【1985年８月】 急行「宗谷」札幌行（急行乗り継ぎ1985 －３－）

　毎度ご乗車ありがとうございます。

「急行乗り継ぎ1985」、急行「天北」で稚内に着いたのが18時19分、ユースホステルに宿泊し翌朝８時５分には急行「宗谷」札幌行で稚内を後にしました。今にして思えば何しに行ったのやら・・。



　それはさておき急行「宗谷」札幌行は、この日の早朝に到着した夜行急行「利尻」の折り返し運用です。夏の観光シーズンということもあり通常６両編成に１両増結されていました。前回ご覧いただいた「天北」では寝台車の座席利用で疲れましたので、「宗谷」では14系座席車を利用しましたが、車窓が退屈だったのは変わらなかったようです。


（14系７両編成　－稚内 1985/08/03－）

　急行「宗谷」はかつて函館～稚内間を結んでいたロングラン急行でした。千歳空港駅が開業した1980（昭和55）年に札幌～稚内間に運転区間が短縮されました。短縮とは言っても400キロ近く（６時間半）の走行距離を有していました。


（名寄でひと息　－名寄 1985/08/03－）

　この頃の宗谷本線には「宗谷」「天北」「利尻」の他に線内急行の「礼文」があり急行王国の路線でした。

　またのご乗車をお待ちしています。

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