2019年大晦日

2019年も残り3時間あまり・・・。
CVW-5の固定翼機勢が引っ越しして2シーズン目・・・寂しさにもなれた来たかな・・・。
幸いにも、10分もかからない場所にカワセミがいるんで寂しさを紛らわせているけど、
本音を言うと、戦闘機が撮りたい・・・。

航空祭の方は、今年も、岩国，小松，岐阜，築城，新田原の5か所・・・。
幸いにも、1回も雨に降られずに済んだけど、
ナイスフライトだった築城の8SQのAGGの時に青空が欲しかった・・・。

2020年も遠征先は同じか、南側の立ち入り制限次第でニュータは止めるかも・・・。

あと、気になるのは、オイラも機材（レンズ）も経年でガタがきだしていること・・・。
宝くじ高額当選で、心身ともにリフレッシュしたいなぁ・・・。


とりあえず、今年の1枚はコレにしておかないとアカンやろ～ちゅ～ことで・・・



今年一年、当ブログをお引き立て頂き、ありがとうございました・・・m(__)m


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12/31のH川 2019年撮り納め

2019年大晦日の今日も朝から川へ・・・今日が撮り納め。

現着して、川沿いを歩くもいつも楽しませてくれる上流部のカワセミに遭遇できない・・・。
ひょっとして、池に顔を出すようになった？？？
あと、最近撮ることができなかった下流側のカワセミにも遭遇できた・・・。

やきもきしたけど、1.5hrほど経って無事に遭遇・・・。
豊作とは行かなかったものの、水絡みも撮れたんで、良い撮り納めだったということにしておこう・・・。


水絡み、







飛び出しショット
















明日も天気が良ければ、撮り初めとして川へ・・・(^_^;)


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Nyuta Air FES 2019（4） ～8SQ F-2A 機動飛行～

ニュータの写真、今回は8SQのF-2Aシングルで行われた機動飛行を・・・。

例年とは違い、ローカルで行われた展示飛行、
増槽なしのデモフライト仕様で飛んでくれて、ホームの築城同様元気に飛んでくれた。
離陸直後の、会場側での360°旋回等、会場側への背中を意識した飛び方が多かった・・・。
305SQも築城で飛ぶ時は、お返しで同じように飛んでほしい・・・。

南側で撮ると、8の字旋回の背中が中心・・・同じような写真が何枚も・・・。
まずは、1枚



後は撮った順に、
離陸は低く抑えて・・・






逆光から徐々に光が回って・・・










再び








最後のコンバットブレイクは東側から変則で・・・



RWY28だったら、もう少し面白かったかな？？？


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12/30のS川 2ヵ月ぶりに・・・

PCのキーボードが壊れてしまって（何故か”C”と”X”が同時押し状態に・・・REAL FORCEだったのに・・・）、
キータッチは実物を確認しないと嫌なんで、町田のヨドバシに行くことに・・・。
雨はそれほど降っていなかったんで、せっかくだからとS川をチョイ歩き・・・2ヵ月ぶり・・・。

機材は川幅のあるS川対策で”Nikon1 V3”で行ったけど、
ISO3200を使わざるを得なかったし、AF精度も怪しかったり苦しかった・・・。
だけど、カワセミ密度はやっぱり高くてボウズにはならず・・・。
でも、川幅が狭くて距離の近いH川の方が良いな・・・。

ちなみに、キーボードの方はコリコリしたタッチが好みなんでメカニカル仕様の物をチョイス・・・。

飛び出しショットを・・・


1コマ後・・・20fpsの威力


これも2コマで・・・











明日はH川かな？？？・・・(^_^;)


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Nyuta Air FES 2019（3） ～23SQ F-15DJ 機動飛行～

ニュータの写真、今回は23SQのF-15DJ×2機による機動飛行を・・・
（これから、6連続でF系の展示飛行が・・・）

まずは、お気に入りアングルを1枚


後は撮った順で・・・
離陸はセパレート・・・
1番機




2番機






















会場側へのサービスシーン・・・年々多くなってきた気がする・・・















RWY28のまま、養鶏場付近で撮った方が良かったかも？？？


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12/29のH川 今日も巡り合わせが良く・・・(^_^)

