9/6のつぶやき 三沢のタイムテーブル

本日、三沢のタイムテーブルが発表・・・。


まあ、NOTAM通り・・・F-22もA-10もF-18も無し・・・。
だけど、F-35が3回、F-16が2回も機動飛行を行うんで、それは楽しみ・・・。
まさか、SingleのF-35はUSAFとかだと嬉しいけど、流石にそれは無いか・・・。
明日は早起きしてエコドライブ（KICKSの燃料タンクは少ないので、なるべくSAで給油する量を減らさないと）。

2011/09/06撮影



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9/5のつぶやき 当日のNOTAMが出たが・・・

三沢のNOTAM、9/8当日の文が掲載・・・。
やっぱり、F-22は無いし、A-10もF-18も無し・・・(-_-)

順番に並べると、
4F35,2F16,1E2
1F35
1H47
UH60
1F2
2F15
1F16
2F35
1F16 1F35
〆の1F16 1F35が気になる・・・。

まあ、天気が良さそうなんで行きます・・・。

米軍ページからは消えていないので、サプライズで飛んでくれると嬉しいけど・・・



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9/4のつぶやき F-22の記載が消えた・・・

帰宅して、三沢のNOTAMをチェックしたけど、F-22の記載は無い・・・。
その後、米空軍三沢基地のページを見たらF-22の記載が消えている・・・・（A-10は残っているけど）
https://www.misawa.af.mil/Misawa-Air-Fest/
デモチームのFBページにはキャンセル表示は無いんで、何かの間違いであって欲しい・・・。

2016/09/04撮影



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9/3のつぶやき F-15の予行のNOTAMは出たが・・・

気になる三沢のNOTAM、帰宅してチェックしたら、F-15の予行らしき情報が・・・

N4348/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QWALW/IV/M/AW/000/150/4042N14122E005
A) RJSM B) 2409040310 C) 2409040330
E) AIR DISPLAY:
1 AREA:WI 5NM RADIUS OF MISAWA AIR BASE(404211N1412206E)
EXC RESERVATION AIR SPACE
(MISAWA-SHI IN AOMORI)
2 ACFT:1F15
RESTRICTION
PROHIBITED TKOF AND LDG
EXCEPTIONS
(1)EMERG ACFT
(2)RESCUE OPS ACFT
(3)ALERT ACFT
3 COOR:3RD AIR WING DEFENSE DIVISION
TEL:0176-53-4121(EXTENSION 3232 OR 3045)
F) SFC G) 15000FT AMSL

しかし、1機・・・千歳の機体なら例年だと2機で行った気が・・・マサカUSAFじゃ無いはず・・・。
あと、F-22が・・・

2023/09/03撮影　台風避難から嘉手納に戻るP-8A・・・ベタ低



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9/2のつぶやき 未だNOTAMが・・・

帰宅して三沢のNOTAMをチェックしたけど、」
未だF-22の記載は無し・・・というか、F-15もF-16記載されていない・・・。
今日は米国休日（Labor Day）だからのかな？
明日には載るはずだよね・・・。

2011/09/02撮影・・・永久保存版な1枚



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9/1 厚木プチ展開 赤尾翼C-130T、無事捕獲・・・(^_^)

台風10号による雨雲の通り道が再び神奈川県になってきたけど、
赤尾翼C-130T-30の動きが気になるんで、厚木エンドへ・・・。
定期哨戒に向かう海鷲#10が上がった後の交信が期待できそうな内容だったので、そのままステイ・・・。
期待通り、赤尾翼C-130T-30がクリアランスリクエスト・・・。
途中、土砂降りになったりしたけど、幸いにも小雨状態の時に上がってくれた・・・(^_^)
その後、お昼前に南の島から戻ってきたC-40Aを撮って”本日の予定終了”・・・RTB。

まずは、赤尾翼C-130T-30の離陸



Route3 Departureだったけど、今日も低かった

定期哨戒に向かう海鷲#10




南の島から戻って来たC-40A・・・ILSではなく、PARで着陸





次はZ8で狙ってみるか・・・。


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8/31 厚木展開 C-40Aは2機とも上がったが、赤尾翼C-130Tは動かず・・・

厚木にデプロイしている、赤尾翼C-130T、C-40A×2機は台風避難を兼ねて上がる筈・・・と厚木エンドへ・・・。
今日は昨日と違い雨雲の通り道が神奈川から外れて（房総半島になった）、大雨は降らず・・・。
朝方、C-40A×2機が上がって、次は赤尾翼C-130Tの番と期待したけど一向に動き無く・・・。
途中、北上する2機のSUMO（KC-130J）の飛来に期待したけど、2機とも横田へ・・・。
ただ、最後にHSM-35のMH-60R#30がテストフライトをして、戻りが撮れた。
これを撮ってRTB・・・帰り道は本降りの雨＆雷・・・また、神奈川が雨雲の通り道になってしまった模様・・・。
明日はどうなるのかな？

まずは、HSM-35のMH-60R#30



本降りの雨になる前に戻ってきてくれた・・・次は#34が撮りたい

C-40Aの離陸
1機目は”PT**”


