毎度ご乗車ありがとうございます。
早いもので2015年ももう数日で終わります。本日はもう廃止となって10年以上も経つ寝台特急「はくつる」青森行です。
「はくつる」は記憶上2回乗車していますが、今回ご覧いただくのは583系から24系客車に戻ってからの1枚です。車両が変わった時は、東京と青森・さらには北海道を結ぶという速達性から快適性へのシフトが個人的には新鮮でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/bc/ac43296659fd6f07e30782cb42f6d0ef.jpg)
(24系 -1996/12/31 上野-)
この時のメインは急行「津軽」でしたので、「はくつる」はついでの一枚でした。廃止されるなんてまだ想像していませんでしたから。いつ、何が貴重な1枚になるか、分からないものです。
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早いもので2015年ももう数日で終わります。本日はもう廃止となって10年以上も経つ寝台特急「はくつる」青森行です。
「はくつる」は記憶上2回乗車していますが、今回ご覧いただくのは583系から24系客車に戻ってからの1枚です。車両が変わった時は、東京と青森・さらには北海道を結ぶという速達性から快適性へのシフトが個人的には新鮮でした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/bc/ac43296659fd6f07e30782cb42f6d0ef.jpg)
(24系 -1996/12/31 上野-)
この時のメインは急行「津軽」でしたので、「はくつる」はついでの一枚でした。廃止されるなんてまだ想像していませんでしたから。いつ、何が貴重な1枚になるか、分からないものです。
![](http://railroad.blogmura.com/railroad_zenkoku/img/railroad_zenkoku88_31.gif)