たまには羽田？とも考えたけど、今日も川へ・・・。

現着後、早々に上流部のカワセミに遭遇・・・。
今日も終始、この子に楽しませて貰った・・・(^_^)

今日も歩数は伸びす、6000歩足らず・・・お昼でRTB・・・。


まずは、水絡み















飛び出しショット





























明日は天気が悪くてお休みかな？？？


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Nyuta Air FES 2019（2） ～救難デモ～

ニュータの写真、今回は救難デモを・・・。
RWY10にランチェンして東側へ移動したんで、UH-60Jも撮ることができた・・・。

まずは、狙っていたUH-60Jの旋回シーン


後は撮った順で・・・
U-125Aが要救助者確認


今年はUH-60Jから救助士2名がパラシュート降下



チャンとスモーク付近に着地

U-125AとUH-60Jが同時に進入・・・UH-60Jは南側で旋回










要救助者をストレッチャーでホイスト


救助士をホイスト


その間のU-125Aの旋回










UH-60Jがエプロンへ



微かに映っているF-15のスペマ機は飛ばなかった・・・


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12/28のH川 今日も巡り合わせが良く・・・(^_^)

今日も川へ・・・。
一応、エアバンを聞いていたけど、渋滞中継のヘリが賑やかだっただけ・・・。

現着早々に昨日楽しませてくれた上流部のカワセミに遭遇・・・。
結局、この子にずっと楽しませてもらった・・・(^_^)

カワセミを撮っている時間が長い分、歩数は減って今日は10000歩に届かず、お昼でRTB・・・。
明日もまた川かな？？？


まずは水絡みから・・・

















飛び出しショット





























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Nyuta Air FES 2019（1） ～オープニングフライト～

やっと、ニュータの写真の本格投稿を・・・オープニングフライトから・・・。

オープニングで上がる機体がタクシーする時にRWY10にランチェン・・・。
一旦、機材を片付けて、撮影場所を考えながら東へ移動・・・茶畑付近で撮ることに・・・。

離陸は、305SQ，23SQの順で”フォーメーション”+”シングル”ずつの計6機のF-15J/DJと、
救難隊のU-125A，UH-60Jが離陸。
普通の離陸・・・（アグレッサーが居た頃とは違う・・・）









U-125Aはインターセクションで上がった・・・


UH-60Jも西側にタクシーしてから離陸・・・旧タワーと絡めて・・・

フライパスは、東側からUH-60J，U-125A，F-15J/DJ×6機の順











戻りも305SQ，23SQの順・・・
305SQは遅めのブレイク




一方、23SQは早めのブレイク







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12/27のH川 今日は巡り合わせが良く・・・(^_^)

オイラの職場は今日からお休み・・・。
（休日ではなく、みんなで有給休暇を取得するだけ）
午後に所要があったし、NOTAM情報から厚木トラフィックは期待できそうもないんで、川へ・・・。

相変わらず池でカワセミに遭遇できなかったけど、
川の上流部のカワセミの餌捕りシーンに遭遇できた・・・(^_^)。
おかげで、久々に獲物付きの水絡みショットも撮れた・・・。

当然、エアバン聞きながら歩いていたけど、予想が外れて米軍ヘリ部隊のローカルフライトはあった・・・。
今日は結構歩いて、16000歩以上カウントしてお昼でRTB・・・。


まずは、水絡み・・・



獲物付き




切れて悔しい・・・

初めて見た、魚を一度に2匹・・・


どう飲み込むかと見守っていたら、1匹は落としてしまった・・・(-_-;)



飛び出しシーン


















発射シーン





今シーズン、初めてジョウビタキ♂にエエ位置で遭遇・・・♀と合わせて・・・











明日も川かな？？？


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2019 築城基地航空祭（8） ～地上展示・帰投機～

築城の写真、最後は地上展示・帰投機を・・・。

地上展示の方は、6SQの機動飛行が終わってすぐに、301SQ（F-4EJ改）と501SQ（RF-4E）のファントムを撮っただけ・・・。
RWY07にランチェンしていたんで、初めて西八田地区に向かたんだけど、基地を出るのに時間がかかって・・・。
”Whiskey Papa”やT-7、ヘリ勢、U-4等は撮り逃がし・・・(-_-)。
あと、大型機（C-2やC-130H）は逆ランで上がるし・・・。
お目当てだった、305SQのF-15Jはお泊りと、頑張って歩いた努力が報われなかった・・・。

