| 2014年5月2日 （グリーンウッド） |
| 周回キャンター３０００ｍ、坂路１本。 |
コメント
| この中間も順調に調整していて、週に１本Ｆ１３を消化しています。 走りには少しずつ前向きさが感じられるようになってきました。 球節の状態も悪くはなっていませんし、帰厩に向けて乗り込んでいきます。 |
| 馬体重４９９キロ |
| 2014年5月7日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は角馬場でダク調整の後、ゲート練習を行いました。 |
松田国調教師コメント
| 牧場で順調に乗り込んでいたようですので、昨日帰厩させました。 まずはゲート試験の合格を目標に今日から練習を始めています。 ゲートに入れて、しっかり駐立させて後ろから出す動作を２回練習しましたが、全く問題が見られなかったので、手開けで実際に前から出す発馬練習を３回やりました。 発馬練習に関しては他厩舎の馬と一緒にやれればと考えていたのですが、見つからなかったので１頭で臨むことになりました。 ロザリー自身まだゲートがどういうものかよく理解できていないようで、反応が今一つでしたね。 それでも今日の感じならそう時間はかからないと思いますし、パートナーがいればもっとすんなり出てくれるようになると考えています。 明日は坂路を上がった後に、今日入厩する馬とゲート練習をさせようと考えています。 |
| 2014年5月8日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は坂路１本の後、ゲート練習を行いました。 |
| 坂路 | 助手 | レッドロザリー | ９７．２－７２．４－４７．２－２３．５ | 馬なり |
松田国調教師コメント
| 昨日入ってきた馬と一緒にゲート練習を行いました。 パートナーがごねてしまって入りを拒んでいたのですが、ロザリーは昨日一通り経験していますので、入りも駐立も全く問題がありませんでしたね。 発馬に関してはまだ練習が必要ですが、早ければ来週にもゲート試験を受ける予定です。 少し中筋を気にしていますので、これから先はレーザーで治療を進めて行こうと考えています。 |
| 2014年5月14日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は坂路１本の後ゲート練習の調整でした。 |
| 坂路 | 鮫島Ｊ | レッドロザリー | ７５．０－５５．５－３６．６－１８．６ | 馬なり |
松田国調教師コメント
| この中間もゲート練習を中心に調整しています。 今日のゲート練習は発馬で真っ直ぐ走らせたいとの考えで鮫島ジョッキーに騎乗してもらいました。 これまでの練習でも特に問題はなかったのですが、試験を控えているので万全を期した方がいいですからね。 練習では入りと駐立はスムーズでしたが、発馬の反応があと一歩というところでした。 その部分は練習を積めば改善できるものですので、それほど気にはしていません。 明日の練習次第ですが、早ければ今週金曜日にも試験を受けることができるかもしれません。 |
| 2014年5月15日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は角馬場でダク調整の後ゲート練習を行いました。 |
松田国調教師コメント
| 今日のゲート練習を見て、試験をいつ受験するのか判断しようと考えていました。 昨日はメンコをしていたこともあり発馬での反応がイマイチでしたので、今日は装着せずに練習に向かうよう指示をしたところ、まずまずのタイミングで出てくれました。 入りや駐立にも問題ありませんし、これまでの練習量は十分と言えるので明日、ゲート試験を受験する予定です。 |
| 2014年5月16日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日、ゲート試験を受験し、合格しました。 |
| 2014年5月21日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は坂路１本の後、芝コースにて併せ馬で追い切りました。 内ハギノヘブン一杯に併入 |
| 坂路 | 助手 | レッドロザリー | ７９．２－５６．６－３７．２－１７．８ | 馬なり |
| 芝 | 助手 | レッドロザリー | ８６．９－７０．０－５４．８－３９．６－１２．６ | 一杯 |
松田国調教師コメント
| この中間も順調に調整しています。 追い切りは芝コース入れて現時点でどれくらい動けるかを確認しました。 目一杯に追ったというわけではなく、まだお釣りがある状態だったと思いますが、もうちょっと時計が出て欲しかったですね。 脚元は今のところ問題ありませんので、様々なコースで鍛えていきたいと考えています。 |
| 2014年5月22日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は角馬場でダク調整の後、Ｃウッドコースでキャンター調整でした。 |
松田国調教師コメント
| 追い切り後も変わりありませんね。脚元も悪くはなっていません。 今日は角馬場を速歩で２周したあとCWコースでは軽いキャンターで体をほぐしました。 まだ馬が丸く水っぽい感じですので、もう少し乗り込んで絞るというか、枯れてこないと能力を発揮出来ないと思いますので、このままデビューに向けて乗り込んでいきます。 |
| 2014年5月28日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は坂路１本の後Dポリトラックコースにて併せ馬で追い切りました。 外ハギノヘヴン馬なりと６F併せで併入 |
| 坂路 | 助手 | レッドロザリー | ８０．９－５８．１－３７．１－１７．５ | 馬なり |
| ＤＰ | 助手 | レッドロザリー | ８３．５－６６．２－５１．６－３８．１－１２．４ | 馬なり |
松田国調教師コメント
| 今のところ脚元も落ち着いていますので、順調に追い切りを消化することが出来ています。 今日はポリトラックコースでの追い切りでしたが、馬なりとはいえ、最後まで併せた馬に引けをとらず集中して走っていました。 今日長めで速いところをやったことで、これまでより関節の可動域が広がり、筋肉にも少し痛いところが出てしまうかもしれませんが、そうやって強くなっていくので、しっかりと耐え抜いて欲しいですね。 デビューも見えてきましたが、まだ馬が丸いので坂路とCWコースを併用して乗り込んでいきます。 |
| 2014年5月29日 （松田国厩舎在厩） |
| 本日は引き運動の調整でした。 |
助手コメント
| 追い切り後も変わりありません。 追い切りを重ねて負荷をかけてきていますが、今のところ脚元に影響は見られません。 運動中などに少し気が小さいのかなと感じることはありますが、ピリピリするようなことはなく馬房ではボーッと過ごしていますね。 あと数本追い切ればレースに向けて態勢はほぼ整うと思いますし、阪神開催を目標に進めていきたいです。 |
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