マクラーレンMP4-22フルスクラッチ16 最終回

カーボンの表現は曲面が多いのは塗装で。

アンダートレイを接着。

細かいパーツもどんどん付けていきます。

コクピット内。
アーム類も取り付け。毎回ながら仮組時のようにスパスパいきません。
それはパーツが塗装されて表面が仕上がってるからかな？(傷つかないように)

リアウイング周りは、ちと力およばず。バランスがイマイチ(^_^;)

デカールはギリギリまで余白はカットするべきでした(*_*)

ステアリング、オンボードカメラなどもプラバンの削りだし取り付けます。

それにしてもこの頃はいろいろ付いてるな(*_*)

取りあえず、全パーツ接着しました。

約四年と少しかかりました。ずっと取りかかってたわけではないけれど

同年のF2007と並べて飾っときます(^_^)

ブリヂストンハードタイヤ！仕様です。

おわり。

マクラーレンMP4-22フルスクラッチ15

(*_*)ひさびさに更新です
塗装にかかってました。

なんだかんだ色々やって、

無事デカールも貼り、ボーダフォンの赤と塗装の赤が合ってよかったです。
クリアがけも修了しております。

あんまりクリアを大量に吹くとフォーミュラクロームも
粒子が踊り出してギラギラになってしまいました。(クリアはソフト99をエアブラシで吹いてます)

その他、ウイング類です

いい加減、夏までは完成するでしょうww

つづく

フェラーリ150ºItalia フジミ

ぴんぼけ(*_*)

フェラーリ150ºItaliaフジミ9 最終回

フロントウイングの組立は大変です(^_^;)

リアウイングのDRS!基部らしきものを追加しました

取りつけます

プラバンより三角なパーツを作り、

削ってしまったタイヤセンサーです

各パーツを角度に気をつけて取り付けます

完成しました～

フェラーリ150ºItaliaフジミ8

リアブレーキダクトにフィン類を接着します

プラ棒で作ったドライブシャフトも取り付けます

フロントアーム、モノコック下のパーツも取り付けました

なかなか接着が面倒でした

シンプルな顔つきの2011年型ですwww

アームは基本つや消し塗装ですが、少し磨いてもあります

つづく