2機目は”VV**”　低かった


戻りの固定翼機はPARだった・・・
定期哨戒帰りの海鷲#10


UC-35A




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8/30のつぶやき 記録的大雨

神奈川県がちょうど活発な雨雲の通り道なってしまったのか？
1日で1ヵ月分以上の雨が降る記録的大雨に・・・。
出勤時、至る所の道路が冠水・・・水しぶきに反応して衝突アラームがピーピー・・・。
エマージェンシーブレーキがかかるどうかヒヤヒヤものだった・・・。
避難指示のエリアメールは1日に3回も鳴るし・・・。
神奈川に越してきて30年ちょっと経つけど、こんなの初めて・・・。
まだ、火曜日まで大雨が続く可能性あるとかで、大丈夫か？

2017/08/30撮影

こんな飛び方をするのは、後に隊長になるアノ人かな？


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8/29のつぶやき 大雨

今日夕方、けたたましいアラーム音が一斉に・・・。
会社の近く（伊勢原市）、土砂災害警戒避難指示のエリアメールが送信されたため・・・。
まだ、台風10号は九州なのに、1000kmも離れた関東で大雨・・・。
ちなみに警戒MAPがこれ・・・

オイラの自宅の大和市は注意レベルなんだけど（大雨警報は出ている）。。。
このまま大雨が続くと、当分の間、S川でのカワセミ撮影は無理そう・・・。

2017/08/29撮影


三沢のNOTAMには未だF-22の記載は無し・・・。


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8/28のつぶやき F-2の予行のNOTAMは出たが・・・

帰宅すると、直ぐに三沢のNOTAMをチェック・・・。
F-2の予行らしきNOTAMが出ていた。

N4225/24 NOTAMN
Q) RJJJ/QWALW/IV/M/AW/000/150/4042N14122E005
A) RJSM B) 2409020250 C) 2409020330
E) AIR DISPLAY:
1 AREA:WI 5NM RADIUS OF MISAWA AIR BASE(404211N1412206E)
EXC RESERVATION AIR SPACE
(MISAWA-SHI IN AOMORI)
2 ACFT:1F2
RESTRICTION
PROHIBITED TKOF AND LDG
EXCEPTIONS
(1)EMERG ACFT
(2)RESCUE OPS ACFT
(3)ALERT ACFT
3 COOR:3RD AIR WING DEFENSE DIVISION
TEL:0176-53-4121(EXTENSION 3232 OR 3045)
F) SFC G) 15000FT AMSL

これがF-22だったら嬉しいのだけど・・・

2017/08/28撮影



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8/27のつぶやき 台風10号

台風10号、進路が大きく西寄りに変わった・・・。
だけど、西から東への日本列島横断コース・・・。
影響が長い期間、広い地域に及ぶことが気になる・・・。
そのまま北上してくれれば良いのだけど・・・。


2016/08/27撮影



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8/26のつぶやき 三沢

三沢に行く予定は無かったのだけど（小松優先）、
F-22／A-10が飛ぶとの情報が出たんで、急遽参戦決定。
KICKSの燃料タンクが小さくて無給油で三沢まで行けないので、
某Y旅行のツアーのキャンセル待ち待ち。
キャンセルが出なければ、途中給油しながら八戸泊コース・・・。
だけど、今日発表された空自のパンフレットは米軍はF-16/F-18/P-8・・・・


NOTAMもF16とF35の予行だけが載っている。
F-22/A-10が飛ぶ事が確定して天気も問題無さそうなら参戦します。
どうなるか


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8/25 厚木ピンポイント展開 UC-35AでZ8で初飛行機撮り

”NINJA”（UC-35A）の離陸なので、Z8（300mmF2.8×TC-20E3＠DX）で初めて飛行機を撮ってみた。
ワイドエリアLのまま被写体認識を鳥から飛行機に変えて撮影・・・。
木に引っ張られてUC-35Aを外すし、合焦が復帰するのがD500より遅い気がした・・・。
厚木の離陸シーンは林から飛び出してくるので、やっぱりここ一番はD500を使いたい・・・。
NINJAが上がった後は夕方まで（海鷲の戻り？）間が空く交信を傍受したんで、RTB・・・。

NINJAの離陸（低めで林の中から上がってきた）





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8/25のS池 ボウズ・・・(-_-)

本当ならS川へ脂肪燃焼＆カワセミ撮りをしたいところだけど、
赤尾翼が気になるんで、エアバンが入るS池で脂肪燃焼・・・。
S川よりチャンスは少ないけど、それなりにカワセミが撮れると思っていたけど、
2Hr程滞在して、全くカワセミに遭遇できず・・・。
NINJA（UC-35A）が上がりそうだったし、10000歩を超えたので、飛行機撮りに転進。

カワセミの止まり木にゴイサギの幼鳥が止まって飛び出したので・・・20FPSの威力







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8/24 厚木展開 米軍、動かず・・・

赤尾翼C-130Tぼ離陸を期待して朝から厚木エンドへ・・・。
家を出たときに海鷲×2機が徳島方面へ・・・1機目は間に合わず・・・。
その後、定期哨戒の海鷲やCARAVANが上がったけど、Convoy便に動き無し・・・。
午後になっても、P-8AやSUMOの飛来も無く、朝上がった海鷲が戻った時点で”予定終了”。
寂しい土曜日になってしまった・・・明日も期待薄かな？

取った順に
海鷲#12（徳島方面で何かの演習？）


定期哨戒の海鷲#08（低くて笹に掛かって・・・）


硫黄島ミッションのCARAVAN#51（こっちは高く）


PEACOCK#524


海鷲#12（先に戻ってきた）


CARAVAN#51


PEACOCK#524


海鷲#03（結構長く飛んでいた）



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