でも、乗りすぎた車両にはいまいち執着しないようです。
通学に使っていたオレンジ101系などには余り触手が延びません。
ですが、帰りに良く見た165系や山スカ71系はダメですね。
ついフラフラと。
写真は71系山スカの8連、新宿発甲府行きです。 模型ですが。
どうしても編成を崩したくなり、モハは2両が72850台、クハは1両79に変えてあります。
もう1編成用意したら、クハはサハ57改造の55ですね。 トイレつけてあったかな。
確か三鷹に2両いました。 新宿向きだった記憶が。
同じ様にクハ76の1両を351番にしたいですね。
事故車を復旧したとき全金ボディーにしたものの、台車はTR45という変な車両。
甲府向きでした。
今で言うホリデー快速みたいな8連の河口湖行きが夏休み中運転されていました。
当然富士急線内はそんな長い編成は交換できませんので大月で切り離し。
後ろの編成は15分くらい余計に停車して追いかける変な列車もありました。
と書いたら、子鉄にパノラマエクスプレスアルプスの入線時もそうだったと指摘されました。
はい、老いては子に従えです。
ところで本日は運転会参加。
その分は後日書きます。
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象さん
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