I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



Wireが張られる交信を傍受したんで、カワセミ撮りを切り上げて、厚木エンドに・・・。
お昼過ぎにやって来たのは”Devil”(VMFA-232)×2機・・・2週連続の厚木クロカン・・・(^_^)
”Devil”×2機はローカルフライトを2回実施してお泊りの模様・・・。
明日は2週連続の激混みかな???

まずは光線状態が一番良かった2回目のローカルフライトの上り(WT-08/22)




飛来時(WT-08/22)






1回目のローカルフライトの上り(WT-08/22)・・・東側に捻って・・・(-_-)




1回目のローカルフライトからの戻り(WT-08/22)・・・陰ってしまった・・・




2回目のローカルフライトからの戻り(WT-08)・・・ダイレクトベース・・・もっと奥地へ行けば良かった・・・








他に撮った機体・・・
”NY”レターのC-130T・・・(MARINESのまま)




定期哨戒の海鷲#03はお昼前に戻ってきた・・・マイナートラブル?


PEACOCK#511



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例によって厚木トラフィックの偵察を兼ねてH川へ・・・。
今日は下流側の番に遭遇できない・・・。
上流側の♂に侵略された影響かと思ったら、
獲物を頭を先にして運ぶシーンに遭遇・・・もう孵った???
10時過ぎに嬉しい交信を傍受したんで、帰宅・・・(その後は厚木エンドに)。

まずは、獲物運びの証拠写真


水絡み




飛び出し















厚木エンド編は別投稿で・・・。


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連休初日、生憎の空模様・・・。
朝は降ったり止んだりの状態だったんで、所要ついでに厚木エンドへ・・・。
お昼前に”301.2MHz”に気なる入感があったのだけど、Wireは張られず、交信の主は西へ・・・。
雨が強くなってきて、雨雲レーダーのエコーがびっしりになった15時前にRTB・・・。
明日に期待したい。

雨の合間に撮った機体を・・・
定期哨戒の海鷲#07・・・オイラ的には久々


Convoy便のC-40A


UC-35A


南からお戻りのCaravan#51


GCAトレーニングの”Warlord#12”



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明日から待望の連休・・・。
だけど、大阪府/兵庫県は論外として、各地のCOVID-19感染者数が不穏な増加・・・。
東京都925人、福岡県440人、愛知県323人・・・
まあ、連休中も厚木エンドか川しか行かないけど・・・

7年前、2014/04/28撮影のNF-700



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このところ残業が続いてお疲れモード・・・。
今日は東名高速事故の影響でR246が大渋滞・・・。
20時過ぎているのに帰宅するのに1Hrオーバー・・・さらに疲れた・・・。
あと、1日乗り切ればGW連休・・・目の前にニンジンぶら下げてなんとか乗り切りたい・・・。

4年間、2017/04/27撮影のNF-500



今日は”Outlaw”が飛来したらしい・・・連休中にCVW-5のF系は撮れるかな???


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神奈川県の「まん延防止等重点措置」適用拡大により、
地元、大和市も4/28から対象地域に・・・。
今日、買い物ついでに駅前の商店街を歩いたら、
居酒屋は5/11まで臨時休業の張り紙が・・・。
また、ランチタイム弁当販売を実施してくれると便利だけど、難しいかな???

9年前、2012/04/25撮影のNF-104



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今日は風が強かったんでH川へ・・・。
上流側で♂に遭遇したのだけど、その♂が下流側の番の縄張りへ・・・。
???と思っていたら、バトル勃発・・・上流側の♂が侵略してきたらしい・・・。
このせいなのか?下流側のカワセミが先週まで撮らせてくれた場所まで上がってこない・・・。
今日の収穫はもう一つのまま11時過ぎでRTB・・・。
あと、木の葉っぱや草が伸びてきて撮影に難儀が・・・そろそろS川に専念かな???

