2014年2月5日 (松田博資厩舎在厩) |
坂路 | 助手 | レッドフォース | 66.7-50.0-32.6-16.0 | 馬なり |
松田博調教師コメント
レース後も変わりありません。 それほどダメージもないようですので、早速坂路に入れて調整しています。 前走で砂をかぶることを経験しましたし、次走はもう少し前進があってもいいのではと思っています。 体調も変わらないようなので、このまま厩舎に置いて次走に向け調整を進めていきます。 |
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2014年2月6日 (松田博資厩舎在厩) |
本日は坂路1本の調整でした。 |
坂路 | 助手 | レッドフォース | 69.0-51.0-32.9-15.8 | 馬なり |
松田博調教師コメント
今日も坂路を軽めに1本登板しました。 変わらず疲れも見せず前向きさが見られる走りをしています。 次走はいつ使えるかわかりませんが、いつでも出走出来るように引き続き緩めず調整していきます。 |
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2014年2月12日 (松田博資厩舎在厩) |
本日はCウッドコースにて併せ馬で追い切りました。 今週15日(土)京都1R3歳未勝利ダ1800mに四位騎手で出走を予定しています。 想定では優先12番目(同節馬4頭)となっており除外の心配はありません。 |
CW | 助手 | レッドフォース | 82.7-67.6-53.0-37.9-12.5 | 一杯 |
松田博調教師コメント
この中間も順調です。大きくは変わってきませんが、コース調教での動きを見ると体の使い方などは多少良くなってきている感じを受けます。 体調は引き続き良いですし、前走の走りからダートに適性がないとは思えませんので、今週の2回京都5日の1Rに四位騎手で向かうことになりました。 落ち着いてレースに臨んで一つでも上の着順を目指して頑張って欲しいところです。 |
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2014年2月13日 (松田博資厩舎在厩) |
本日は坂路1本の調整でした。 今週15日(土)の京都競馬、3歳未勝利(ダ1800)に四位騎手で出走。 |
坂路 | 助手 | レッドフォース | 68.4-50.5-32.8-16.0 | 馬なり |
松田博調教師コメント
追い切り後も変わりありませんので、休ませることなく坂路で乗りました。 昨日はいつも通りしっかりと動けていましたし、前走で砂をかぶることも経験したので、今回のレースで良い結果が出ても不思議ではないと思っています。前進を期待しています。 |
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2014年2月19日 (松田博資厩舎在厩) |
本日は坂路1本の調整でした。 |
坂路 | 助手 | レッドフォース | 71.7-53.7-35.2-17.0 | 馬なり |
松田博調教師コメント
レース後変わりありません。 あまり休ませると元気が有り余ってうるさくなるので坂路入りしています。 少しずつレースぶりは前進しているので、引き続き次走に向けて調整していきます。 |
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2014年2月20日 (松田博資厩舎在厩) |
本日は坂路1本の調整でした。 |
坂路 | 助手 | レッドフォース | 68.7-50.7-33.3-16.6 | 馬なり |
松田博調教師コメント
昨日に引き続き坂路で軽めの調整でした。 乗り出してからも状態に変わりはないので来週から想定を見ながら投票していくことになると思います。 |
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/70/230005b54b6b6d4bdca1bc0d91bd7905.png)
2014年2月26日 (松田博資厩舎在厩) |
本日はCウッドコースにて追い切りました。 1回阪神2日第2R・3歳未勝利・D1800mに四位騎手で出走を予定しています。 想定では優先15番目(同節馬5頭)のため抽選対象となっています。 |
CW | 助手 | レッドフォース | 88.9-72.7-56.8-42.1-13.6 | 馬なり |
松田博調教師コメント
まだレースに使えるかわからないので、今朝の追い切りは14-14程度で流し息を整える程度でしたが、体調は変わらず問題ありません。 ダート戦での出走を考えていますが、想定次第では、1回阪神1日第5R・芝1800mに回る可能性もあります。 |
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2014年2月27日 (松田博資厩舎在厩) |
本日は坂路1本の調整でした。 2日(日)阪神2R・3歳未勝利D1800mに四位騎手で投票しましたが除外となりました。 |
坂路 | 助手 | レッドフォース | 71.0-51.4-33.2-16.3 | 馬なり |
松田博調教師コメント
追い切り後も変わりませんので、坂路で軽めの調整を行いました。 想定を見ると芝のレースに出走することは難しい状況ですので、日曜日のダート1800mに投票しましたが除外となってしまいました。 また来週以降の出走を目指して調整していきます。 |
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