いずれにせよ、ランチェン（RWY25→RWY07）が痛かった・・・。


まずは、ファントムコンビ




本当は順光でこれを撮りたかった・・・



お手軽レンズ（1Nikkor10-100mm）だと逆光はダメやね・・・


帰投機を撮った順に・・・
Honda-JET

高いしギアアップも遅い・・・

US-2

厚木じゃこの高さで撮れない・・・でも、ギアアップが遅い

C-2

逆ランで上がったのに・・・素晴らしいSTOL性能・・・

P-3C


T-400

こいつが上がる前に「ケーブルセッティング・・・」の交信を聞いて、305SQはお泊りと判断・・・駅に向かった・・・


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2019 築城基地航空祭（7） ～6SQ F-2 機動飛行～

築城の写真、今回はプログラムのオオトリを飾った、6SQのF-2A×2機による機動飛行を・・・。

期待通り、身軽な姿になった”八咫烏”の背中たくさん撮ることができた・・・(^_^)。
惜しむらくは、お昼で”RWY07”にランチェンしてしまったことと、
ブルーが長引いて開始時間が遅くなった分だけ、基地側に捻る背中が半逆光になったこと・・・。

まずは、八咫烏の背中（うっすらベイパー）


後は適当に・・・
八咫烏の離陸はハイレート・・・



RWY07だと遠い・・・

ウィングマンは離陸後60°旋回してハイレート・・・（これもRWY25だったら）












八咫烏の変則8の字だったかな？



ベイパーが出るのは半逆光になってから・・・

ウィングマンの低速パスからのハイレート



八咫烏のハイレート


八咫烏のハイスピードバナナパスだったかな？



べーパーがはっきり出るのは半逆光になってから・・・

八咫烏のナイフエッジ





最後のコンバットブレイク



来年は8SQの番なのかな？？？


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2019 築城基地航空祭（6） ～Blue impulse～

築城の写真、今回は”Blue impulse”を・・・。

午後から晴れ間がでて、”1区分”でスタートしたけど、低い雲が流れ込んできて、すぐに”3区分”に・・・(-_-)。
今年は、1回も”1区分”を見ることができなかった・・・(-_-)。

それにしてもかなりな人手で、感覚的には入間並み・・・踏み台野郎や肩車親父に邪魔された・・・。


最初の1枚はやっぱり、クリスマスツリー


後は適当に・・・久々に、ほぼショーセンターでの撮影・・・











この後はスモークにピントを持っていかれる・・・






久々に2機入った・・・(^_^)


















正面での交差は頭にAFを持っていかれた・・・(+_+)








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2019 築城基地航空祭（5） ～8SQ F-2 AGGデモ～

築城の写真、今回は8SQのF-2A×4機で行われたAGG（対地射爆撃）デモを・・・。
低いし、会場側にも捻るし、スニークパスもやったりと、エエもん見せてもらいました・・・(^_^)。

離陸は、1番機が会場側へ捻り・・・




2番機はハイレート


3，4番機はフォーメーション→TAC Departure

モヤッと頭が・・・(-_-)


パッカーンは遠く・・・

4機でのブレイク


以後は低い進入→時々、会場側に捻る・・・”背中祭り”






2機並んで背中見せ・・・(^_^)






スニークパス（予想外に低かった）
囮役


本命が背中を見せてハイスピードパス






最後のコンバットブレイクも会場側背中見せ・・・(^_^)





これが快晴だったら・・・


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12/22のH川 今日は巡り合わせが悪く・・・(-_-)

お隣も気になるけど、上がる頃は雨が降り出しているかもしれないんで、脂肪燃焼のため川へ・・・。

川では早々にカワセミに遭遇できたけど、お休みモード中・・・。
池まで足を伸ばしてみたけど、カワセミには全く遭遇できず・・・(-_-)。
その後、川を中心に歩いたけど、巡り合わせが悪くて・・・(-_-)。
だけど、辛うじて”ボウズ”は免れた・・・。

歩数が伸びて、15000歩を超えた11時前でRTB・・・。

飛び出しショットは2枚




ペリット吐き出しショット



モズ♀


久々に見たダイサギ（普段はコサギやアオサギばかり・・・）



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