子鉄が子会社社長として親会社の車両を管理しています。
キハ５５とともにキハ５３も出庫させました。
キハ４５系も数両が配置されています。
予定ではキハ３５、キハ１７とともにキハ４５も共通運用で千葉ローカルのつもりでした。
キハ３５に続き、これらは順次入場して足回り交換をするつもりでいます。
キハ５３は単行で運用していますのでモーターはそのままＣＮ１６の予定です。
が、見ていたら換装したくなってきてしまいました。
後回しにしないと仕掛かり中ばかり増えて収拾がつかなくなるのは目に見えています。
良く自覚しないと．．．。
でも、やっちゃいそうで怖い。
