
高速でのハイスピードクルージングを抜かせば
途中 ２３．２６ｋｍ/Ｌ という区間もあった。
やはりリッターバイクについていくには
７５０ではちょっと厳しいものがあるな。
オーバー７５０がほしくなっちゃいました！ｗ
なにせ途中ゲリラ豪雨に２・３分あたったからね。
ＣＢ子ちゃんはどろどろ。
ほっといたら古いバイクはすぐに錆びちゃうからね。
どろどろ
はい、ぴかぴかｗ
メインヒューズもなおしたよん！
ちなみに今回のＣＢ－Ｆの燃費だが
総距離 1018.2 × 94.73％（19in→18in） ＝ ９６４．５４ｋｍ
消費ＧＳ ４６．９６Ｌ
964.54 ÷ 46.96 ＝ ２０．５３９６ｋｍ/Ｌ
といった感じ。
高速でのハイスピードクルージングを抜かせば
途中 ２３．２６ｋｍ/Ｌ という区間もあった。
やはりリッターバイクについていくには
７５０ではちょっと厳しいものがあるな。
オーバー７５０がほしくなっちゃいました！ｗ
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ひょんなことからスロットルアシストが手に入ったので装着してみました。何事も体験しないと良さはわかりませんが・・・・笑える位に楽で違和感なく走れました。
いくら北海道とはいえ、なんか走ってばっかりのツーリングでした。
今度はもう少し観光もしたいかなとｗ
私も一人で走っているときはＣＢ－Ｆに全然不満はないですよ。
公道走るには丁度良いバイクです。
ただリッターとツルむのは辛いですよね。
割り切ればいいんでしょうけど、そこはほら
抜かれてはならんというレーサーの血が出てくるわけですよ。（笑）
スロットルアシスト ← いわゆる親父仕様ですよねｗ
私もつけていますよ。＾＾
とっても楽なんですが、峠で攻めるときは角度を変えないと危ないっす～