まずはバトルの威嚇


水絡みはもう一つ




飛び出し
















飛ばしもの



ある意味で侵略者のガビチョウ


蝶を撮って暇つぶし・・・







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一昨日、昨日飛来し厚木にステイしている”Devil”(VMFA-232)×4機を狙って朝から厚木エンドへ・・・。
Devilご一行はローカルフライトを2回行った後、ホームへお帰りに・・・。
大混雑の厚木エンドだったけど、地元の地の利を活かして駐車場難民になることなく、
3回の離陸と2回のアプローチをを無事撮れた・・・。
”Route 4 Departure”のエエ捻りもあったし、久々のFA-18を楽しめた。

まずは”Route 4 Departure”のエエ捻り2枚




1回目の離陸はWT-07/16,05/22の順・・・いずれもウィングマンがエエ捻り












1回目の降りはWT-05/22,07/16の順・・・遠回りで高いアプローチ








2回目の離陸はWT-07/16,22/05の順








2回目の降りはWT-07/16,22/05の順・・・大回りのアプローチ








ホームへのお帰り時はWT-05/22/07/16の順










又のお越しをお待ちしております・・・m(__)m

他の撮った機体を・・・
定期哨戒の海鷲#03


CARAVAN#51


UC-35A


PEACOCK#511




Tarcel#01



明日はカワセミに専念できるかな???


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帰宅して9時のニュースを見ていて驚いたのは東京モーターショウーを中止のアナウンス・・・。
まあ、ここ何年、行ってないけどなんとなく寂しい・・・。

珍しく自分で撮った車の写真・・・昔、お台場でやっていたモータースポーツイベント・・・無料イベント







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東京都もCOVID-19感染に伴う”緊急事態宣言”を発出することが決まったようで・・・。
今日の感染者数は843人と2回目の緊急事態宣言解除後としては最多・・・。
首都圏4都県は一体ということで、そのうち神奈川県にも発出されるんだろうな・・・。
緊急事態宣言、気になったのは午後8時以降の弁当屋の異常な混雑・・・。
飲食店が営業終了して食事難民となった人が殺到するんだと思うけど、
弁当屋待ちのお客の路上駐車の車が多くて迷惑・・・。
特に自宅直ぐ近くにオ〇ジン弁当があるんで、帰宅する時に邪魔になる・・・。
なんとか奇跡的に感染拡大が止まって緊急事態宣言発出回避とならないかな・・・。

4年前、2017/04/21撮影のNF-102



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今日から神奈川県にも「まん延防止等重点措置」適用・・・。
とはいっても、横浜市、川崎市、相模原市だけ・・・。
効果を考えると、電車が通っている市や町に適用した方が良いような・・・。
幸いにも関東地方の感染者の増加具合は大阪府や兵庫県ほど急増していない・・・。
暫く様子見かな???

2年前、2019/04/20撮影のNF-205



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COVID-19感染拡大中の大阪府に対して、3度目の緊急事態宣言発出が決まったようで・・・。
しかも今回は大型商業施設等の営業自粛要請も含んだ内容になりそうかと・・・。
関東地方もじきに同じ状況になるのは避けられそうもないんで、
間近に迫ったGW連休に向けて暗い影が・・・。

7年前、2014/04/19撮影のNF-603



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大阪府の今日のCOVID-19感染者数は1220人・・・また、最多記録更新・・・6日連続1000人オーバー。
「まん延防止等重点措置」が適用されて2週間、目に見えた効果もなく、感染拡大が止まらない・・・。
関東も大阪・兵庫の後を追うのかな???
神奈川県も明後日から「まん延防止等重点措置」が適用・・・。
とは言っても、横浜、川崎、相模原だけ・・・大和はセーフ・・・。

9年前、2012/04/18撮影のNF-502

”フル装備”のEA-18Gは格好エエ・・・


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強風の予報だし、昨日の大雨の影響が気になるんで、S川ではなくH川へ・・・。
現着したら、H川も増水&濁り水・・・午前中は厳しいか?と思ったけど、カワセミ達は苦労しながら餌捕りしていた。
気になっていた下流側の♂の生存も確認できたんで、繁殖が順調に進むことに期待・・・。
久々に15000歩近く歩いてRTB・・・足が痛い・・・(-_-;)

水絡み







悔しい1枚











飛び出し







































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朝、定期哨戒の海鷲が上がる時に傍受した情報では、次のフライトは午後・・・。
雨が降ったり止んだりだったんで、暇つぶしに厚木エンドへ・・・。
期待するのは、昨日上がったC-130Tの戻り。
海鷲が戻ってきた後、ADS-Bを見てもC-130Tの姿が見つからないんでRTB・・。
結局撮れたのは定期哨戒の海鷲だけ・・・。
C-130Tは18時チョイ前に戻ってきた・・・(-_-)

今日も定期哨戒は海鷲#30





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