信越本線 最後の冬

雪の中を走る189系を撮りたくて正月休み明け早々に長野に行ってきました。

長野でレンタカーを借りてまずは三才～豊野の踏切へ
200mm

飯山線のキハ110

本番のN103編成の時は曇りました・・・
この後古間～黒姫で返しを狙いましたが降雪量が多くて前面が真っ白・・・
雪が降りすぎるのも都合が悪い。

だいぶ日も傾いて最後の上り妙高の時間。
黒姫～妙高高原の古海踏切で構えるも・・・


ヘッドマーク見えないし・・・
この日の夜は長野→妙高高原でN103編成に乗車


あさま色の姿で長野駅のホームに停車している光景も妙高時代の方が長くなりました。


妙高高原


妙高高原で帰りの上り列車を待っていと、189系の後を追ってラッセルが駆け抜けていきました。


翌日は唯一の快速運用を撮影するために牟礼駅から撮影開始。


返しの下り妙高は豊野～牟礼のインカーブで撮影しました。
晴れていれば逆光ですが、相変わらず雪が舞っていたので関係なし。

50mm

妙高4号は一日前と同じ三才～豊野の踏切で

200mm

115系の6連も良い感じに。

200mm

キハ110も爆走
飯山の方は雪が深いのでしょう。
前面の付着量が圧倒的に多いです。

200mm

妙高5号は古間～黒姫の踏切付近にて撮影。
この踏切、冬期は3月13日の16時まで使用停止だそうです。

300mm×1.4



最後は昨日と同じ古海踏切で妙高6号。
昨日からの積雪で軽く高台になっていました。

300mm×1.4


ベストは夜のうちに雪が降って昼間は快晴になること。
近々もう一度撮りに行けるので晴れることを願うばかりです。