はい、引籠りの２７系統です。
外国人に痛めつけられてもいます。
さて今日は天気も良いし．．．、お散歩しましょう。
さて、はじめに ここ をクリックしましょう。
右上まで移動すると多摩川があります。２か所切り込みがあるのが船着場。
道路をはさんで左側が川崎河岸貨物駅。
終点間際から戻りながらほぼ９０度回り込むのが市場があったところらしい。
こちらは、いまは河原町団地となっています。
この横の道で通勤しています。
前から、この場所が気になっていたので運動がてら歩きます。
スタートは矢向駅、駅を降りて踏切を渡りながら右を見るとポイントだけ残っています。
この場所から少しの間は用地を払い下げたのか、公共施設がで～んと居座ってます。
道路の反対側は民家ですが敷地がいかにも廃線跡。
その裏側へ回り込むとさいわい緑道が始まります。
緑道をどんどん歩いて行くと第二京浜国道。夜霧はありません。知らないか。
この国道沿いで２年前に高校鉄研顧問のお葬式をしています。
すみません、内輪ネタで。
でも大体の場所が分かった人がいるでしょう。
廃止になる１９７２年まで踏み切りがあったらしいです。
そして道路を渡りさらに歩くといつもの通勤道。
河原町団地を左に見て更に進むと敷地が広がってヤードがあった場所と思われます。
多摩川の土手の道路で終点でした。
かつてはＣ１１が入れ換えしていたそうです。
なにやら放置された 車体 が。
ぬこさまがお休み中
ここまで1.7KM、ここから川崎駅まで歩いてお散歩はおしまい。
せっかく、川崎へ行ったので川崎大師へ行ってきました。
小島新田行の電車で移動。
かつてこの線は下り線に1067mmとの３線区間がありましたが、あとかげもなし。
夜中に車飛ばして見に行った味タムも懐かしい話です。
そういえば、中身を積んでいるのはせいぜい１両で、あとの数両は信号回路を確実に働かせるためだったとか...。
